天才教育網(wǎng)合作機(jī)構(gòu) > 長沙學(xué)歷文憑培訓(xùn)機(jī)構(gòu) > 長沙中專培訓(xùn)機(jī)構(gòu) >

職業(yè)高中學(xué)校

歡迎您!
朋友圈

400-850-8622

全國統(tǒng)一學(xué)習(xí)專線 9:00-21:00

位置:長沙學(xué)歷文憑培訓(xùn)資訊 > 長沙中專培訓(xùn)資訊 > 長沙南方職業(yè)技術(shù)學(xué)校 招初中畢業(yè)生嗎

長沙南方職業(yè)技術(shù)學(xué)校 招初中畢業(yè)生嗎

日期:2022-08-19 15:47:27     瀏覽:86    來源:職業(yè)高中學(xué)校
核心提示:學(xué)校招生咨詢 - 招生報名 請直接撥打下方電話咨詢長沙南方職業(yè)技術(shù)學(xué)校 招初中畢業(yè)生嗎平面設(shè)計主要以視覺設(shè)計為主,和UI設(shè)計有很
學(xué)校招生咨詢 - 招生報名  請直接撥打下方電話咨詢 
長沙南方職業(yè)技術(shù)學(xué)校 招*畢業(yè)生嗎
平面設(shè)計主要以視覺設(shè)計為主,和UI設(shè)計有很多相似之處,所以平面設(shè)計轉(zhuǎn)換成UI設(shè)計要快很多,但是要加入一些UI設(shè)計的思維規(guī)范。

    *階段:工具大師
 
    平面使用的主要設(shè)計軟件是PS、AI、CDR,但是UI設(shè)計不僅需要掌握這些基礎(chǔ)工具,還需要項目后期的交互設(shè)計和動態(tài)設(shè)計,所以交互設(shè)計需要有Axure,動態(tài)設(shè)計需要有AE。
 
    第二階段:學(xué)習(xí)UI設(shè)計規(guī)范
 
    平面設(shè)計、美工不強(qiáng)調(diào)規(guī)范,而UI設(shè)計非常強(qiáng)調(diào)規(guī)范。每一個像素都要*,視覺效果要以像素為單位來研究。一般的UI設(shè)計都是基于Android和IOS系統(tǒng),這兩個系統(tǒng)都有其官方的設(shè)計規(guī)范,不同的機(jī)型有不同的規(guī)范。設(shè)計規(guī)范的建立可以更好的統(tǒng)一管理設(shè)計進(jìn)度,產(chǎn)品定位、文化、特色。

    第三階段:進(jìn)行大量的復(fù)制
 
    每一個偉大的設(shè)計師都是從臨摹開始的,沒有人天生就是做設(shè)計的。平時經(jīng)常去站酷、UI*、花瓣等設(shè)計網(wǎng)站青睞的作品臨摹,強(qiáng)迫自己注意細(xì)節(jié)。大量的臨摹可以讓你的設(shè)計水平快速提升,設(shè)計審美也不斷提升。
 
    第四階段:參與項目
 
    熟悉UI設(shè)計的工作流程:產(chǎn)品定位與市場分析、用戶調(diào)研與分析、原型設(shè)計、界面設(shè)計、完美作品。設(shè)計師應(yīng)該參與每一步。一個項目可能由很多不同的*來完成,所以UI設(shè)計師與團(tuán)隊的合作,發(fā)揮自己的價值是非常重要的。一個合格的設(shè)計師應(yīng)該能夠完成整個UI流程,而不僅僅是設(shè)計圖形界面。

    做過平面設(shè)計的人轉(zhuǎn)行做UI設(shè)計優(yōu)勢很大,因為無論是設(shè)計工具還是設(shè)計理念都非常成熟。如果你選擇了UI設(shè)計,你就得不斷學(xué)習(xí),跟上時代。




空中乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語 水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘務(wù)員、空中安全員或在航空公司、國內(nèi)機(jī)場從事值機(jī)、安檢、要客、VIP貴賓接待等地面工作。
高速列車乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握鐵路運輸基礎(chǔ)知識、具備列車乘務(wù)服務(wù)意識和服務(wù)技能、具有較強(qiáng)的語言表達(dá)和溝通能力,能為旅客提供高品位、高質(zhì)量服務(wù) 的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在高鐵、動車、直達(dá)、磁懸浮、城際、特快、普快列車 上從事乘務(wù)員工作。
 
城市軌道交通運輸管理就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)方面實際工作的基本能力和基本技能,面向城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理 和服務(wù)*線的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)(含港澳地區(qū))高鐵站、火車站、地鐵站從事安檢、站務(wù)、售票、調(diào)度等工作。


