湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)2023年單招錄取分數(shù)線官網(wǎng)已公布,如城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)應屆普高錄取分數(shù)線374.5分、往屆普高及中職錄取分數(shù)線280分,以下是湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)2023年單招其它專業(yè)具體的錄取分數(shù)線,2024年想要單招該院校的學生可參考。
專業(yè) | 應屆普高 | 往屆普高中職 |
城市軌道交通工程技術(shù) | 374.5 | 280 |
城市軌道交通通信信號技術(shù) | 369 | 299 |
城市軌道交通運營管理 | 372 | 295 |
道路與橋梁工程技術(shù) | 364 | 301.5 |
地下與隧道工程技術(shù) | 369 | 302.5 |
動車組檢修技術(shù) | 378 | 284.5 |
高速鐵路客運服務 | 377 | 293.5 |
高速鐵路施工與維護 | 373.5 | 279.5 |
高速鐵路綜合維修技術(shù) | 380.5 | 282 |
給排水工程技術(shù) | 362.5 | 309.5 |
工程造價 | 360 | 294.5 |
關務與外貿(mào)服務 | 359.5 | 283 |
機電一體化技術(shù) | 364.5 | 295 |
建筑工程技術(shù) | 364 | 282.5 |
建筑設計 | 361 | 301 |
建筑裝飾工程技術(shù) | 360.5 | 296 |
跨境電子商務 | 359.5 | 282.5 |
人工智能技術(shù)應用 | 359.5 | 298.5 |
鐵道車輛技術(shù) | 378.5 | 285.5 |
鐵道工程技術(shù) | 400 | 329 |
鐵道供電技術(shù) | 379.5 | 319.5 |
鐵道機車運用與維護 | 385 | 295.5 |
鐵道交通運營管理 | 384 | 293.5 |
鐵道橋梁隧道工程技術(shù) | 389 | 287 |
鐵道通信與信息化技術(shù) | 375 | 284.5 |
鐵道信號自動控制 | 381 | 334 |
鐵道養(yǎng)路機械應用技術(shù) | 362 | 292 |
鐵路物流管理 | 364.5 | 280.5 |
物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù) | 359.5 | 299.5 |
智能建造技術(shù) | 362.5 | 296.5 |
考生類別 | 應屆普高分數(shù)線 | 應屆中職分數(shù)線 |
退役軍人 | 97.5 | |
體育特長(足球) | 579.3 | 496.7 |
體育特長(籃球) | 546.5 | 510.8 |
體育特長(田徑) | 521 | / |
體育特長(武術(shù)) | 521.7 | 517.8 |
體育特長(健美操) | / | 450.8 |
簡介
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)位于湖南省衡陽市,是湖南省示范性(骨干)高等職業(yè)院校、湖南省文明標兵校園、湖南省平安高校、湖南省卓越高職院校和就業(yè)創(chuàng)業(yè)"一把手"工程先進單位。 湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)前身為鐵道部于1951年創(chuàng)辦的衡陽鐵路工程學校,首任校長是原鐵道部部長、鐵道兵副總司令的郭維城將軍。2000年衡陽鐵路運輸技術(shù)學校并入,2005年升格為湖南交通工程職業(yè)技術(shù),2006年衡陽市職工*并入,2011年更名為湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù),2014年整體搬遷到酃湖高鐵新城辦學。 據(jù)2023年4月學校官網(wǎng)顯示,學校占地面積793.87畝,建筑面積22萬平方米,建設總投入10多億元;有全日制在校生13000余人,教職員工 626人;下設12個教部,開設30個專業(yè)。