南昌一級(jí)建師網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，剛剛碰到我同學(xué)，他說(shuō)他在找南昌一級(jí)建造師培訓(xùn)，事后我還特意在網(wǎng)上查了下建造師定位概述，一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率，一級(jí)建造師的意義，一級(jí)建造師證書，一級(jí)建造師考試。

建造師定位概述

有很多朋友可能會(huì)顧慮這樣一些問(wèn)題就是關(guān)于從事建造師這個(gè)行業(yè)的發(fā)展究竟是怎么樣的，多關(guān)注本省人事考試網(wǎng)和一些備考群，保證自己了解*的報(bào)考信息，比如是否要社保，報(bào)名時(shí)間，審核需要什么材料。這些是必須去了解不然考證拿不了證就白考了。及格標(biāo)準(zhǔn)：一建*統(tǒng)一60%及格線（可百度）。二建每個(gè)省的分?jǐn)?shù)線不同，歷年的分?jǐn)?shù)線可以做個(gè)參考。

一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說(shuō)呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過(guò)率的問(wèn)題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng)，考試時(shí)需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng)，提早記憶容易忘記。從通過(guò)率來(lái)看，建筑和機(jī)電專業(yè)是通過(guò)率*的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情*的一個(gè)專業(yè)，通過(guò)率僅僅為2%左右。

一級(jí)建造師的意義

一級(jí)建造師的資格證書被稱為很多人的一個(gè)難點(diǎn)，但其實(shí)還好，主要還是在于對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握。一級(jí)建造師，是一級(jí)建造師考試共四科，分為公共課和專業(yè)實(shí)務(wù)課。專業(yè)實(shí)務(wù)課是重中之重，其中絕大部分人沒有通過(guò)一建考試，都是掛在這一科上了。實(shí)務(wù)與公共課難度排名：實(shí)務(wù)，管理，經(jīng)濟(jì)，法規(guī)，實(shí)務(wù)至少上要花費(fèi)70%甚至更多的精力去復(fù)習(xí)。

一級(jí)建造師證書

考證是受越來(lái)越多的人的重視，不管是在職還是正在學(xué)習(xí)建造師這個(gè)專業(yè)的朋友，都在準(zhǔn)備。先不說(shuō)前途如何，就從眼下看建造師的地位已變得更加重要和寬廣。在建筑施工的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須是建造師，并根據(jù)不同的項(xiàng)目大小或類別區(qū)分有一級(jí)建造師或者二級(jí)建造師來(lái)?yè)?dān)任。在現(xiàn)在日新月異的改革洪流中，建造師還可以擔(dān)任全過(guò)程咨詢項(xiàng)目等諸多與項(xiàng)目管理有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)崗位。

一級(jí)建造師考試

建造師是分等級(jí)的，分為一級(jí)建造師和二級(jí)建造師。我們先把重點(diǎn)放在一級(jí)建造師上來(lái)講，建造師分為一級(jí)建造師和二級(jí)建造師。一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格實(shí)行*統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度，由人力資源和社會(huì)保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部共同組織實(shí)施，原則上每年舉行一次考試；二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格實(shí)行*統(tǒng)一大綱，各省和自治區(qū)以及直轄市命題并組織的考試制度。

上述我對(duì)建造師定位概述，一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率，一級(jí)建造師的意義，一級(jí)建造師證書，一級(jí)建造師考試的分析大家覺得對(duì)嗎？這也是我根據(jù)自己多年積累經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而來(lái)，希望能給更多需要選擇南昌一級(jí)建造師培訓(xùn)的友友們帶來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)的幫助，不要謝謝我哦。