其實,你在思考選擇什么學校的時候,學校也在考慮該不該錄取你,有時候,還是要知己知彼才行。由此,老師為大家整理了的相關內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準
湖南鐵航信息技工學校 怎么報名
3. 無人機從操控與飛行安全
課程名稱 | 無人機操控飛行安全 | 開設學期 | 第2學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 具有自主學習新知識、新技術、主動查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標 | 掌握無人機的組成、飛行要素與原則、無人機的各飛行模式、無人機安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機檢查。 | |||
能力目標 | 掌握三舵面在無人機中的作用、無人機的基本飛行動作、無人機的飛行區(qū)域、氣象對無人機的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無人機的操控原理;固定翼無人機的操控原理;機無人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機飛行前后的檢查 | |||
教學要求 | 在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅(qū)動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。 | |||
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13.航空服務專業(yè)
培養(yǎng)方向:培養(yǎng)民航行業(yè)空乘服務、地勤服務、高端酒店服務與管理的應用型人才。
主要課程:《民航服務禮儀》、《民航乘務英語》、《形體塑造》、《體能專項訓練》、《民航地面服務》、《民航客艙服務》、《民航安全與應急處置實訓》、《職業(yè)形象設計》、《民航發(fā)展史》、《民航服務心理學》等。
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我校開設的所有專業(yè),在校期間除學習職高階段理論知識外,還將結(jié)合職業(yè)素養(yǎng)教育課程,提升就業(yè)競爭力,圓高端、高薪、高質(zhì)量就業(yè)夢;畢業(yè)時亦可參加統(tǒng)一的對口高考,成績者可以考入理想的,享受全日制普通高等學校學生同等待遇,圓夢。
3. 無人機從操控與飛行安全
課程名稱 | 無人機操控飛行安全 | 開設學期 | 第2學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 具有自主學習新知識、新技術、主動查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標 | 掌握無人機的組成、飛行要素與原則、無人機的各飛行模式、無人機安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機檢查。 | |||
能力目標 | 掌握三舵面在無人機中的作用、無人機的基本飛行動作、無人機的飛行區(qū)域、氣象對無人機的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無人機的操控原理;固定翼無人機的操控原理;機無人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機飛行前后的檢查 | |||
教學要求 | 在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅(qū)動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。 | |||
學校與多家用人單位建立了校企合作、訂單培養(yǎng)的合作關系,校內(nèi)成立了校企合作項目實訓基地和校辦工廠,真正做到校企合作、訂單式培養(yǎng),實現(xiàn)入學即入職,畢業(yè)即就業(yè)。學校擁有互動式就業(yè)平臺,就業(yè)方便快捷;多元化的就業(yè)渠道,就業(yè)暢通無阻;體系化就業(yè)網(wǎng)絡,就業(yè)網(wǎng)絡覆蓋。