護(hù)理專業(yè)(男護(hù)特色班)簡介
專業(yè)優(yōu)勢:隨著民眾對健康需求的日益增加以及護(hù)理事業(yè)的發(fā)展,以單一性別為特色的護(hù)理隊伍格局逐漸發(fā)生改變,醫(yī)院及社會對男護(hù)士有了重新的認(rèn)識和迫切的需求。男性對于職業(yè)崗位的認(rèn)識發(fā)生了改變,更多的男性加入了以往以女性為主的護(hù)理隊伍,在特殊的護(hù)理崗位上突顯出女性不可替代的優(yōu)勢,逐步取得了社會和醫(yī)療單位廣泛認(rèn)可,成為護(hù)理事業(yè)不可缺少的力量。大部份男性護(hù)士在短時的工作中即成為醫(yī)療*的技術(shù)骨干,男護(hù)就業(yè)及發(fā)展前景廣闊。近年來我校培養(yǎng)的男護(hù)生得到了*各大醫(yī)院的熱捧,就業(yè)率高達(dá)*。
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有現(xiàn)代護(hù)理理論、臨床護(hù)理技能、社區(qū)衛(wèi)生保健知識、富有人文精神和創(chuàng)新精神,能適應(yīng)臨床各級醫(yī)療機(jī)構(gòu)、社區(qū)、家庭,從事常見病、多發(fā)病的臨床護(hù)理、康復(fù)以及社區(qū)衛(wèi)生保健服務(wù)的技能型高級護(hù)理專門人才,側(cè)重培養(yǎng)各級醫(yī)療*危急重癥治療崗位的專業(yè)技術(shù)人才。
主干課程:基礎(chǔ)護(hù)理技術(shù)、健康評估、內(nèi)科護(hù)理、外科護(hù)理、兒科護(hù)理、婦產(chǎn)科護(hù)理、急救護(hù)理、中醫(yī)護(hù)理、精神科護(hù)理等。
就業(yè)崗位:大型綜合醫(yī)院、??漆t(yī)院、急救中心、康復(fù)中心、社區(qū)醫(yī)療服務(wù)中心從事臨床護(hù)理、護(hù)理管理工作。
 

四個不同:一是在高中階段學(xué)習(xí)的內(nèi)容不同。對口升學(xué)班不采用普高教材,語文、數(shù)學(xué)、英語三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統(tǒng)一教材;各個專業(yè)由*教育主管*指定與專業(yè)相關(guān)的統(tǒng)一教材。對口升學(xué)所有開設(shè)的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來說是非常有利的。二是高考試卷與普高生不同。對口升學(xué)各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專業(yè)考生語數(shù)外三科試卷相同,各專業(yè)綜合卷再分專業(yè)單獨命題。三是在選學(xué)專業(yè)的時間上與普高生不同。普高生在參加*統(tǒng)一高考后,各人根據(jù)自己的成績報考不同的高校,選學(xué)不同的專業(yè);對口升學(xué)則是在職高學(xué)習(xí)階段就要選好自己所學(xué)的專業(yè),并報考高校的這個相關(guān)專業(yè),上*后還是繼續(xù)學(xué)習(xí)這個專業(yè)。四是培養(yǎng)的目標(biāo)不同。職高對口升學(xué)的考生升入*后,培養(yǎng)的目標(biāo)基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,而不是研究型人才。這些學(xué)生畢業(yè)后,他們既具備扎實的理論知識,又有一定的實踐操作能力,因此就業(yè)更容易。
3、適合人群
對口升學(xué)主要適合的群體有五類:一是*成績不理想、分?jǐn)?shù)低于高中錄取線的考生;二是*成績雖然能升入高中,但高考無望學(xué)生;三是*成績還算理想,但不愿繼續(xù)學(xué)習(xí)文化課,或嚴(yán)重偏科的學(xué)生;四是就業(yè)后想考取公務(wù)員、事業(yè)編制,而當(dāng)前學(xué)歷受限的學(xué)生;五是畢業(yè)后想深造考取研究生學(xué)歷的學(xué)生。
4、對口升學(xué)*
鐵路專業(yè)對口院校:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*,湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*,衡陽高速鐵路職院
護(hù)理專業(yè)對口院校:湖南中醫(yī)藥高等??茖W(xué)校

長沙南方職業(yè)技術(shù)學(xué)校 招*畢業(yè)生嗎
2.教師教學(xué)任務(wù)繁重,精力不足 
近年來中職學(xué)??焖侔l(fā)展,很多學(xué)校的師資力量普遍不足,所以教師的教學(xué)壓力很大。就我們學(xué)校來講,專任教師的周課時量都在20節(jié)以上,同時年輕教師較多,教學(xué)經(jīng)驗相對欠缺,而我們的教育對象素質(zhì)相對低下,教師的很多時間和精力都用在教育學(xué)生、維持學(xué)生各種紀(jì)律及處理各種問題方面。導(dǎo)致教師時常感覺壓力重大,從而導(dǎo)致在教學(xué)以外的精力不足。這種教學(xué)與科研的矛盾,很大程度上影響了教師參與科研活動的熱情。 
3、中職教師科研能力有限 
由于眾多現(xiàn)實原因,各中職學(xué)校教師科研能力有限,主要表現(xiàn)在教師職稱普遍較低,年輕教師多,從事相關(guān)科研工作的更少,缺乏專門的科研知識培訓(xùn)等等。所有這些,都制約著教師的教育科研能力,甚至有很多教師在論文撰寫方面都存在很大的問題,更不要談?wù)n題研究。 

如果本頁不是您要找的課程,您也可以百度查找一下:
相關(guān)文章