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1.一級(jí)造價(jià)工程師含金量
隨著*政策的不斷完善和加強(qiáng),造價(jià)行業(yè)已經(jīng)逐漸正規(guī)化,有硬性規(guī)定:“但凡是 從事工程建設(shè)活動(dòng)的(設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)、造價(jià))咨詢等單位,都是必須在建設(shè)工程造價(jià)工作崗位配置造價(jià)工程師”,隨著一級(jí)造價(jià)工程師的需求量大幅增長(zhǎng),那相應(yīng)證書的價(jià)值也隨之提升,所以一級(jí)造價(jià)工程師的含金量是很高的。
2.造價(jià)工程師哪個(gè)專業(yè)好考
造價(jià)工程師分為土建專業(yè)和交通專業(yè),主要進(jìn)行造價(jià)預(yù)算、工程結(jié)算、成本監(jiān)控、工程變更以及簽證等進(jìn)行審核等工作,工作單位一般是建筑施工單位和咨詢單位,土建專業(yè)算是造價(jià)工程師中報(bào)考人數(shù)較多,同時(shí)也是就業(yè)機(jī)會(huì)較多的專業(yè),交通部的造價(jià)工程師更側(cè)重于公路隧道造價(jià)工程,薪資水平相對(duì)來說和水利專業(yè)差不多,說到底還是場(chǎng)需求決定證書價(jià)值,土建專業(yè)不管在現(xiàn)在還是今后很長(zhǎng)一段時(shí)間,都是場(chǎng)需求較大的
3.如何利用真題備考一級(jí)造價(jià)師
真題的作用是幫助自己快速找到考試重點(diǎn),明確考試方向,讓我們?cè)谟邢薜臅r(shí)間內(nèi)拿到60%的分?jǐn)?shù)。做題時(shí),在課本中找到對(duì)應(yīng)的出處并做標(biāo)記,并在真實(shí)試卷上標(biāo)記課本頁(yè)數(shù)。前兩三套試卷,進(jìn)度很慢,因?yàn)椴皇煜ふn本,找資料需要很長(zhǎng)時(shí)間,但是每套試卷 相當(dāng)于把課本看完了,后面做題的時(shí)間更快了,甚至有些題已經(jīng)可以是閉卷答題了。做完5套真題,翻了5遍書,翻過書頁(yè),課本滿分(會(huì)有成就感),你必須明白,標(biāo)記的內(nèi)容是考試的重點(diǎn)。細(xì)心的話,你會(huì)發(fā)現(xiàn)有的考點(diǎn)有多年重復(fù)題,有的是知識(shí)點(diǎn)。不同的考試年份有不同的分?jǐn)?shù)。 這只不過是類比。下面的復(fù)習(xí)將圍繞這些重點(diǎn)反復(fù)進(jìn)行理解和記憶。
4.一級(jí)造價(jià)工程師考試難度
一級(jí)造價(jià)師考試,根據(jù)那些考過的考生了解到的信息顯示,一級(jí)造價(jià)工程師考試更像是一門科學(xué),綜合性更強(qiáng)。在考試難度上是比較大的,雖然是沒有一建那么難,但也錯(cuò)差不大。考試的知識(shí)更專業(yè),更深入,考試涉及較多的公式計(jì)算,需要良好的邏輯思維能力。
5.造價(jià)師培訓(xùn)班
現(xiàn)在不管是哪一個(gè)工程在施工的過程中都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,比如物資的供應(yīng)、施工的環(huán)境以及區(qū)域的定額標(biāo)準(zhǔn)這些問題,都會(huì)直接影響到功臣改造家的管理和控制,而且現(xiàn)在培訓(xùn)學(xué)校也特別的多,培訓(xùn)學(xué)校地區(qū)的不同,班型也是不一樣的。
6.考一級(jí)造價(jià)工程師資格證哪科難
對(duì)于考生老說都知道一級(jí)造價(jià)工程師考試,總共考四科。三科基礎(chǔ)和一科案例分析。那么這四科哪一科難呢?對(duì)于造價(jià)各科,大部分考生認(rèn)為案例是最難的。其實(shí)造價(jià)工程師考試難度很穩(wěn)定,這四科都是有一定難度的,在工程領(lǐng)域,僅次于結(jié)構(gòu)工程師高于建立,造價(jià)和咨詢。
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