常州新北區(qū)專業(yè)的plc培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有哪些，培訓(xùn)我們是專業(yè)，學(xué)習(xí)是認(rèn)真的，不一樣的常州plc培訓(xùn)課程， 帶你詳細(xì)了解下PLC軟件派系，零基礎(chǔ)學(xué)PLC，工業(yè)機(jī)器人和PLC，PLC原理，PLC和繼電器，Plc什么時(shí)候出現(xiàn)的，名額不多了趕緊行動(dòng)起來(lái)吧~~
1.PLC軟件派系
學(xué)習(xí)PLC軟件，其實(shí)只要精通1-3款，基本全世界的都差不多了，因?yàn)槭澜缟系腜LC基本分為歐美系、日系，大致功能差不多，所以，好好精通一種，基本功能學(xué)會(huì)了，其他家的軟件差不多。就是不同品牌的軟件，各有一些有特色的功能，時(shí)間長(zhǎng)了，自然就積累了。
2.零基礎(chǔ)學(xué)PLC
首先我想告訴你的是零基礎(chǔ)學(xué)PLC一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，要對(duì)自己有信心，PLC真的屬于工控行業(yè)中相對(duì)比較容易入門的！然后我想說(shuō)一下這個(gè)工作的發(fā)展方向和薪水走向！先是電氣工程師，其次是PC工程師，然后是視覺(jué)工程師！薪資排列是由低到高！差距在8K-18K之間！如果真的想進(jìn)入工控這一行，建議從PLC開(kāi)始。
3.工業(yè)機(jī)器人和PLC
從自動(dòng)化設(shè)備的角度出發(fā)，工業(yè)機(jī)器人和PLC都具有自動(dòng)控制的能力，即具備控制、運(yùn)算、監(jiān)視信號(hào)與數(shù)據(jù)等的作用，所以，兩者都可以看做是用在工業(yè)領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)。那么用了PLC是不是就不需要工業(yè)機(jī)器人，或者用了工業(yè)機(jī)器人就不需要PLC了呢？從事工業(yè)控制的人員都清楚，它們大部分時(shí)間是互相配合使用的，這取決于工業(yè)控制流程的復(fù)雜性、多態(tài)性、周期性以及重復(fù)性等特點(diǎn)。
常州新北區(qū)專業(yè)的plc培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有哪些4.PLC原理
PLC在工業(yè)界的廣泛應(yīng)用，是因?yàn)樗姆€(wěn)定性與成本有一定優(yōu)勢(shì)。其替換方案，工業(yè)控制用的MCU例如STM32，需要工程師出原理圖layout，器件選型，加工印制板，開(kāi)發(fā)程序，這一般需要更多的知識(shí)與時(shí)間。而PLC選型采購(gòu)周期相對(duì)較短，并且接線，梯形圖，ST語(yǔ)言的學(xué)習(xí)門檻相對(duì)較低。
5.PLC和繼電器
過(guò)去沒(méi)有PLC,繼電器被大量應(yīng)用在電氣控制場(chǎng)合里,如果都用繼電器來(lái)組成電氣回路,那么電氣線路將十分龐大,更別說(shuō)帶時(shí)間順序;隨溫度/壓力等信號(hào)控制場(chǎng)合了,電氣線路設(shè)計(jì)會(huì)十分復(fù)雜;伴隨這么多線路,為了控制設(shè)備消耗了很多電能。
6.Plc什么時(shí)候出現(xiàn)的
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題可能很多都不知道，我在此給大家簡(jiǎn)單講講，20世紀(jì)60年代的美國(guó)，汽車工業(yè)正處于一個(gè)全盛發(fā)展時(shí)期，但當(dāng)時(shí)的繼電器技術(shù)跟不上汽車技術(shù)快速發(fā)展的浪潮，于是在美國(guó)通用汽車公司"通用十條"招標(biāo)指標(biāo)下，*臺(tái)可編程控制器（PLC）于1969年誕生并投入通用汽車生產(chǎn)使用，由此，可編程控制器（PLC）投入工業(yè)生產(chǎn)的領(lǐng)域，并開(kāi)始在此領(lǐng)域得到長(zhǎng)足的發(fā)展。同時(shí)伴隨著個(gè)人計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，PLC與PC更加緊密相結(jié)合，到今日的工業(yè)領(lǐng)域，隨處可見(jiàn)PLC的身影。
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