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1.淮安哪里有小吃培訓(xùn)?去哪里有小吃技術(shù)學(xué)習(xí)?
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2.淮安能不能成為江蘇北部中心城市
銀川路線型應(yīng)予優(yōu)化,可否將體育場拆除?①市民建議:報廢一個體育場,成就一條次干道銀川路線型應(yīng)予優(yōu)化:時代超市應(yīng)退讓二十米②銀川路線型應(yīng)予“裁彎”③銀川路線型優(yōu)化:一拆、一切、一繞按照目前的規(guī)劃方案,淮海東路至健康東路的銀川路路段,接近于“S”型,該段的銀川路存在兩個“大彎子”:一個是時代超市北側(cè)的節(jié)點;一個是師范禮堂西南側(cè)的節(jié)點。作為主城區(qū)重要次干道的銀川路,線型應(yīng)予優(yōu)化。如何將該段的“S”型線型,整合成接近于直線型的道路?筆者認(rèn)為,要“打破雞蛋做蛋糕”,就必須優(yōu)化三個節(jié)點。一是時代超市節(jié)點西移二十米(時代超市節(jié)點北側(cè)的銀川路與新村路節(jié)點西移約一百米);二是銀川路師范禮堂節(jié)點東移一百米,使此處的銀川路與淮海北路間距由一百三十米擴(kuò)大到二查三十米左右;三是將銀川路與健康東路交叉節(jié)點(市五金公司節(jié)點)東移六十米。對這段銀川路的南、中、北三個節(jié)點的處理也就是分別采取“一切、一繞、一拆”的方法。“一切”,就是對時代超市東立面“切一刀”,將時代超市東立面拆除、作一個“削面處理”,使時代超市建筑退讓銀川路二十米,從而使銀川路線型在時代超市北側(cè)的銀川路與新村路節(jié)點,向西北移挪一百米?!耙焕@”,就是銀川路在師范禮堂節(jié)點,改由師院禮堂東側(cè)取道,從師院禮堂東側(cè)“繞行”?!耙徊稹?,就是銀川路取道匯通市場女人城東側(cè),道路穿過市體育場,需將體育場拆除。 淮海東路至健康東路的銀川路線型的優(yōu)化,尤其是師院禮堂節(jié)點和五金公司節(jié)點的優(yōu)化,前提是此段的銀川路線型應(yīng)選擇“桑園路方案”(又稱“中線方案”)。時代超市節(jié)點及銀川路新村路節(jié)點的優(yōu)化,是一個相對獨立的工程,無論銀川路采取的是哪一種線型方案,都應(yīng)將時代超市節(jié)點西移二十來米,時代超市節(jié)點北側(cè)的銀川路與新村路節(jié)點也相應(yīng)地西移約一百米?;春|路至新村路的銀川路,向西北偏,與西延的新村路形成約為五十度的銳角交叉節(jié)點,淮陰師院門前的東南——西北走向的銀川路,被分離成兩條道路,道路承擔(dān)的兩個方向的功能也被剝離開來。這樣,銀川路線型西移后,時代超市節(jié)點,與淮海北路的淮海廣場節(jié)點相距約為三百米?!吧@路方案”(中線方案)不僅優(yōu)化了銀川路的線型,還縮短了銀川路道路總長度,可使道路在整體上得以舒展、順暢,道路功能也得以優(yōu)化和提升。銀川路與淮海北路、承德北路的平均間距約為五百米,是一條南北向次干道。而“中線方案”則歸并、整合了桑園路的南段,使師院禮堂節(jié)點處的處理趨于合理。高起點、前瞻性是城市規(guī)劃的靈魂,城市規(guī)劃決策者應(yīng)從完善城市空間結(jié)構(gòu)的高度出發(fā),城市道路成形要美,城市道路改造要少留遺憾;要從著“眼于未來,兼顧現(xiàn)狀”的原則出發(fā),優(yōu)化主城區(qū)的城市道路結(jié)構(gòu)。銀川路工程不能成為“遺憾工程”。從相關(guān)道路的布局來看,銀川路與西側(cè)淮海北路及東側(cè)承德北路的平均間距均在五百米以上,“中線方案”整體的線型做得相對較好,與相關(guān)道路的間距相對適中,在師院西南角處的彎子做得也比“西線方案”要圓潤,機(jī)動車行駛的安全性更大。 “西線方案”將桑園路淮陰師院禮堂節(jié)點與淮海北路一百四十米的間距縮小到只有百來米,路型過于勉強(qiáng)。選擇“中線方案”,從“五金公司大樓——女人城西側(cè)——體育場東北側(cè)——桑園路”取道,拆除的建筑大都是質(zhì)量較差的三類建筑?!爸芯€方案”拆遷中一類建筑不多,拆遷費用并不大,拆遷量可以接受。銀川路是一條介于淮海北路與承德北路之間的一條南北向次干道。 查看原帖>>
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