合肥建筑一建報(bào)名條件,毋庸置疑合肥一級(jí)建造師培訓(xùn)現(xiàn)在的市場(chǎng)很是可觀,下面一級(jí)建造師考試內(nèi)容,一級(jí)建造師的作用,建造師就業(yè)面廣,一建的市場(chǎng)趨勢(shì)如何,一建能拿多少工資,一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考詮釋了一切。
1.一級(jí)建造師考試內(nèi)容
一級(jí)建造師的考試內(nèi)容主要是涉及到建筑類的專業(yè)知識(shí),考試的內(nèi)容是很細(xì)的,范圍不廣。考試內(nèi)容分為綜合知識(shí)與能力和專業(yè)知識(shí)與能力兩部分。報(bào)考人員要符合有關(guān)文件規(guī)定的相應(yīng)條件。一級(jí)、二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試合格人員,分別獲得《*人民共和國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書》、《*人民共和國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書》。
2.一級(jí)建造師的作用
考證和不考證區(qū)別不是一點(diǎn)點(diǎn)的大,并不是說(shuō)有證的工資就一定比無(wú)證的工資要高,但有證的肯定比沒(méi)有拿到證的待遇好,這是毋容置疑的,這也是一個(gè)招聘標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)回報(bào)也就是最直接的作用了,有了這個(gè)證書,你的工資怎么也比沒(méi)證書的時(shí)候多個(gè)500-1000塊錢,有機(jī)會(huì)還可以做個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理之類的。二級(jí)建造師證書現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格也比較穩(wěn)定,需求較多,前景也好。
3.建造師就業(yè)面廣
為什么說(shuō)建造師的就業(yè)面光呢,大家要知道一個(gè)道理,社會(huì)要進(jìn)步,城市也需要不斷的建造,不斷的更新,才會(huì)更好的發(fā)展,才會(huì)發(fā)展的更快。一級(jí)建造師就業(yè)面寬廣,同時(shí)具備工作經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì)證書的人才,在職場(chǎng)中具備超高競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于懂管理、懂技術(shù)的高素質(zhì)復(fù)合型人才,既有理論水平,也有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力,當(dāng)然能夠獲得更多的晉升機(jī)會(huì)。
4.一建的市場(chǎng)趨勢(shì)如何
你知道我們國(guó)內(nèi)現(xiàn)在對(duì)一級(jí)建造師的需求有多大碼?你知道目前市場(chǎng)上一級(jí)建造師的缺口有多大嗎?今天小編通過(guò)這兩點(diǎn)給各位朋友看看目前我們國(guó)內(nèi)一級(jí)建造師的市場(chǎng)情況是指怎么樣的。根據(jù)*數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,我沒(méi)過(guò)建筑業(yè)企業(yè)林林總總有差不多40萬(wàn)家,就業(yè)人員達(dá)到5000萬(wàn)人,目前還有在校生關(guān)于土木工程專業(yè)的學(xué)生至少有300萬(wàn),按照比例老看畢業(yè)后能取得建造師證書的可能只有200萬(wàn)人,一建按照40%的概率可能有50多萬(wàn)的人,雖然報(bào)考的人很多,但是通過(guò)情況卻不是很理性,這才到時(shí)市場(chǎng)上供需不足。一建的市場(chǎng)一片明朗。因?yàn)樾枨笤谥饾u增加。
5.一建能拿多少工資
很多朋友考一建都是為了高薪而來(lái)的,確實(shí)取得一建證書,薪資確實(shí)會(huì)翻倍。畢竟目前國(guó)內(nèi)建造師行業(yè)是供小于求,一級(jí)建造師目前還是處于非常吃香的地位。據(jù)最近調(diào)查結(jié)果顯示一建在一線城市的收入估計(jì)在一萬(wàn)五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上,7千到8千是*的,如果你的工作經(jīng)驗(yàn)時(shí)間有五年以上那么年薪在20-30萬(wàn)是很正常的。主要還是看個(gè)人的工資經(jīng)驗(yàn)和能力定,想獲得更高的薪資,繼續(xù)努力吧,目前整體的趨勢(shì)是好的。
6.一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考
一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個(gè)專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過(guò)率大概在7-10%,機(jī)電專業(yè)通過(guò)率大概在4%,市政專業(yè)通過(guò)率大概在3%,鐵路通過(guò)率大概在3%,公路通過(guò)率大概在4%,水利水電通過(guò)率大概在3%,通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%,港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%,民航機(jī)場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得,只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的,沒(méi)有難不難之說(shuō)。
要相信自己潛意識(shí)做出的選擇,當(dāng)你每次都這樣做選擇那么恭喜你你的選擇困難癥也被我治愈了,言歸正傳以上發(fā)言僅代表我個(gè)人意見(jiàn),主要看上面所講的一級(jí)建造師考試內(nèi)容,一級(jí)建造師的作用,建造師就業(yè)面廣,一建的市場(chǎng)趨勢(shì)如何,一建能拿多少工資,一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考可以理解多少。合肥建筑一建報(bào)名條件
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