湖南華為5g專業(yè)中專學(xué)校 招生簡(jiǎn)章-招收*生
鐵道車輛技術(shù)專業(yè)
主干課程:主要開(kāi)設(shè)《車輛機(jī)械裝置的維護(hù)與檢修》《車輛空調(diào)裝置的維護(hù)與檢修》《車輛電氣裝置的維護(hù)與檢修》《車輛制動(dòng)裝置的維護(hù)與檢修》《車輛運(yùn)用與管理》《車輛檢測(cè)技術(shù)》等主要課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)率一直保持在95%以上,90%以上學(xué)生為對(duì)口就業(yè)軌道交通行業(yè),已累計(jì)為行業(yè)輸送近3000名畢業(yè)生,主要就業(yè)單位包括北京、廣州、南昌、武漢、成都、西安、南寧、烏魯木齊等*各鐵路局集團(tuán)公司及*各大地鐵公司。
UI設(shè)計(jì)(網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì))
UI的本文是用聲零面,U設(shè)計(jì)專業(yè)主要是培養(yǎng)能從事對(duì)軟件的人機(jī)交互,操作邏照、界面美觀的整體設(shè)計(jì)工作的人才。U設(shè)計(jì)師的進(jìn)及范圍包括惠級(jí)網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)、移動(dòng)應(yīng)用房
專業(yè) 面設(shè)計(jì),是目前*信息產(chǎn)業(yè)中*為搶手的人才之一,其職能大體包括三方面:一是圖
概述 形設(shè)計(jì)。即軟件產(chǎn)品外形設(shè)計(jì),一是交工設(shè)計(jì),主要設(shè)計(jì)軟件的調(diào)作流程、樹(shù)狀紀(jì)
構(gòu)、操作規(guī)范等;三是用戶測(cè)試與研究,測(cè)試交互設(shè)計(jì)的合理性及圖形設(shè)計(jì)的美觀性。
U團(tuán)用戶界面設(shè)計(jì)行業(yè)剛剛在全球軟件業(yè)光起,屬于高薪技術(shù)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)。國(guó)內(nèi)外眾務(wù)大型T企業(yè)(例如:百度、騰訊、Yahoo、*移動(dòng)、Nokia、聯(lián)想、網(wǎng)易、微軟、盛
專業(yè) 大、淘寶等眾多企業(yè))均已成立專業(yè)的U設(shè)計(jì)*,但專業(yè)人才稀缺,人才資源爭(zhēng)奪滿
前景 烈,就業(yè)市場(chǎng)供不應(yīng)求。本專業(yè)還有一個(gè)特點(diǎn),即新手也只需要經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的系統(tǒng)學(xué)
習(xí)就可以是備基本的U設(shè)計(jì)能力,所以*起點(diǎn)的學(xué)生也能學(xué)好U設(shè)計(jì),這也是很多想進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)工作的同學(xué)選擇這一專業(yè)的原因
湖南華為5g專業(yè)中專學(xué)校 招生簡(jiǎn)章-招收*生
學(xué)校堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨,以高薪、高端、高質(zhì)量就業(yè)為導(dǎo)向,深化產(chǎn)教融合、校企合作,學(xué)生入學(xué)即簽訂《就讀與就業(yè)(升學(xué))協(xié)議書》,*合格畢業(yè)學(xué)生順利就業(yè)和升學(xué),打造讓學(xué)生滿意、家長(zhǎng)放心、企業(yè)信任、社會(huì)認(rèn)可的高品質(zhì)學(xué)校。
就業(yè)班旅游服務(wù)與管理專業(yè)(高鐵乘務(wù)方向)三年就業(yè)班——旅游服務(wù)與管理專業(yè)(高鐵乘務(wù)方向)
[培養(yǎng)目標(biāo)]本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)管理、服務(wù)、生產(chǎn)*線需要的德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。學(xué)生應(yīng)具有較高政治素質(zhì),道紀(jì)守法、注重禮儀,有一定的口語(yǔ)表達(dá)能力和英語(yǔ)基礎(chǔ),重點(diǎn)掌握從事高鐵乘務(wù)等領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。[就業(yè)方向]學(xué)生畢業(yè)后在各地鐵、都市城軌公司(高鐵) 等*從事乘務(wù)、地勤、安檢等服務(wù)與管理工作。[就業(yè)單位]武漢鐵路局、西安地鐵公司、長(zhǎng)沙地鐵公司等
