自學(xué)考試考情速遞
內(nèi)容提要
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2023年自學(xué)考試各專業(yè)招生簡章
專業(yè)名稱:汽車維修與檢測(獨(dú)立本科段)
專業(yè)代碼:081726
| 序號 | 課程代碼 | 課程名稱 | 學(xué)分 | 備注 |
| 1 | 03708 | 近現(xiàn)代史綱要 | 2 | |
| 2 | 03709 | 馬克思主義基本原理概論 | 4 | |
| 3 | 00015 | 英語(二) | 14 | 任選一門?；?012英語(一)和9761汽車實(shí)用英語 |
| 00016 | 日語(二) | 14 | ||
| 00017 | 俄語(二) | 14 | ||
| 4 | 00023 | 高等數(shù)學(xué)(工本) | 10 | 6898汽車運(yùn)用工程 |
| 5 | 02159 | 工程力學(xué)(一) | 5 | 9762事故汽車維修評估 |
| 6 | 02358 | 單片機(jī)原理及應(yīng)用 | 4 | 9758汽車服務(wù)工程 |
| 02359 | 單片機(jī)原理及應(yīng)用(實(shí)踐)* | 2 | ||
| 7 | 06931 | 汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ) | 5 | 9759汽車電工與電子技術(shù)基礎(chǔ) |
| 06932 | 汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)(實(shí)踐)* | 1 | 汽車電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)(實(shí)踐) | |
| 8 | 06892 | 維修企業(yè)管理 | 4 | |
| 9 | 06895 | 汽車節(jié)能技術(shù) | 5 | |
| 10 | 06899 | 汽車智能化檢測技術(shù) | 5 | |
| 06900 | 汽車智能化檢測技術(shù)(實(shí)踐)* | 2 | ||
| 11 | 06901 | 汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù) | 5 | |
| 12 | 06902 | 汽車底盤電控技術(shù) | 5 | |
| 13 | 06905 | 特種車輛 | 3 | |
| 14 | 10011 | 汽車維修與檢測畢業(yè)論文* | 0 | 6999 |
| 合計(jì) | 76 |
ning="FlowLayout">畢業(yè)條件:凡按照本專業(yè)考試計(jì)劃的規(guī)定,取得全部課程及實(shí)踐環(huán)節(jié)考核的合格成績,完成畢業(yè)論文并通過答辯,思想品德經(jīng)鑒定符合畢業(yè)要求者,由省高等教育自學(xué)考試委員會頒發(fā)畢業(yè)證書。東北林業(yè)*在畢業(yè)證上副署。
注:課程名稱后帶*號的,為實(shí)踐環(huán)節(jié)考核課程。
就業(yè)前景
學(xué)習(xí)進(jìn)口、國產(chǎn)各種汽車的構(gòu)造、作用、工作原理、柴油、汽油發(fā)動機(jī)底盤及整車機(jī)械維修知識。 2、學(xué)習(xí)汽車電路、電控點(diǎn)火、燃油噴射、ABS防抱死制動、汽車空調(diào)、汽車音響、車載影視、倒車?yán)走_(dá)、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護(hù)、維修電噴轎車、全車電路故障,使參訓(xùn)學(xué)員在*短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會中、高級電噴汽車的全套維修技術(shù)。
*有二十多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作,而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十,特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的*技術(shù)服務(wù)與營銷人員,具備專業(yè)汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術(shù)服務(wù)、汽車信貸、汽車保險(xiǎn)與理賠、二手車交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年,我國汽車銷量達(dá)1350萬輛,位列**。汽車市場的擴(kuò)大,使汽車技術(shù)服務(wù)營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測需求量約為80萬,而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬,急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識和現(xiàn)代維修技能的行家能手。維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中,接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右,技師和高級技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.5%文化程度在*以下,已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的"瓶頸"。也正因此,汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了"*制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程"。
在越來越全球化的*市場,汽車行業(yè)的競爭其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競爭,是汽車技術(shù)人才的競爭。汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊,前途一片光明。
