接觸的一種新型高性能軸承。與傳統(tǒng)滾珠軸承、滑動軸承以及油膜軸承相比，磁軸承不存在機(jī)械接觸，轉(zhuǎn)子可以達(dá)到很高的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，具有機(jī)械磨損小、能耗低、噪聲小、壽命長、無需潤滑、無油污染等優(yōu)點(diǎn)，特別適用高速、真空、超凈等特殊環(huán)境?？蓮V泛用于機(jī)械加工、渦輪機(jī)械、航空航天、真空技術(shù)、轉(zhuǎn)子動力學(xué)特性辨識與測試等領(lǐng)域，被公認(rèn)為極有前途的新型軸承。

　　我國對磁軸承的研究始于50年代末，后因各種原因進(jìn)展不快，近十年才引起科研單位的足夠重視。清華*工程物理系的趙鴻賓教授從1988年致力于此項(xiàng)研究，趙教授介紹說，磁軸承屬機(jī)電一體化產(chǎn)品，是控制理論、電子電力、電磁學(xué)、轉(zhuǎn)子動力學(xué)及計(jì)算機(jī)科學(xué)等*交叉的結(jié)晶，進(jìn)行這項(xiàng)研究，有很強(qiáng)的*意義。同時(shí)，磁軸承具有的高速、高精度、長壽命等突出優(yōu)點(diǎn)，將逐漸帶領(lǐng)機(jī)電行業(yè)走向一個(gè)沒有摩擦、沒有損耗、沒有限速的嶄新境界。

　　衡量磁軸承質(zhì)量的關(guān)鍵是看它的轉(zhuǎn)速、回旋精度和支承剛度。趙鴻賓教授所在機(jī)電與控制實(shí)驗(yàn)室1994年研制的臥式五自由度磁軸承系統(tǒng)，轉(zhuǎn)速高達(dá)每分鐘53200轉(zhuǎn)；1997年成功進(jìn)行了內(nèi)圓磨削實(shí)驗(yàn)；今年實(shí)現(xiàn)了數(shù)控高速磁轉(zhuǎn)速每分鐘近5萬轉(zhuǎn)軸承，回轉(zhuǎn)精度1μm，這些成績均屬國內(nèi)首創(chuàng)。

　　與國外磁軸承相比，我們在水平上還存在著一定差距，但國外磁軸承的價(jià)格十分昂貴，而且出于技術(shù)上保密的原因，國外磁軸承公司不對*進(jìn)行小批量磁軸承的出售。磁軸承能否產(chǎn)業(yè)化，其發(fā)展速度和水平關(guān)系著民族工業(yè)的前途，其市場潛力也是非常巨大的。