下面是筆者整理的考一級(jí)建造師難不難,詳細(xì)內(nèi)容為一級(jí)建造師各科考試難度一覽,一級(jí)建造師考試難不難,一級(jí)建造師考試難不難?。?,一級(jí)造價(jià)工程師和一級(jí)建造師比哪一個(gè)更難?,*一級(jí)建造師難不難考,考一級(jí)建造師為什么這么難?,考一級(jí)建造師難不難,需要看哪些書(shū)???
1.一級(jí)建造師各科考試難度一覽
一級(jí)建造師各科目考試難度特點(diǎn)分析內(nèi)容,希望能為你助一把力。詳情如下...公共科目難度排名:一級(jí)建造師考試考四科,分別為《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》、《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》四個(gè)科目,前三個(gè)科目為統(tǒng)考科目??荚囯y度上,工程經(jīng)濟(jì)和工程法規(guī)還有項(xiàng)目管理稍微好點(diǎn),實(shí)務(wù)就比較難一點(diǎn),如果說(shuō)一級(jí)建造師最容易考的科目可能就屬工程法規(guī)了。從易到難:1、工程法規(guī),2、工程經(jīng)濟(jì),3、項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)科目難度排名:從通過(guò)率來(lái)看,一級(jí)建造師各專業(yè)難度排行,從易到難分別為:1、建筑工程 2、機(jī)電工程 3、公路工程 4、市政工程 5、鐵路工程 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機(jī)場(chǎng)工程 9、港口與航道工程 10、礦業(yè)工程一級(jí)建造師歷年的通過(guò)率都比較低是眾所周知的,特別是專業(yè)科目,通過(guò)率基本上不會(huì)超過(guò)10%,那么這些專業(yè)的通過(guò)率到底是多少呢?一級(jí)建造師哪個(gè)專業(yè)通過(guò)率高?作為一建三大專業(yè):建筑、機(jī)電、市政可以說(shuō)這三個(gè)專業(yè)占了一建考生的百分之90%。但是通過(guò)人數(shù)又不能大幅度提高的情況下,只能調(diào)劑3%給市政,也就是說(shuō),這3%的市政通過(guò)人數(shù),完全是建筑給調(diào)過(guò)來(lái)的。往年市政的通過(guò)率是可以忽略不計(jì)的。所以,可謂用心良苦! 因?yàn)橥ㄟ^(guò)人數(shù)不能大幅度增加,否則不出3年。這一建和二建將處在一個(gè)水平上了。無(wú)法體現(xiàn)出社會(huì)精英身份來(lái)。也就是社會(huì)精英將不會(huì)考這個(gè)證,人才意味流失。1、建筑專業(yè):大概在7%。*通過(guò)率3萬(wàn)人左右。*平均分80分,有的同學(xué)會(huì)有疑問(wèn)了,為什么每年建筑都在10%左右,今年咋還低了呢。主要是因?yàn)椋?2年建筑一建通過(guò)率高達(dá)15%,導(dǎo)致市場(chǎng)驅(qū)于飽和狀態(tài)。2、機(jī)電專業(yè):大概通過(guò)率4%從通過(guò)率來(lái)說(shuō)屬于機(jī)*年,*通過(guò)人數(shù)1.2萬(wàn)左右,*平均分77分。3、市政專業(yè):大概通過(guò)率3%從歷年來(lái)的通過(guò)率,尤其比12年千分之3的通過(guò)率來(lái)說(shuō),屬于市政的大年。*大概通過(guò)1萬(wàn)人左右,*平均分75分。4、其他專業(yè)因?yàn)槿藬?shù)教少,綜合統(tǒng)計(jì),無(wú)確切數(shù)據(jù),就暫定在0.5—1萬(wàn)人吧,這里面水分很大。綜合來(lái)看,一級(jí)建造師通過(guò)率都普遍偏低,但是通過(guò)率的高低并沒(méi)有什么大的意義。實(shí)事求是的進(jìn)行學(xué)習(xí),保證備考質(zhì)量,才是重中之重。
2.一級(jí)建造師考試難不難
一級(jí)建造師考試是有一定難度的特別是沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人 , 難度會(huì)更大。在四川一級(jí)建造師要求有:取得工程類(lèi)或工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)*??茖W(xué)歷,工作滿6年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿4年。取得工程類(lèi)或工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)*本科學(xué)歷,工作滿3年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿2年。取得工程類(lèi)或工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè),工作滿3年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿2年。取得工程類(lèi)或工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)*碩士學(xué)位,工作滿2年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿1年。取得工程類(lèi)或工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)*博士學(xué)位,從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿1年。(具體以當(dāng)年政策為準(zhǔn))一級(jí)建造師專業(yè)有:1.建筑工程、2.公路工程、3.鐵路工程、4.民航機(jī)場(chǎng)工程、5.港口與航道工程、6.水利水電工程、7.市政公用工程、8.通信與廣電工程、9.礦業(yè)工程、10.機(jī)電工程。一級(jí)建造師考試科目有:《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》
3.一級(jí)建造師考試難不難啊?
