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長春空乘藝考集訓(xùn)多少錢(空乘培訓(xùn)費(fèi)用大概多少)

日期:2024-02-26 17:51:32     瀏覽:644    來源:長春博大教育咨詢有限公司
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1.男空乘有出息嗎

家長認(rèn)為男乘務(wù)員沒有前途,因?yàn)樽约旱挠^念問題,應(yīng)該改變看法。孩子做自己喜歡的事情,靠自己的努力掙錢,工作壓力小,福利好。有人說男空乘未來不會發(fā)展,這絕對是對這個行業(yè)的無知。首先,當(dāng)空乘(或安全員)可以干到三四十歲。如果有機(jī)會不想飛,可以做地勤或者教新員工,也可以去空乘學(xué)校當(dāng)老師。

2.空乘專業(yè)就業(yè)方向

絕大多數(shù)學(xué)生會分布在各種企業(yè)和公司,有些可能從事商務(wù)禮儀和企業(yè)公關(guān)。這部分工作特別喜歡向空乘招聘,因?yàn)樗齻冃蜗髿赓|(zhì)好,年輕有活力,這正是企業(yè)所需要的。大部分同學(xué)最終選擇了銀行,因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境好,工作穩(wěn)定,不用到處奔波,滿足了現(xiàn)在大部分女生的需求。也有少數(shù)人會做與專業(yè)無關(guān)的事情。事實(shí)上,大多數(shù)畢業(yè)生從事的工作與他們的專業(yè)無關(guān)。如果是和專業(yè)不匹配的工作,不妨邊工作邊學(xué)習(xí),也能把工作做好。

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3.大??粘擞袥]有出路

空乘專業(yè)??票究贫加械?,本科招生較少,單招和計(jì)劃外招生較多。需要區(qū)分的是,單一招生也屬于*統(tǒng)一招生,畢業(yè)后是大專學(xué)歷。計(jì)劃外是非*統(tǒng)招,畢業(yè)后一般是成人大專學(xué)歷,也是*承認(rèn)的。并不是所有的空乘都是畢業(yè)后當(dāng)空姐。空乘的就業(yè)方向是空乘和地勤。地面服務(wù)主要包括安檢、值機(jī)和客服。經(jīng)過歷練,畢業(yè)生可以逐步晉升為首席空乘、首席空乘等。國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更適合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的質(zhì)量要求。

4.學(xué)空乘的好處

學(xué)空乘的好處,首先空乘的制服和妝容都很專業(yè),接觸的東西都很時(shí)尚前衛(wèi),氣質(zhì)自然也不差。工作環(huán)境是最簡單的,大多數(shù)人仍然認(rèn)可這種類型的工作,滿足小小的虛榮心。其次,空乘的晉升制度很簡單,每個公司無非就是全勤,足夠的飛行時(shí)數(shù),然后就可以一步一步往上爬,這些都是硬性指標(biāo),都是透明的,沒有捷徑可走,也沒有關(guān)系可爬。*,空姐的工資一般分為基本工資、小時(shí)費(fèi)和過夜費(fèi),簡而言之如果選擇做空姐,只要正常飛行一個月,工資就會超過一萬元。

5.空乘專業(yè)到底靠譜嗎

專業(yè)肯定是靠譜的,但是也得分學(xué)校,因?yàn)榭粘苏衅覆幌拗茖I(yè)的,但對學(xué)歷要求是大專及以上,也有航司有非全日制的招聘場次,所以你這邊學(xué)歷的話是不行的,建議先去做一個學(xué)歷的提升,如果真的要讀空乘專業(yè),建議也是去*度比較高的學(xué)校就讀,畢竟每年去學(xué)校招聘的航司大大小小都有不少,通過率還高。

6.空乘培訓(xùn)費(fèi)用大概多少

首先空乘藝考培訓(xùn)算是技能培訓(xùn),由于空乘專業(yè)的特殊性,在重視理論知識的同時(shí)也相當(dāng)?shù)淖⒅貙W(xué)生的技能培訓(xùn),而且為了能夠讓考試順利的通過每年的空乘藝考,在空姐技能、氣質(zhì)方面,藍(lán)航空乘培訓(xùn)學(xué)校都下了很大的功夫,而且技能的培訓(xùn)需要相應(yīng)的模擬設(shè)備及專業(yè)的老師進(jìn)行,所以它的收費(fèi)并不算貴,都是合理的。

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