長沙英藍中等職業(yè)學(xué)校 錄取分數(shù)線
6.無人機飛行控制技術(shù)
課程名稱 | 無人機飛行控制技術(shù) | 開設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 通過學(xué)習(xí)完本課程,達到培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題,解決問題的能力;擁有實事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識目標(biāo) | 掌握無人機三大類的基本知識;伯努利定理;無人機的起飛原理; | |||
能力目標(biāo) | 能掌握無人機的各類導(dǎo)航系統(tǒng);無人機各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內(nèi)容 | 無人機的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機,舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法等。實施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。 |
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3. 無人機從操控與飛行安全
課程名稱 | 無人機操控飛行安全 | 開設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)、主動查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標(biāo) | 掌握無人機的組成、飛行要素與原則、無人機的各飛行模式、無人機安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無人機中的作用、無人機的基本飛行動作、無人機的飛行區(qū)域、氣象對無人機的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無人機的操控原理;固定翼無人機的操控原理;機無人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法等。實施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。 |
長沙英藍中等職業(yè)學(xué)校 錄取分數(shù)線
我校開設(shè)的所有專業(yè),在校期間除學(xué)習(xí)職高階段理論知識外,還將結(jié)合職業(yè)素養(yǎng)教育課程,提升就業(yè)競爭力,圓高端、高薪、高質(zhì)量就業(yè)夢;畢業(yè)時亦可參加統(tǒng)一的對口高考,成績者可以考入理想的,享受全日制普通高等學(xué)校學(xué)生同等待遇,圓夢。
培養(yǎng)目標(biāo):
本專業(yè)主要培養(yǎng)面向航空公司、民航制造企業(yè),適應(yīng)民航現(xiàn)代化生產(chǎn)、管理和服務(wù)一線需要,具有創(chuàng)新精神和良好機務(wù)職業(yè)素養(yǎng),具備飛機機務(wù)制造工程專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和較強實踐動手能力,從事飛機電子設(shè)備與系統(tǒng)維修生產(chǎn)一線工作的高級技術(shù)應(yīng)用型專門人才。
就業(yè)方向:
各大航空公司、飛機維修企業(yè)、飛機設(shè)備生產(chǎn)維護企業(yè)機械師、工程師等。(推薦就業(yè)地區(qū)地區(qū))。
招生條件:
1、僅限男生 160cm 以上;
2、口齒清晰,普通話交流基礎(chǔ)好;
3、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;
4、遵紀(jì)守法,無犯罪記錄;
近年來黨和對職業(yè)教育高度重視,相繼出臺了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》要求把加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育擺在更加突出的位置,打通中職、???本科貫通培養(yǎng)通道,搭建人才成長"立交橋發(fā)展應(yīng)用技術(shù)類型高校,培養(yǎng)本科層次職業(yè)人才,努力讓每個人都有出彩的人生。