1.空乘服務(wù)概論
課程名稱 | 空乘服務(wù)概論 | 開設(shè)學期 | 第1學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 1.提高學生的文化素養(yǎng)、綜合業(yè)務(wù)能力與素質(zhì),為后續(xù)課程的學習打下基礎(chǔ),增強吸收新知識的能力; 2.具備服務(wù)意識,樹立正確而務(wù)實的職業(yè)理想,養(yǎng)成符合職業(yè)需要的職業(yè)本質(zhì)。 | ||
知識目標 | 1.掌握空乘服務(wù)的基本特征和規(guī)律; 2.知曉航空運輸生產(chǎn)組織的運營與管理; 3.掌握空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責; 4.掌握航空公司的基本構(gòu)成及各*基本職能; 5.掌握空乘服務(wù)應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。 | |||
能力目標 | 1.培養(yǎng)學生具備綜合運用知識的能力,增強學生的職業(yè)適應(yīng)能力; 2.培養(yǎng)學生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力; 3.培養(yǎng)學生具備有計劃地組織完成工作任務(wù)的能力; 4.培養(yǎng)學生具有自主學習新知識、新技術(shù)和自主探究新問題的能力; 5.培養(yǎng)學生獨立工作、處理突發(fā)事件的能力。 | |||
主要內(nèi)容 | 1.空乘服務(wù)概述; 2.空乘服務(wù)的目標; 3.空乘服務(wù)思想與服務(wù)文化; 4.空乘服務(wù)內(nèi)容與基本過程; 5.空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責; 6.空乘服務(wù)的藝術(shù); 7.空乘服務(wù)管理與創(chuàng)新; 8.航空服務(wù)補救; 9.空乘服務(wù)職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。 | |||
教學要求 | 1.借助空乘服務(wù)這個載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學中; 2.充分利用課程教學資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗式、探究式等教學方法,加強師生互動與學生協(xié)作學習;重視學習方法和學習策略的指導,調(diào)動學習的積極性,營造良好的學習氛圍和組織豐富多彩的拓展活動; 3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結(jié)性考核,形成性評價占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。 |
2.民航地面服務(wù)
課程名稱 | 民航地面服務(wù) | 開設(shè)學期 | 第4學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 1.逐漸養(yǎng)成認真負責、嚴謹細致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度; 2.培養(yǎng)較強的規(guī)范意識和安全意識,嚴格遵守客票銷售服務(wù)流程與規(guī)范,養(yǎng)"安全*,旅客至上"的職業(yè)精神; 3.具有良好的服務(wù)意識,在服務(wù)過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務(wù)細節(jié),主動熱情;誠實守信。 | ||
知識目標 | 1.掌握售票服務(wù)、問詢服務(wù)、值機服務(wù)、引導服務(wù)、要客服務(wù)、安檢服務(wù)的知識要點及工作過程; 2.掌握識別有效乘機證件、客票、登機牌;能了解旅客所持各類無效證件;能識別有效機場控制區(qū)通行證件; 3.掌握對重點對象和重點部位的人身檢查,并熟練應(yīng)用人身檢查的技巧方法。 | |||
能力目標 | 1.培養(yǎng)學生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力; 2.培養(yǎng)學生具備有計劃地組織完成工作任務(wù)的能力; 3.培養(yǎng)學生具有自主學習新知識、新技術(shù)和自主探究新問題的能力; 4.培養(yǎng)學生獨立工作、處理突發(fā)事件的能力。 | |||
主要內(nèi)容 | 1.民航呼叫中心服務(wù); 2.民航值班崗位服務(wù); 3.民航安全檢查崗位服務(wù); 4.民航候機樓問訊處與; 5.貴賓室服務(wù); 6.特殊旅客服務(wù); 7.候機樓航班不正常服務(wù); 8.旅客行李查詢服務(wù)。 | |||
教學要求 | 1.借助民航地面這個載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學中; 2.充分利用課程教學資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗式、探究式等教學方法,加強師生互動與學生協(xié)作學習;重視學習方法和學習策略的指導,調(diào)動學習的積極性,營造良好的學習氛圍和組織豐富多彩的拓展活動; 3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結(jié)性考核,形成性評價占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。 |
株洲鐵路科技學校 新校區(qū)
’學校優(yōu)勢‘不同于高中的是,學校非常重視學生就業(yè)情況,因為對于學校來說"出口"就意味著"入口",如果學生畢業(yè)后就業(yè)率不高將直接影響著學校以后的招生情況,所以,學校對于學生畢業(yè)就業(yè)情況都非常重視,為了提高畢業(yè)生就業(yè)率,每年都會花費很多人力物力去拓展合作單位、開設(shè)就業(yè)指導課等,使學校每年畢業(yè)生就業(yè)率都保持在90%以上
株洲鐵路科技學校 新校區(qū)
*現(xiàn)有城市軌道交通通信信號技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、鐵道信號自動控制、城市軌道交通機電技術(shù)(AFC檢修)、城市軌道交通機電技術(shù)(綜合設(shè)備檢修)、鐵道供電技術(shù)、高鐵綜合維修技術(shù)等6大專業(yè)7個專業(yè)方向。
*擁有一支嚴謹、務(wù)實、兢業(yè)、創(chuàng)新的教學和管理團隊,現(xiàn)有教職工40名,其中高級職稱10人(教授5人),中級職稱29人,碩士研究生17人;湖南省*特殊津貼*、芙蓉教學*、百優(yōu)工匠、專業(yè)帶頭人、黃炎培*教師、五一勞動獎?wù)芦@得者各1名,湖南省技術(shù)能手3名,湖南省青年骨干教師4名,國內(nèi)(省內(nèi))訪問學者4名,株洲市領(lǐng)軍人物、職業(yè)教育*1名,株洲市高層次人才6人。
*已建成滿足各專業(yè)實踐教學需要的技術(shù)先進、功能齊全的校內(nèi)實訓基地,包括先進的鐵道供電技術(shù)、鐵道信號自動控制等專業(yè)實訓室18間,為學生的理論實踐一體化教學提供有力的*。*與廣州鐵路(集團)公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團等30余家企業(yè)開展了訂單培養(yǎng)與深度校企合作。