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1.一級造價(jià)工程師考試科目

一級造價(jià)師 考試 的公共 科目 是《建設(shè) 工程造價(jià) 管理 》和《建設(shè) 工程造價(jià) 計(jì)價(jià) 》。 試題 分為 單項(xiàng)選擇題 和多項(xiàng)選擇題；專業(yè)科目 為《建設(shè)工程 法技術(shù) 與計(jì)量 》和《建設(shè) 工程造價(jià) 案例分析 》。 計(jì)量 試題 分為 單項(xiàng)選擇題 和多項(xiàng)選擇題，案例分析題 為案例分析題 。

2.一級造價(jià)工程師行業(yè)現(xiàn)狀

造價(jià)師主要從事工程行業(yè)，包括新基建、城市群、“鐵公基”、房地產(chǎn)等領(lǐng)域。當(dāng)前大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能發(fā)展迅速，新基建中的大數(shù)據(jù)中心、5G網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等千億級項(xiàng)目相繼落地，構(gòu)成全*數(shù)十萬億級的工程項(xiàng)目體系;對應(yīng)的智慧城市、智慧鐵路、智慧公路等工程項(xiàng)目需要大量的管理人才和造價(jià)人才，因此建造師和造價(jià)師等行業(yè)需要的專業(yè)人才緊缺。

重慶一級一級造價(jià)師培訓(xùn)

3.交通造價(jià)工程師專業(yè)的熱度和難度

交通造價(jià)工程師專業(yè)對于我國目前來說還是非常稀少的，而且場的需求也尚不明朗。交通運(yùn)輸工程側(cè)重于公路隧道的造價(jià)，因而專業(yè)性很強(qiáng)。從以往考試的情況可以看出，案例題基本上只需要套定額就能解答，但計(jì)量涉及的范圍非常廣，需要考生了解清單計(jì)量規(guī)則的方方面面。雖然報(bào)考交通造價(jià)工程師專業(yè)的人數(shù)很少，但考試的難度并沒有因此而減小。

4.造價(jià)師的熱度不減反升的原因

造價(jià)工程師的熱度之所以不減反升是因?yàn)?對該類人才的重視。造價(jià)工程師被納入*目錄且屬于準(zhǔn)入類，是經(jīng)*認(rèn)可且管理規(guī)范化。當(dāng)專業(yè)技術(shù)人員取得一造和二造工程師的，就可認(rèn)定其具備工程師助理工程師職稱，并可作為申報(bào)高一級職稱的條件。證書與職稱掛鉤是每個(gè)人升職的必備證書。

5.造價(jià)和哪些證書可以同時(shí)進(jìn)行收益

造價(jià)工程師證書和一級建造師證書可以同時(shí)收益，但是必須在同一個(gè)公司，之所以不可以分別注冊在兩個(gè)公司，是因?yàn)檫@兩個(gè)證書都屬于建設(shè)部的。而且造價(jià)工程師和建造師只能在同一個(gè)單位進(jìn)行注冊，因?yàn)槎际菍儆诮ㄎC發(fā)的，當(dāng)然具體的薪資也得看每個(gè)公司的需求。

6.造價(jià)工程師證書的含金量有哪些

近幾年我國建筑行業(yè)發(fā)展迅速，這也就意味著行業(yè)需要的專業(yè)人才緊缺。在行業(yè)內(nèi)，除了建造師之外，一級造價(jià)工程師也是建筑企業(yè)爭奪的首要對象之一，各大企業(yè)以高薪酬、高福利爭奪專業(yè)高級人才的現(xiàn)象屢見不鮮。由于造價(jià)工程師證書就是進(jìn)入該行業(yè)的敲門磚，所以它的含金量肯定也不低。

7.怎么備考一級造價(jià)師

首先造價(jià)師學(xué)習(xí)是比較枯燥的，所以一定要給自己定一個(gè)學(xué)習(xí)計(jì)劃，一定要堅(jiān)持自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃，要嚴(yán)格按照學(xué)習(xí)的計(jì)劃進(jìn)行備考，如果你沒有學(xué)習(xí)目標(biāo)的不知道從哪里開始學(xué)習(xí)，建議你可以選擇一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)，提高你整體認(rèn)識和水平的方式。

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