(1)難啊!越來(lái)越難了,比較磨人,快考試了。(2)需要拿出當(dāng)年高考的勁頭,把書(shū)往死里看。(3)不要考慮難不難,趕緊看書(shū)吧,祝您好運(yùn)。
4.一級(jí)造價(jià)工程師和一級(jí)建造師比哪一個(gè)更難?
哪個(gè)更難?造價(jià)工程師的公共課比一建略難,但也差不多,一建的主觀題《實(shí)務(wù)》主要靠背,造價(jià)工程師的主觀題《案例》主要靠算。在不考慮押題因素的條件下,擅長(zhǎng)算的人會(huì)覺(jué)得造價(jià)簡(jiǎn)單,擅長(zhǎng)背的人會(huì)覺(jué)得一建簡(jiǎn)單。一級(jí)建造師和造價(jià)工程師的難度關(guān)系是怎么樣的?注冊(cè)造價(jià)師的專業(yè)性是建工類(lèi)里面最強(qiáng)的。所以說(shuō)考試難度比一級(jí)建造師難一些也是理所當(dāng)然的。有一級(jí)建造師和造價(jià)工程師證書(shū),該選擇從事哪個(gè)好?有很多考取了一級(jí)建造師證書(shū)朋友同樣也考取了造價(jià)工程師證書(shū),在雙證書(shū)的情況下,且能力都達(dá)標(biāo),很明顯選擇一級(jí)建造師比較好。注冊(cè)造價(jià)工程師和一級(jí)建造師哪個(gè)好?哪個(gè)比較好好考?其實(shí)這兩個(gè)不能說(shuō)哪個(gè)好哪個(gè)不好!一級(jí)建造師人員主要是到施工單位從事項(xiàng)目經(jīng)理,一般走的是施工路線;造價(jià)工程師側(cè)重于工程預(yù)算。造價(jià)工程師考四科:1.造價(jià)管理、2.工程計(jì)價(jià)、3.技術(shù)與計(jì)量、4.案例分析;而一級(jí)建造師考:1.工程管理、2.相關(guān)法規(guī)、3.工程經(jīng)濟(jì)、4.專業(yè)實(shí)務(wù)。同一個(gè)人考一級(jí)建造師和造價(jià)工程師都有用嗎?當(dāng)然有用,如果從*方面來(lái)說(shuō),2個(gè)證書(shū)收益當(dāng)然比一個(gè)的要大了,但是如果要掛證注意都要掛到掛一個(gè)公司,因?yàn)檫@2個(gè)證書(shū)都是建設(shè)部頒發(fā)的,同一個(gè)*頒發(fā)的證只能掛同一個(gè)公司。以上是個(gè)人的一些見(jiàn)解,如果是想要交流備考的可以點(diǎn)下面跳轉(zhuǎn)加入建造師交流群 跳轉(zhuǎn)加入造價(jià)工程師交流群這里有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的行業(yè)大佬,也有正在備考學(xué)習(xí)的考友等等,行業(yè)的*資訊和備考的學(xué)習(xí)資料都是有的,歡迎大家加入一起來(lái)討論
5.*一級(jí)建造師難不難考
工程類(lèi)專業(yè)。大專以上學(xué)歷,畢業(yè)年限分別:大專6年。本科4年可以報(bào)考??荚囉幸欢y度??荚噲?bào)名采取網(wǎng)上報(bào)名-現(xiàn)場(chǎng)審核-現(xiàn)場(chǎng)繳費(fèi)的方式(流程)。
6.考一級(jí)建造師為什么這么難?
