深圳龍崗區(qū)一級建造師培訓學校哪個比較好，推薦你學習深圳一級建造師培訓課程，先了解下一級建造師的通過率，一建的公路工程，一級建造師的定義，一建和二建的難度對比，讓學習變的更簡單。

一級建造師的通過率

通過率不是由考試的難易程度來決定的，而且大家會認為一建比二建難考，所以二建好過，根據(jù)權威準確信息*二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的*通過率*限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低，二級建造師報考條件要求相對低，一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數(shù)比例差距也很大。

一建的公路工程

之前很多朋友對于一級建造師行業(yè)內的公路工程可能有一個錯誤的認知，為什么這么說呢。很多人會認為公路工程不是年輕人更好的選擇，其實對于畢業(yè)生來說這是一個很好的發(fā)展為了讓自己這一年過的不那么緊張，不因為備考時間不足而導致考試留下遺憾，從現(xiàn)在起，就開始備考吧！一級建造師考試雖然不容易，早早按照計劃復習通過的機率更大！

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一級建造師的定義

對于一級建造師的定義主要是它的工作內容，首先就來聊一聊具體是什么工作內容呢，而本專業(yè)的建造師仍有一定的發(fā)展空間，但是必須增強項目管理實踐經驗和專業(yè)技術知識水平，有技術和經驗的建造師還是很受市場所歡迎的。建造師的職責是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權，對工程項目自開工準備至竣工驗收，實施全面的組織管理。

一建和二建的難度對比

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務，法規(guī)跟經濟可以說是非常簡單的，管理是需要跟實務一起學習的，這兩科相輔相成，我聽說的是實務是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當于被放生了。

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