S形構(gòu)圖是一種基本的經(jīng)典構(gòu)圖方式。畫面上的元素成S形曲線的方式分布,具有延長(zhǎng)、變化的特點(diǎn),使畫面看上去有韻律感,產(chǎn)生優(yōu)美、雅致、協(xié)調(diào)的感覺(jué)。S形可以看作圓的演變,是兩個(gè)圓連接變形的一種形態(tài)。
線條是構(gòu)圖的要素之一,曲線是線條中*具有美感的一種線型。S是曲線的組合和延伸。所謂S形構(gòu)圖,實(shí)質(zhì)上就是一種富有變化的曲線構(gòu)圖。這種構(gòu)圖形式被公認(rèn)具有美感,使畫面增添活躍的氣氛。
S形構(gòu)圖的特征是,抽象構(gòu)成中的曲線元素穿插或貫穿了畫面的主要內(nèi)容,或者畫面的主要內(nèi)容(可以看作一個(gè)一個(gè)的點(diǎn))以曲線的路徑進(jìn)行編排和布置。S形構(gòu)圖的目的有兩個(gè),利用曲線使觀眾的注意力更長(zhǎng)時(shí)間地停留在畫面里;引導(dǎo)觀眾看圖時(shí)的觀察順序。由于構(gòu)成上的線具有引導(dǎo)視線的功能,當(dāng)曲線出現(xiàn)時(shí),觀眾的注意力就會(huì)跟隨曲線在畫面的各個(gè)位置進(jìn)行有規(guī)律的位移。
為了突出主題,用類似于L形的線條、區(qū)域或色塊將需要強(qiáng)調(diào)的主體圍繞起來(lái),這種構(gòu)圖形式被稱為L(zhǎng)形構(gòu)圖。L形如同半個(gè)圍框,可以是正L形,也可以是倒L形,只要能把人的注意力集中到圍框以內(nèi),使主體突出、主題明確就可以。這一特點(diǎn)與框式構(gòu)圖相似,只是L形構(gòu)圖只框住一半。
L形構(gòu)圖的特征是,畫面中的主要元素呈現(xiàn)為一個(gè)大致縱橫相交的構(gòu)成狀態(tài)。L形構(gòu)圖的目的是,使畫面中兩個(gè)具備線的特征的元素發(fā)生相交,相交形成的交點(diǎn)可以產(chǎn)生聚焦。L形構(gòu)圖經(jīng)常會(huì)配合九宮格進(jìn)行設(shè)置,九宮格就是用直線對(duì)畫面橫豎各分三等,線條相交的四個(gè)交點(diǎn)附近的區(qū)域,比較適合設(shè)置為L(zhǎng)形構(gòu)圖中的交點(diǎn)位置。
這么做的原因是,如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫面邊緣,容易使畫面在視覺(jué)分量上失衡(交點(diǎn)位置一般具有較重的視覺(jué)分量);如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫面中心,又會(huì)使畫面兩側(cè)過(guò)于平均而缺乏趣味。
鐵道車輛技術(shù)專業(yè)
主干課程:主要開(kāi)設(shè)《車輛機(jī)械裝置的維護(hù)與檢修》《車輛空調(diào)裝置的維護(hù)與檢修》《車輛電氣裝置的維護(hù)與檢修》《車輛制動(dòng)裝置的維護(hù)與檢修》《車輛運(yùn)用與管理》《車輛檢測(cè)技術(shù)》等主要課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)率一直保持在95%以上,90%以上學(xué)生為對(duì)口就業(yè)軌道交通行業(yè),已累計(jì)為行業(yè)輸送近3000名畢業(yè)生,主要就業(yè)單位包括北京、廣州、南昌、武漢、成都、西安、南寧、烏魯木齊等*各鐵路局集團(tuán)公司及*各大地鐵公司。
UI設(shè)計(jì)(網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì))
UI的本文是用聲零面,U設(shè)計(jì)專業(yè)主要是培養(yǎng)能從事對(duì)軟件的人機(jī)交互,操作邏照、界面美觀的整體設(shè)計(jì)工作的人才。U設(shè)計(jì)師的進(jìn)及范圍包括惠級(jí)網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)、移動(dòng)應(yīng)用房
專業(yè) 面設(shè)計(jì),是目前*信息產(chǎn)業(yè)中*為搶手的人才之一,其職能大體包括三方面:一是圖
概述 形設(shè)計(jì)。即軟件產(chǎn)品外形設(shè)計(jì),一是交工設(shè)計(jì),主要設(shè)計(jì)軟件的調(diào)作流程、樹(shù)狀紀(jì)
構(gòu)、操作規(guī)范等;三是用戶測(cè)試與研究,測(cè)試交互設(shè)計(jì)的合理性及圖形設(shè)計(jì)的美觀性。
U團(tuán)用戶界面設(shè)計(jì)行業(yè)剛剛在全球軟件業(yè)光起,屬于高薪技術(shù)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)。國(guó)內(nèi)外眾務(wù)大型T企業(yè)(例如:百度、騰訊、Yahoo、*移動(dòng)、Nokia、聯(lián)想、網(wǎng)易、微軟、盛
專業(yè) 大、淘寶等眾多企業(yè))均已成立專業(yè)的U設(shè)計(jì)*,但專業(yè)人才稀缺,人才資源爭(zhēng)奪滿
