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電動叉車電池長壽命使用技巧

日期:2009-10-11 00:00:00     瀏覽:221    來源:東莞叉車培訓(xùn)網(wǎng)

鉛酸蓄電池的維護(hù)和注意事項 

一、       電池充、放電時,電池液位的變化情況:

1,電池放電時:電池液滲入電池極板孔隙內(nèi),所以電池液液位會       

      下降。

2,電池充電時:電池液被排出電池極板的孔隙,所以電池液液位會上升。

二、       關(guān)于電池液的損耗:

1,電池在充電時,尤其是接近氣化階段(Cassing  Condition),電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫(H)和氧(O)的氣體溢出,從而使電池液容量減少,濃度增加。

2,電池在放電時,也會出現(xiàn)上述反應(yīng),但沒有充電時強(qiáng)烈,但在大電流連續(xù)放電時,上述反應(yīng)失水也相當(dāng)強(qiáng)烈。

3,在激烈的電化學(xué)反應(yīng)中,如果電池液液位過高,則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出,從而電池液液位下降(其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失)。如果利用補(bǔ)充純水保持液位,則會使電池液的液度變化(即電池液比重不足)。由于各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣,經(jīng)這樣補(bǔ)水后各個單元電池之間的比重不一致,形成各單元電池之間的電位差,從而影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現(xiàn)。

三、       為什么要補(bǔ)充純水:

1.要求在任何時候不論電池液液位變化如何,電池液都必須浸沒極板(極板不可露出電池液),這樣才能充分發(fā)揮它在設(shè)計上的要求(容量)。電池容量與電池極板所接觸的電池液的面積有關(guān)。

2.電池在運作中應(yīng)保持電池液應(yīng)有的濃度及各個單元電池之間的濃度的一致性。否則各個單元電池之間存在電位差,產(chǎn)生環(huán)流而影響電池組的效率。電池電壓和電池液的濃度有關(guān)。

3.正確補(bǔ)充水對電池的效能和使用壽命有重要影響且可減少和降低硫酸鹽化。

四、       怎樣補(bǔ)充水:

1.        必須在電池充滿電后1-2小時內(nèi)進(jìn)行

2.        在電池使用之后,測量液位(以防濺板為基準(zhǔn)),應(yīng)仍可(確認(rèn)在上個充放電周期內(nèi)電池極板沒有外露)檢出。

3.        補(bǔ)水后液位應(yīng)高于防濺板5-10 mm,但不可過高(以防濺板為基準(zhǔn))。

4.經(jīng)過若干個充放電周期后,把電池液充電至不能再充時,測電池液比重,若比重過低或各個單元電池比重不一致,則應(yīng)加硫酸。把比重重新調(diào)整到(1.27-1.29)G/CM3之間(使各個單元電池液比重接近一致)。調(diào)整后再進(jìn)行充電使電池液均勻,此項要由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。

五、       注意事項:

1.     在正常使用時,一個充放電周期內(nèi),一個單元電池的水分損失約4ml /100Ah的水量。例:一個500Ah 的單元電池大約應(yīng)補(bǔ)充20 ml的純水。

2.     補(bǔ)水后,電池液的液位務(wù)必不可超出防濺板10mm ,原因為: A.液位過高,電池液容量接觸到電池極板間連焊接的鋁排,會形成電池液的離子污染,從而使電池組放電加強(qiáng),損害電池容量和壽命。

      B.液位過高在電化學(xué)反應(yīng)時會引起電池液飛濺溢出,導(dǎo)致 電池液濃度降低,從而降低電池容量和電池電壓。且飛濺出的電池液會對車體和電池造成腐蝕作用。

3.     如電池液位不足,則在電池使用時,電池極板上端部分會外露于電池液,這樣就減少電池極板參與電化學(xué)反應(yīng)的面積從而降低電池的容量。

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