南昌新建區(qū)一級建造師培訓(xùn)學(xué)校地址，時代促使著進(jìn)步，由南昌一級建造師培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)，帶上一級建造師考試題型分析，一級建造師考試的報名時間，一級建造師注銷注冊申報材料，一級建造師能當(dāng)監(jiān)理嗎，一級建造師考試看什么書，一級建造師的證書價值，一級建造師那個專業(yè)難考，隨時代邁進(jìn)。

一級建造師考試題型分析

根據(jù)考試大綱設(shè)定，考試分為兩項考試，專業(yè)考試和綜合考試，就像我們上學(xué)時考試一樣，在答題卡上作答，又分為了主觀題和客觀題，綜合考試基本都屬于客觀題，而專業(yè)考試則是將主觀考試和客觀考試結(jié)合的考試項目?？荚嚳蓴y帶進(jìn)考場的東西和我們在學(xué)?？荚囈粯樱荒軒Ш谏舟E的碳素筆、2B鉛筆與橡皮、僅有計算功能的計算器。

一級建造師考試的報名時間

對于許多想要考一級建造師的人來說，怎么報名，在哪里報名，報名時間是啥時候，都需要去了解，接下來就說說考試報名時間一般為考試當(dāng)年的六月到七月之間，具體時間由各省人事考試中心網(wǎng)站公布的報考文件提出；符合條件的報考人員，可在規(guī)定時間內(nèi)登錄指定網(wǎng)站在線填寫提交報考信息，并按有關(guān)規(guī)定辦理資格審查及繳費手續(xù)，考生憑準(zhǔn)考證在指定的時間和地點參加考試。

一級建造師注銷注冊申報材料

獲得一級建造師資格證的，且有《注冊建造師管理規(guī)定》第十七條所列情形之一的（聘用單位破產(chǎn)或被吊銷營業(yè)執(zhí)照的、注冊期滿沒延續(xù)注冊的、年齡大于65歲的、死亡的、依法被撤銷或吊銷注冊的、受到刑事處罰的），注冊建造師本人和聘用企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時向省級建設(shè)主管*提出注銷注冊申請；有關(guān)單位和個人有權(quán)向注冊機(jī)關(guān)舉報；縣級以上地方人民*建設(shè)主管*或者有關(guān)*應(yīng)當(dāng)及時告知注冊機(jī)關(guān)，并由省級建設(shè)主管*辦理注銷手續(xù)。申請人或其聘用的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)提供下列材料：（一）《一級注冊建造師注銷注冊申請表》； （二）注冊證書原件和執(zhí)業(yè)印章；（三）符合《注冊建造師管理規(guī)定》第十七條所列情形之一的證明原件及復(fù)印件；（四）執(zhí)業(yè)師信息完善有關(guān)表格。

一級建造師能當(dāng)監(jiān)理嗎

*建設(shè)監(jiān)理協(xié)會頒布了《項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置標(biāo)準(zhǔn)》（試行），當(dāng)中明文規(guī)定 一級類注冊證（常見的就是一級建造師、一級造價師、安全工程師等）， 也可擔(dān)任本專業(yè)(注冊專業(yè)）的二級工程項目總監(jiān)理工程師。所以一級建造師也是可以去當(dāng)監(jiān)理的。

一級建造師考試看什么書

首先咱們先看下一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試都需要考哪些科目，其中要考三門公共科目《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》和《建設(shè)工程項目管理》，一門專業(yè)科目《專業(yè)工程管理與實務(wù)》。其中三門公共科目的書籍必須要買來去看，專業(yè)科目具體根據(jù)我們需要報考的專業(yè)去買專業(yè)的書籍去看，還有就是需要去買點歷年真題和相關(guān)的訓(xùn)練題，這樣才能讓我們在考試中的把握更大。

一級建造師的證書價值

自從2019年人力資源社會保障部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見》，提出實現(xiàn)職稱制度與制度有效銜接。以及部分省份明確說明擁有一級建造師職稱的人員可以直聘工程師。大大使得一級建造師含金量蹭蹭上漲，不但能得到更好的工作晉升機(jī)會，還能大大提高薪資報酬。

一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機(jī)場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。

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