東莞長安哪里有學CNC加工中心數(shù)控編程的培訓班,不想努力啦?不,你想!來東莞模具設(shè)計培訓了解下,伴隨模具設(shè)計跟產(chǎn)品設(shè)計是啥關(guān)系,UG編程自學走彎路,汽車模具設(shè)計高級班帶你快速入門。
1.模具設(shè)計跟產(chǎn)品設(shè)計是啥關(guān)系
模具設(shè)計跟產(chǎn)品設(shè)計我個人覺得更像是金字塔的關(guān)系,如果你有研究的話你會發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計的基礎(chǔ)需要學習很多模具設(shè)計的知識,但是產(chǎn)品設(shè)計往往又比模具設(shè)計更講究,更精通,就好比金字塔,模具設(shè)計師在產(chǎn)品設(shè)計的下端,但是這兩者在實際上關(guān)系又不大,是單獨獨立的。
2.UG編程自學走彎路
一、有的人3個月學會基本的UG建模畫圖編程,有的斷斷續(xù)續(xù)3——5年才學會,還有的人干了7年的加工中心還不會電腦畫圖編程。 二、什么原因:顧慮太多,什么都想得到,什么都想一起抓,總是上班加班沒時間,回到宿舍打游戲、看電影、看八卦新聞、耍微信,也想到過拜師學習吧,又不想交學費,自學慢慢來吧,一遇到問題卡殼就學不進去放哪了,就是這樣,1年....2年....3年....甚至5年 過去了,還是操作工。 三、學習過程:1.最早斷斷續(xù)續(xù)自學UG三年,走了很多彎路,遇到問題沒人輔導(dǎo)解答,經(jīng)常自己在那琢磨,比如說畫草圖的時候,畫著后邊的線條,前邊的線條位置不知不覺跑偏移動了,草繪的圖素稍多一點就容易卡機,做實體拉伸或倒圓角經(jīng)常遇到報警出問題,畫曲 面無思路,就是曲面骨架線條做出來了,曲面也生成不了報警;2.當時我UG編程只會一些三維編程,非切削移動參數(shù)自己琢磨半天弄不清楚真正對刀路的影響,我去應(yīng)聘專業(yè)編程,因為不會二維編程,零件都用三維編,刀路凌亂跳刀多,沒有效率,操作工說我編的程序 不合理,孔位編程用UG不會編3.當時我用MasterCAM9.1編,一個零件在兩個軟件之間倒來倒去,一個零件做了兩個編程圖檔,那個真叫費勁啊,自己UG畫圖編程知道的命令少,技巧也知道的少,再加上自己編程加工工藝思維也跟不上,結(jié)果就畫圖編程速度慢,沒有效率 4.當時沒有干多久被老板辭退趕走了,我認識的編程員說等到你跳槽3到4個廠的時候,你的技術(shù)就練出來了,你就能在廠里邊立足穩(wěn)定了,當時我不信,后來我是真的信了,這也使我意識到在工廠只有真才實學最重要; 四、說一下我自己的的學習途徑: 1.聽專家視頻教程書:市面上的書本:由工作室或科技公司的專業(yè)寫手編寫的占了很大一部分,他們并不具備實際加工經(jīng)驗,或者是一些語言表達多來源于UG專業(yè)術(shù)語的中文翻譯,內(nèi)容拼湊、命令、參數(shù)、講解晦澀難懂,往往讀了很多本,還沒有入門,更別說實際工作了。 2、網(wǎng)絡(luò)視頻教程自學:魚龍混雜,內(nèi)容和水平也是千差萬別,我見過一個干了7年的加工中心組長,保存了40G的視頻教程,還沒有學會,他說自己學不進去,內(nèi)容太多,也不知道學哪一個好。 3、想跟著本廠編程員學:我最早在模具廠,想跟著本廠的老編程員學,但是大家都在上班,沒有時間手把手系統(tǒng)全面的教我,其實不沾親帶故,別人也不愿意教,別人的經(jīng)驗也來之不容易,有的人是撞擊報廢中一路爬摸滾打干出來的,很少有師傅愿意真心分享。 4、后來在上海遇到一個工友,他比我小4歲,但3軸、4軸、5軸的程序都能編,還兼職給別人做造型,剛開始我遇到問題會請教他,后來發(fā)現(xiàn)他知道的命令和細節(jié)技巧特別多多,*專門問他怎么學的,后來他推薦我一個網(wǎng)課專門跟班系統(tǒng)學習,學l到2個月,包括UG建模 畫圖、加工思想、UG編程、經(jīng)驗參數(shù),這樣戰(zhàn)斗力才得到全面提升。 注意編程不是耍軟件,不專業(yè)系統(tǒng)全面的學習一下,畫圖編程的速度、加工效率恐怕都跟不上。
3.汽車模具設(shè)計高級班
培訓課程都是按工廠實際設(shè)計流程教學全面快速提高大中型汽車模具結(jié)構(gòu)設(shè)計及復(fù)雜產(chǎn)品的分模,不單教汽車模具的知識,還包括汽車模具行業(yè)前沿的設(shè)計理念設(shè)計標準、設(shè)計方法設(shè)計經(jīng)驗不是孤立講解單個產(chǎn)品模具還對該項目相關(guān)產(chǎn)品功能要求、裝配關(guān)系、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計等作全局講解。
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