前景 烈,就業(yè)市場(chǎng)供不應(yīng)求。本專業(yè)還有一個(gè)特點(diǎn),即新手也只需要經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的系統(tǒng)學(xué)
習(xí)就可以是備基本的U設(shè)計(jì)能力,所以*起點(diǎn)的學(xué)生也能學(xué)好U設(shè)計(jì),這也是很多想進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)工作的同學(xué)選擇這一專業(yè)的原因
湖南華為5g專業(yè)中專學(xué)校 招生簡(jiǎn)章-招收*生
學(xué)校堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨,以高薪、高端、高質(zhì)量就業(yè)為導(dǎo)向,深化產(chǎn)教融合、校企合作,學(xué)生入學(xué)即簽訂《就讀與就業(yè)(升學(xué))協(xié)議書》,*合格畢業(yè)學(xué)生順利就業(yè)和升學(xué),打造讓學(xué)生滿意、家長(zhǎng)放心、企業(yè)信任、社會(huì)認(rèn)可的高品質(zhì)學(xué)校。
就業(yè)班旅游服務(wù)與管理專業(yè)(高鐵乘務(wù)方向)三年就業(yè)班——旅游服務(wù)與管理專業(yè)(高鐵乘務(wù)方向)
[培養(yǎng)目標(biāo)]本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)管理、服務(wù)、生產(chǎn)*線需要的德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。學(xué)生應(yīng)具有較高政治素質(zhì),道紀(jì)守法、注重禮儀,有一定的口語(yǔ)表達(dá)能力和英語(yǔ)基礎(chǔ),重點(diǎn)掌握從事高鐵乘務(wù)等領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。[就業(yè)方向]學(xué)生畢業(yè)后在各地鐵、都市城軌公司(高鐵) 等*從事乘務(wù)、地勤、安檢等服務(wù)與管理工作。[就業(yè)單位]武漢鐵路局、西安地鐵公司、長(zhǎng)沙地鐵公司等
S形構(gòu)圖是一種基本的經(jīng)典構(gòu)圖方式。畫面上的元素成S形曲線的方式分布,具有延長(zhǎng)、變化的特點(diǎn),使畫面看上去有韻律感,產(chǎn)生優(yōu)美、雅致、協(xié)調(diào)的感覺(jué)。S形可以看作圓的演變,是兩個(gè)圓連接變形的一種形態(tài)。
線條是構(gòu)圖的要素之一,曲線是線條中*具有美感的一種線型。S是曲線的組合和延伸。所謂S形構(gòu)圖,實(shí)質(zhì)上就是一種富有變化的曲線構(gòu)圖。這種構(gòu)圖形式被公認(rèn)具有美感,使畫面增添活躍的氣氛。
S形構(gòu)圖的特征是,抽象構(gòu)成中的曲線元素穿插或貫穿了畫面的主要內(nèi)容,或者畫面的主要內(nèi)容(可以看作一個(gè)一個(gè)的點(diǎn))以曲線的路徑進(jìn)行編排和布置。S形構(gòu)圖的目的有兩個(gè),利用曲線使觀眾的注意力更長(zhǎng)時(shí)間地停留在畫面里;引導(dǎo)觀眾看圖時(shí)的觀察順序。由于構(gòu)成上的線具有引導(dǎo)視線的功能,當(dāng)曲線出現(xiàn)時(shí),觀眾的注意力就會(huì)跟隨曲線在畫面的各個(gè)位置進(jìn)行有規(guī)律的位移。
為了突出主題,用類似于L形的線條、區(qū)域或色塊將需要強(qiáng)調(diào)的主體圍繞起來(lái),這種構(gòu)圖形式被稱為L(zhǎng)形構(gòu)圖。L形如同半個(gè)圍框,可以是正L形,也可以是倒L形,只要能把人的注意力集中到圍框以內(nèi),使主體突出、主題明確就可以。這一特點(diǎn)與框式構(gòu)圖相似,只是L形構(gòu)圖只框住一半。
L形構(gòu)圖的特征是,畫面中的主要元素呈現(xiàn)為一個(gè)大致縱橫相交的構(gòu)成狀態(tài)。L形構(gòu)圖的目的是,使畫面中兩個(gè)具備線的特征的元素發(fā)生相交,相交形成的交點(diǎn)可以產(chǎn)生聚焦。L形構(gòu)圖經(jīng)常會(huì)配合九宮格進(jìn)行設(shè)置,九宮格就是用直線對(duì)畫面橫豎各分三等,線條相交的四個(gè)交點(diǎn)附近的區(qū)域,比較適合設(shè)置為L(zhǎng)形構(gòu)圖中的交點(diǎn)位置。
這么做的原因是,如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫面邊緣,容易使畫面在視覺(jué)分量上失衡(交點(diǎn)位置一般具有較重的視覺(jué)分量);如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫面中心,又會(huì)使畫面兩側(cè)過(guò)于平均而缺乏趣味。
