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終于懂得叉車修理后故障檢驗

日期:2019-09-07 15:31:05     瀏覽:524    來源:天才領路者
核心提示:叉車修理后故障檢驗?檢驗的目的在于驗正叉車性能是否正常。試驗應在堅硬、平坦的路面上進行,同時必須有相應的勞動安全措施。
  叉車修理后故障檢驗 ?   檢驗的目的在于驗正叉車性能是否正常。試驗應在堅硬、平坦的路面上進行,同時必須有相應的勞動安全措施。檢驗包括: ?   l個別零部件應有檢查合格證或質量復核人員簽章。 ?   2)檢查叉車零件是否完備,檢查外觀質量及是否有標志牌。 ?   3)檢查可接觸到的(在不拆卸情況下)螺紋接合是否緊固,防止其自行脫扣。 ?   4)檢查潤滑油、液壓油和制動油在相應各箱體和油槽中的液面高度。 ?   5)檢查各監(jiān)控儀表和操縱裝置是否正常。 ?   6)檢查制動踏板和離合器踏板自由行程調整情況;檢查轉向輪是否相應平行。 ?   7)檢測大起升高度。在叉車滿載、門架垂直、貨叉舉至高時,貨叉水平段上表面到地面的垂直距離。 ?   8)檢測門架傾角。在叉車無載,門架相對于垂直位置的向前、向后的大傾角。 ?   9)測定大起升速度。在門架垂直、叉車滿載、變速桿在空檔、發(fā)動機油門全開、分配器手柄拉到極限位置時,測定貨叉通過中間2m行程的平均速度。 ?   10)測定貨又下滑率和門架自傾率。在門架垂直、叉車滿載起升到大高度、關閉發(fā)動機及分配器時,待10min后測定貨叉下降距離及門架傾角變化值。 ?   11)測定高運行速度。在叉車滿載、發(fā)動機油門全開、變速桿在高檔位時,叉車起始行駛一段距離,然后通過25m和50M距離所用的時間,分別測定兩次,取其平均值。 ?   12)測定轉彎半徑。在叉車空載時.以低運行速度,打滿方向盤,測定叉車外側和內側的轉彎半徑。分別測定前、后、左、右轉彎運行四次,取大值。 ?   13)測定制動距離。試驗開始時,叉車空載,前進速度20km/h.當司機腳離開加速踏板,將變速桿置于空檔,立即用腳制動器進行緊急制動,測定從制動開始到停車的叉車滑行距離??蛰d的制動距離應不大于8m,   叉車滿載,前進速度為10km/h,司機腳離開加速踏板,將變速桿置于空檔,立即用腳制動器進行緊急制動,測定從制動開始到停車時的叉車滑行距離,其滿載制動距離應不大于4m,在空載和滿載制動試驗時,叉車不準出現異常損壞現象。 ?   14)檢查停車制動。將叉車停在干燥平坦的硬坡路上,拉緊駐車制動,應滿足設計爬坡度上滿載制動。 ?   15)檢查叉車在lh內的工作情況,檢查發(fā)動機冷卻液溫度和傳動裝置的油溫,不得超過允許值。通過手感來觀察主傳動裝置和差速器的正常溫升,應以不燙手為原則。 ?   16)檢查叉車的噪聲和振動,應不超過允許值。 ?   17)檢查各箱體、油槽、導管和連接部位的油液,不應存在滲漏現象。 ?   以上檢修方法雖然主要針對老式叉車設備而言,但由于老式叉車目前社會保有量還較多,故此檢修還適用。從發(fā)展的角度看此方法將在今后的發(fā)展中會逐步減少,而新式叉車電氣系統(tǒng)的檢修應以檢測和更換元件為主。 ? ? ? ?以上就是佛山中特培訓小編為您整理的叉車修理后故障檢驗,希望可以給您帶來一些幫助。 ?
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