上海交大考研電氣工程專碩085207電氣工程(專業(yè)學位)要多少分啊
上海交大考研電氣工程專碩085207電氣工程需要325分。
電氣工程及其自動化專業(yè)培養(yǎng)適應社會主義建設需要，德智體美全面發(fā)展，受到工程師基本訓練，具備電機及其控制、電器及其控制、電力系統(tǒng)及其自動化、建筑電氣等工程技術領域基礎理論和基本知識。
能夠從事設計制造、研制開發(fā)、試驗分析、系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術、生產(chǎn)管理以及電子與計算機技術應用的應用型復合型高級工程技術人才。
擴展資料：
上海交通*的師資力量：
1、截至2021年12月，上海交通*有專任教師3061名，其中教授982名；*科院士22名、*工程院院士22名（包括1名兩院院士），“長江學者”特聘教授和講座教授共144名，*杰出青年基金獲得者144名，青年拔尖人才24名。
2、長江青年學者28名，優(yōu)秀青年科學基金獲得者86名，*重點基礎研究發(fā)展計劃（973計劃）首席科學家36名（青年科學家2名），*重大科學研究計劃首席科學家14名。
3、*基金委創(chuàng)新研究群體16個，教育部創(chuàng)新團隊20個，*重點研發(fā)計劃項目獲得者73名（青年項目獲得者7名）。
參考資料來源：百度百科--電氣工程及其自動化專業(yè)
參考資料來源：百度百科--上海交通*
上海電力*電氣工程及其自動化考研報考人數(shù)
2007年計劃招生人數(shù)為：電氣工程 40人 2008年計劃招生人數(shù)為：電氣工程 42人 2009年計劃招生人數(shù)為：電氣工程 55人
2010年計劃招生人數(shù)為：電氣工程 60人 2011年計劃招生人數(shù)為：電氣工程 80人 歷年錄取分數(shù)線為*線，但是一般復試線要稍高一些。
具體的錄取情況比較復雜，因為有調(diào)劑和未報到的學生。只要你能高出*線就問題不太大，當然越高越好。上海電力的競爭整理來看不是很激烈，一般會招收不少的調(diào)劑生。初試被淘汰的一般是分數(shù)不到*線的。
2022上海交大電氣自動化研究生專碩分數(shù)線
2023年自動化考研*線為273分自動化專業(yè)屬于工學門類電氣工程一級*下的二級*，*線工學a區(qū)總分273分，單科成績，英語政治38分，數(shù)學和專業(yè)課57分，b區(qū)總分263分，單科成績英語政治35分，數(shù)學和專業(yè)課53分，自動化專業(yè)有專碩和學碩之分，今年專碩招生比例大于學碩，自動化專業(yè)專碩比較好。
上海電機考研難嗎
上海電機考研不難。
上海電機主要專業(yè)介紹
*特色專業(yè)建設點：機械設計制造及其自動化、國際經(jīng)濟與貿(mào)易、自動化
上海市特色專業(yè)專業(yè)：電氣工程及其自動化、計算機科學與技術、機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、國際經(jīng)濟與貿(mào)易、財務管理
教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)：電氣工程及其自動化、機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程
*工程實踐教學中心：*電氣工程實踐教育中心、*裝備制造工程實踐教育中心
*精品課程：基礎會計學、自動檢測技術
上海市專業(yè)綜合改革項目：電氣工程及其自動化、材料成型及控制工程（金屬塑性成形工藝）
上海市實驗教學示范中心：工業(yè)技術中心
電機是上海的小復旦，雖然身為學校員工聽著挺開心的，但必須客觀的說這種說法言過其實了。
上海電機錄取分居于二本靠后，既不是985也不是211，離復旦的距離還很遠。大一的早晚自修和晨跑確實都有，其實很多高校也有，早晚自修是避免大一新生進入*后過于放松，養(yǎng)成比較好的生活習慣的一種方式，晨跑也是，同時也能鍛煉體質(zhì)（*里有*體質(zhì)測試，不通過會影響畢業(yè)和獎學金）。