四個不同:一是在高中階段學(xué)習(xí)的內(nèi)容不同。對口升學(xué)班不采用普高教材,語文、數(shù)學(xué)、英語三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統(tǒng)一教材;各個專業(yè)由*教育主管*指定與專業(yè)相關(guān)的統(tǒng)一教材。對口升學(xué)所有開設(shè)的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來說是非常有利的。二是高考試卷與普高生不同。對口升學(xué)各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專業(yè)考生語數(shù)外三科試卷相同,各專業(yè)綜合卷再分專業(yè)單獨命題。三是在選學(xué)專業(yè)的時間上與普高生不同。普高生在參加*統(tǒng)一高考后,各人根據(jù)自己的成績報考不同的高校,選學(xué)不同的專業(yè);對口升學(xué)則是在職高學(xué)習(xí)階段就要選好自己所學(xué)的專業(yè),并報考高校的這個相關(guān)專業(yè),上*后還是繼續(xù)學(xué)習(xí)這個專業(yè)。四是培養(yǎng)的目標不同。職高對口升學(xué)的考生升入*后,培養(yǎng)的目標基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,而不是研究型人才。這些學(xué)生畢業(yè)后,他們既具備扎實的理論知識,又有一定的實踐操作能力,因此就業(yè)更容易。
3、適合人群
對口升學(xué)主要適合的群體有五類:一是*成績不理想、分數(shù)低于高中錄取線的考生;二是*成績雖然能升入高中,但高考無望學(xué)生;三是*成績還算理想,但不愿繼續(xù)學(xué)習(xí)文化課,或嚴重偏科的學(xué)生;四是就業(yè)后想考取公務(wù)員、事業(yè)編制,而當(dāng)前學(xué)歷受限的學(xué)生;五是畢業(yè)后想深造考取研究生學(xué)歷的學(xué)生。
4、對口升學(xué)
鐵路專業(yè)對口院校:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù),湖南鐵道職業(yè)技術(shù),衡陽高速鐵路職院
護理專業(yè)對口院校:湖南中醫(yī)藥高等??茖W(xué)校
無人機操控與維護 專業(yè)人才培養(yǎng)方案
一、專業(yè)名稱及代碼
專業(yè)名稱:無人機操控與維護
專業(yè)代碼:660601
二、入學(xué)要求
*畢業(yè)或具有同等學(xué)力者。
三、修業(yè)年限
全日制3年
四、職業(yè)面向
本專業(yè)主要就業(yè)崗位有機無人機飛行員(無人機植保、安防、巡檢、航拍)、無人機裝配工程師、無人機售后工程師等工作。
所屬專業(yè)大類 (代碼) | 所屬專業(yè)類 (代碼) | 對應(yīng)行業(yè) (代碼) | 主要職業(yè)類別 (代碼) | 主要崗位類別 (或技術(shù)領(lǐng)域) | 職業(yè)技能等級證書舉例 |
社會生產(chǎn)服務(wù)和生活服務(wù)人員大類(4) | 技術(shù)輔助服務(wù)人員(4-08) | 測繪服務(wù)人員(4-08-03) | 無人機測繪操控員(4-08-03-07) | 主要職業(yè)崗位有無人機飛行員、無人機裝配工程師及售后工程師等。 | 無人機駕駛員、機長、教員AOAP證 |
就業(yè)方向:本專業(yè)主要培養(yǎng)地鐵司機、地鐵車輛檢修、地鐵裝配制造、地鐵車輛售后服務(wù)等崗位的高技能人才,主要就業(yè)單位為各地鐵公司、各鐵路局、中車集團下屬各子公司。畢業(yè)生就業(yè)率達98%,訂單率達90%以上。
選擇學(xué)校不是一件簡單的事情,可能有些學(xué)生會花費很多的時間,才能知道學(xué)校的基本信息,其實現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展,大家要收想了解學(xué)校的信息,還是非常方便的,直接打電話給招生辦老師詢問就行,這樣也不會浪費大家太多的時間和精力