PMP報考入口
【PMP作為項(xiàng)目管理資格】認(rèn)證報名,考試,時間,費(fèi)用,流程。
【PMP在國際上樹立了其權(quán)威性】
1.PMP為美國培養(yǎng)了一大批項(xiàng)目管理專業(yè)人才,項(xiàng)目管理職業(yè)已成為美國的"黃金職業(yè)"。
2.PMP認(rèn)證已成為了一個國際性的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),用英語、德語、法語、日語、韓語、西班牙語 葡萄牙語和中文等九種語言進(jìn)行認(rèn)證考試;
3.全球有80多萬名PMP,*大陸地區(qū)獲得"PMP"頭銜的已有18萬多人,并逐年增長;
4.各國紛紛仿美國的項(xiàng)目管理認(rèn)證制度,推動了世界項(xiàng)目管理的發(fā)展。
要想獲得PMP專業(yè)認(rèn)證,考生須達(dá)到美國項(xiàng)目管理協(xié)會(PMI)規(guī)定,對項(xiàng)目管理專業(yè)知識的掌握程度及其相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn)和要求;另一方面,獲得PMP證書的專業(yè)人員應(yīng)繼續(xù)從事項(xiàng)目工作,以不斷適應(yīng)項(xiàng)目管理發(fā)展的要求。
工程總承包項(xiàng)目管理專業(yè)技術(shù)人員培養(yǎng)方向是針對工程總承包項(xiàng)目特點(diǎn),立足工程總承包人員素質(zhì)能力、專業(yè)技能需要,建立滿足總包業(yè)務(wù)發(fā)展需要的管理體系框架、培養(yǎng)熟悉管理模式與核心業(yè)務(wù)過程、具備扎實(shí)項(xiàng)目管理專業(yè)知識的復(fù)合型人才,緊跟前沿?zé)狳c(diǎn)趨勢,組織項(xiàng)目同步建設(shè),聚焦核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),深化關(guān)鍵要素管控。提升工程總承包項(xiàng)目管理者的資源整合能力和核心管理能力,掌握新形勢下企業(yè)提質(zhì)增效的新方法,培養(yǎng)合格的工程總承包項(xiàng)目管理從業(yè)者。
證書是你升職加薪開店上崗的必備證書,是證明你能力和資格的證書,所以大家得提前考一個證書,為自己做好職業(yè)規(guī)劃,不要到時候著急的時候再著急考,考試都是有周期的,未雨綢繆才是真的。報考單位、含金量高、行業(yè)認(rèn)可、可查、通用、費(fèi)用低可分期該專業(yè)人才需求旺盛、就業(yè)前景廣闊、發(fā)展空間大、高水平專業(yè)技術(shù)人才供不應(yīng)求、書就業(yè)機(jī)會多、獲利方式廣、薪資待遇高、報考條件不嚴(yán)、提交正反面照片2寸照報名一個月拿到。
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【PMP含金量怎么樣呢】
1、項(xiàng)目管理行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)就是PMP資格認(rèn)證。
目的是為了給項(xiàng)目管理人員提供統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),所以說PMP是項(xiàng)目管理這個領(lǐng)域里面含金量*高的證書了。
2、獲得了PMP項(xiàng)目管理專業(yè)人士資格認(rèn)證證書的人會比別的管理人員更加的有競爭力。
考取PMP證書是需要經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí),人家PMI是有規(guī)定的,在PMP報考的時候需要提交35個小時以上的項(xiàng)目管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)的證明,而這證明只有PMI授權(quán)的PMP培訓(xùn)機(jī)構(gòu)才能出具,所以說PMP證書的考取不比并不是隨隨便便就可以拿到的。
3、很多公司招聘項(xiàng)目管理相關(guān)崗位的時候會在招聘要求上加上一條"持有PMP證書者優(yōu)先"的字樣。
4、項(xiàng)目管理在一個公司的發(fā)展中是不可或缺的,很多專業(yè)的人也是為了提高自身的價值讓自己有跟別人競爭的能力去考取PMP證書。
職業(yè)經(jīng)理是下屬的績效伙伴,雙方通過共同的努力,實(shí)現(xiàn)下屬的工作目標(biāo),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)職業(yè)經(jīng)理的目標(biāo),*終實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo)?？冃Щ锇榈母拍?是現(xiàn)代國際企業(yè)中非常流行的一個概念?？梢哉f,職業(yè)經(jīng)理不能感到高高在上,向下屬分配完工作等著要結(jié)果,或者在下屬做得不好時就訓(xùn)斥一頓。你與下屬之間是績效伙伴的關(guān)系。PMP報考入口
做好機(jī)構(gòu)的設(shè)置以及人員的分工與配置,大量的實(shí)踐證明,工程總承包有利于解決設(shè)計(jì)、采購、施工、開車相互制約和脫節(jié)的問題,把設(shè)計(jì)、采購、施工、開車等工作合理交叉,有機(jī)地組織在一起。進(jìn)行整體統(tǒng)籌安排、系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,能有效地對質(zhì)量、成本、進(jìn)度進(jìn)行綜合控制,提高工程建設(shè)水平,縮短建設(shè)總工期,降低工程投-。規(guī)章制度,但不夠完善和詳細(xì),管理與執(zhí)行力度也不夠,導(dǎo)致在工作實(shí)踐中,違背預(yù)算管理和內(nèi)部控制制度,降低企業(yè)盈利水平。
