我院是湖南省示范性(骨干)高職院校

我院是湖南省普通高校就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作單位

我院是中央與省、市財(cái)政重點(diǎn)支持院校

我院是湖南省文明高等學(xué)校

我院是湖南省萬人*

湖南都市職業(yè)創(chuàng)辦于1981年,前身為湖南信息管理專修,2007年2月經(jīng)湖南省人民*批準(zhǔn)升格為全日制普通高職院校,隸屬長沙市人民*主管。

地處長沙市"一區(qū)兩園"(即級長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、湖南印刷工業(yè)園、黃花國際空港工業(yè)園),毗鄰長沙黃花國際機(jī)場、長沙火車南站(高鐵站)、長沙汽車東站,與15家世界五百強(qiáng)企業(yè)為鄰。招生熱線搜索微信公眾號:湖南升學(xué)

設(shè)有航空服務(wù)與城軌管理系、建筑工程系、經(jīng)濟(jì)信息管理系、印刷技術(shù)系、機(jī)電工程系、外語系、五年制大專部和基礎(chǔ)課部等六系二部,開設(shè)30個(gè)普通高職專業(yè),面向*招生, 現(xiàn)有在校生12000余人,教職工880余人,行業(yè)企業(yè)兼職教師100余人。

占地面積430畝,建筑面積近22萬平方米,教*研儀器設(shè)備總值近5000萬元,館藏紙質(zhì)圖書近100萬冊,電子圖書1600GB、各類報(bào)刊雜志1000余種。擁有校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,其中:印刷包裝實(shí)訓(xùn)基地是中央財(cái)政支持的實(shí)訓(xùn)基地,數(shù)控模具實(shí)訓(xùn)基地是與長城機(jī)械設(shè)備公司共建的校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,都具有教學(xué)、生產(chǎn)、培訓(xùn)等多重功能;航空服務(wù)、軌道交通實(shí)訓(xùn)基地是仿真性實(shí)訓(xùn)基地,具有票務(wù)、值機(jī)、安檢、閘門、廣播、信號、機(jī)艙或客艙服務(wù)等實(shí)訓(xùn)功能;建筑工程實(shí)訓(xùn)基地是以現(xiàn)場施工示范為特點(diǎn)的情景教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生對建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、建筑施工、裝飾裝修等的實(shí)踐能力。另外還建有54個(gè)專業(yè)實(shí)訓(xùn)室,包括:會(huì)計(jì)、電子、工程力學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、化妝、形體、計(jì)算機(jī)虛擬實(shí)訓(xùn)室等,配置教學(xué)用計(jì)算機(jī)1500臺(tái)。

高鐵服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析

近很多考生和家長咨詢高鐵專業(yè)的就業(yè)前景和方向的問題,下面給長沙藍(lán)天科技職業(yè)中專高鐵老師為大家詳細(xì)介紹高鐵乘務(wù)。

就業(yè)前景

隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,動(dòng)車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運(yùn)營,對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150:1的比例計(jì)算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求。我校順應(yīng)時(shí)代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動(dòng)車 、高鐵乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會(huì)輸送合格人才。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求。

就業(yè)方向

高鐵專業(yè)就是為現(xiàn)代化城市的高鐵運(yùn)營培養(yǎng)的高級綜合性人才,高鐵專業(yè)要求學(xué)生掌握基本的高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、國際旅游基本理論知識(shí)、人力資源管理。要求本專業(yè)學(xué)生具備公關(guān)能力、組織能力和涉外經(jīng)營能力。高鐵專業(yè)的就業(yè)方向主要是:*各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車、地鐵等乘務(wù)與管理工作。

薪資待遇

我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市,覆蓋*90%以上人口,"人便其行、貨暢其流"的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。

動(dòng)車組屬新近開發(fā)投產(chǎn)的客運(yùn)項(xiàng)目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動(dòng)車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年*高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè),當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ),鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,根據(jù)十二五統(tǒng)一規(guī)劃,*在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵,批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃,*大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才,2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。其鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的"井噴"態(tài)勢,高鐵學(xué)校畢業(yè)生的就業(yè)率得到。同時(shí)隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高,國外設(shè)備的大量引進(jìn),辦公自動(dòng)化程度的全面實(shí)施,將會(huì)帶來地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。

長沙藍(lán)天科技職業(yè)中等技術(shù)學(xué)校是經(jīng)長沙市教育局批準(zhǔn)設(shè)立并主管的一所以鐵道和航空專業(yè)為特色的全日制中等職業(yè)學(xué)校,致力于全力打造*鐵路與航空職業(yè)教育特色品牌,立足軌道交通行業(yè),努力服務(wù)"*制造2025"和"一帶一路"戰(zhàn)略,著重培養(yǎng)高端技術(shù)人才,打造高質(zhì)量就業(yè)品牌。

近年來,我校與長沙高鐵南站、黃花機(jī)場、紐曼數(shù)碼科技、紐曼智能家居、博世等*交通樞紐等企業(yè)廣泛開展深度合作,共同育人,打造湖南省"高端、高薪、高質(zhì)量"就業(yè)典范學(xué)校。

追求卓越打造高質(zhì)量就業(yè)品牌

對于即將在下半年入學(xué)的部分2018級新生來說,入學(xué)即就業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。今年上半年,學(xué)校與長沙高鐵南站、黃花機(jī)場、紐曼數(shù)碼科技、紐曼智能家居、博世等*交通樞紐等企業(yè)簽訂了訂單培養(yǎng)協(xié)議,擬在今年9月入校的2018級新生中組建互利共贏訂單班,三年考核合格后,這批學(xué)生將直接進(jìn)入企業(yè)工作。

學(xué)校還先后與*各鐵路局、各地鐵公司、時(shí)光坐標(biāo)、京東、三一重工等270余家單位建立了長期人才供需關(guān)系,多年以來,畢業(yè)生深受用人單位肯定。