有很多人抱怨說(shuō)覺(jué)得一級(jí)建造師很難,我在網(wǎng)上查閱了些資料,總結(jié)了一級(jí)建造師難得原因??陀^原因 內(nèi)容多,四本書(shū)有五斤重,加起來(lái)近兩千頁(yè); 時(shí)間緊,考證的都是上班人士,做工程的又經(jīng)常要加班,每天能夠?qū)W習(xí)的時(shí)間很緊張; 考點(diǎn)密,雖然都是選擇題居多,但有些概念出的很偏僻; 實(shí)務(wù)難,一建難還是難在實(shí)務(wù),簡(jiǎn)答題考驗(yàn)真功夫,對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有一定經(jīng)驗(yàn)很難理解書(shū)上的內(nèi)容,更別說(shuō)通過(guò)簡(jiǎn)答的方式答題的。而且實(shí)務(wù)的選擇題出的也很偏,有些數(shù)字類(lèi)選項(xiàng)沒(méi)有看到過(guò)根本沒(méi)法蒙?! ∑渌T(mén)課可以通過(guò)歷年真題找規(guī)律,特別是經(jīng)濟(jì)和管理,出題點(diǎn)基本固定,但實(shí)務(wù)的歷年真題沒(méi)有參考價(jià)值,每年都得重新押題?! ≈饔^原因 一建,嚴(yán)格意義上,是文科類(lèi)考試,也就是記憶類(lèi)的東西多,很多需要背,不需要理解。但是,遺憾的是,能參加一建考試的人,又都是理科生?! ∫唤ㄊ撬拈T(mén)滾動(dòng)考試,管理,法律,經(jīng)濟(jì),實(shí)務(wù),四門(mén)在2年內(nèi)通過(guò),才能拿證,你2年內(nèi)過(guò)了3門(mén),對(duì)不起,重頭再來(lái)。 工程經(jīng)濟(jì),涉及到部分理科的知識(shí),尤其是*部分的名義利率和有效利率以及現(xiàn)金價(jià)值;清單計(jì)價(jià)和定額,理工科的學(xué)習(xí)來(lái)也比較爽,但是第二部分,基本上,就是記憶了?! 」芾?,重要的是理解,理工方面,搞定贏得值法,雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò),剩下的,還是要理解性記憶?! 》?,肯定就是記憶,同時(shí)需要理解,畢竟是背景題,死背也不行,2014法律,完全是掛人,考的很偏?! ?shí)務(wù),一般有400多頁(yè),機(jī)電實(shí)務(wù),接近500頁(yè),網(wǎng)上傳言,實(shí)務(wù)教材要準(zhǔn)備出上下冊(cè)了……技術(shù)部分,沒(méi)有人能全會(huì)的,完全記憶。你要說(shuō)是理解性記憶也行,反正要記住,施工管理部分,就是問(wèn)答題了,個(gè)人覺(jué)得,和管理,關(guān)聯(lián)很大,項(xiàng)目管理的理念,在實(shí)務(wù)中,完全得到體現(xiàn),清單計(jì)價(jià)又和工程經(jīng)濟(jì),扯上關(guān)系了。實(shí)務(wù)大家認(rèn)為4科中是最難的,可以這樣說(shuō),實(shí)務(wù)技術(shù)部分拿不到一半分,案例分析部分,管理方面的雙代號(hào)你畫(huà)不出,工程經(jīng)濟(jì)部分的13規(guī)范算不對(duì),實(shí)務(wù)肯定掛?! ∑鋵?shí)說(shuō)了這么多,無(wú)論是客觀存在的一建難度,還是主觀意識(shí)認(rèn)為的難度,不可否認(rèn)的是一建四課課程是相互關(guān)聯(lián)的。 按照一建成績(jī)滾動(dòng)制的管理辦法,考生每年須要報(bào)4門(mén),這樣,融會(huì)貫通,才可能過(guò),但是一年報(bào)4門(mén),對(duì)于參加工作的大家來(lái)說(shuō)確實(shí)有難度。但你一年報(bào)個(gè)2門(mén)或者3門(mén),如果2年周期內(nèi),過(guò)不完4門(mén),又得重頭再來(lái)。這也就是為什么很多人考一建一考好幾年的原因,久而久之大家會(huì)覺(jué)得一級(jí)建造師真難! 如果你想考一建證書(shū),就不能抱有僥幸以及拖沓的心理,一定一鼓作氣,爭(zhēng)取一次通關(guān)考試。想拿證的親們,現(xiàn)在就開(kāi)始備考一建吧,為一次通關(guān)考試增加籌碼!大家如果還有其他問(wèn)題可以留言給小編哦,小編會(huì)*時(shí)間回復(fù)的!
7.考一級(jí)建造師難不難,需要看哪些書(shū)?
法規(guī),管理,經(jīng)濟(jì),建筑實(shí)物
通過(guò)以上的講解希望對(duì)您有所幫助。