起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的,起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(jī)(履帶吊)快;作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全,目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn),屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。

建筑起重信號(hào)司索工,又被稱為"指揮司機(jī)",在建筑工地往往擔(dān)任指揮的工作,指揮塔吊等機(jī)械運(yùn)作。起重機(jī)械指揮,顧名思義,是指揮起重機(jī)械運(yùn)行的。建筑起重信號(hào)司索工是將指揮和司索合在一起的。起重工有三個(gè)分工種類:信號(hào)指揮、安裝拆卸和綁扎司索。建筑起重信號(hào)司索工實(shí)際上是屬于綁扎司索的,主要從事地面搬運(yùn)作業(yè),例如準(zhǔn)備吊具掛鉤摘鉤卸載等。但是在多數(shù)情況下,建筑起重信號(hào)司索工還會(huì)擔(dān)任指揮任務(wù),久而久之,就被世人稱作"指揮司機(jī)",而忽略了司索工的本職工作。起重機(jī)械指揮就只擔(dān)任指揮工作了,負(fù)責(zé)給司機(jī)發(fā)信號(hào)。起重機(jī)械指揮屬于特種設(shè)備作業(yè)人員?？梢允芄陀谔胤N設(shè)備生產(chǎn)、使用單位。由于只使用于指揮起重機(jī)械設(shè)備,就業(yè)范圍可能沒有信號(hào)司索工那么廣。

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