7.無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與操作
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與操作 | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 培養(yǎng)學(xué)生具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力;培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力、交流及表達(dá)能力、獲取新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握各類(lèi)無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、各類(lèi)無(wú)人機(jī)的裝配和調(diào)試、無(wú)人機(jī)的模擬飛行、安全綜合等知識(shí)。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握獨(dú)立組裝出一架完整的無(wú)人機(jī)并正確調(diào)參,使無(wú)人機(jī)正常飛行,完成指定的任務(wù) | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;固定翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;三大類(lèi)無(wú)人機(jī)的飛行控制器;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 采用實(shí)物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學(xué),突出感性認(rèn)知,幫助學(xué)生理解。應(yīng)注重實(shí)踐教學(xué),在教學(xué)過(guò)程中,多聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)需求,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
長(zhǎng)沙鐵航中等職業(yè)學(xué)校 怎么樣
’學(xué)校優(yōu)勢(shì)‘對(duì)于想升學(xué)的學(xué)生來(lái)說(shuō),中專(zhuān)生想考大專(zhuān)或本科等于是一條捷徑,因?yàn)槌宋幕n之外,還有專(zhuān)業(yè)課的分?jǐn)?shù)也算在總成績(jī)里的,比起理綜文綜難度肯定會(huì)低很多,如果能抓住這個(gè)機(jī)會(huì)也會(huì)實(shí)現(xiàn)自己的學(xué)歷夢(mèng)想,等到畢業(yè)時(shí),學(xué)歷+技能兩不耽誤
長(zhǎng)沙鐵航中等職業(yè)學(xué)校 怎么樣
學(xué)校專(zhuān)業(yè)前沿、時(shí)尚,師資力量雄厚、雙師型教師教學(xué)、行業(yè)和崗位穩(wěn)定、前沿、時(shí)尚、陽(yáng)光、體面。學(xué)校的專(zhuān)業(yè)老師均為擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的精英或?qū)I(yè)人才,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,與傳統(tǒng)的純理論教學(xué)模式不同,將根據(jù)在技術(shù)上零基礎(chǔ)的 實(shí)況,將行業(yè)*新需求融入教學(xué)過(guò)程,真正讓學(xué)生們?cè)谳p松、快樂(lè)中學(xué)習(xí)。
