從98年到現(xiàn)在，筆者拿駕照已經(jīng)十個(gè)年頭，駕駛里程斷斷續(xù)續(xù)加起來(lái)也快30萬(wàn)公里。從2001年*部二手捷達(dá)到現(xiàn)在的奇瑞A520,筆者差不多行駛了20多萬(wàn)公里。頗有一些用車(chē)方面的心得。雖然談不上是什么大手筆的東東，但愿意用親身體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)與大家共同分享。也希望借此拋磚引玉帶動(dòng)更多車(chē)主加入用車(chē)節(jié)約方面的交流。
從大多數(shù)人養(yǎng)車(chē)成本結(jié)構(gòu)分析，油耗占的比重*，也是用車(chē)中成本*的部分。具體開(kāi)車(chē)如何節(jié)約油耗，以前的許多文章中都有提到。比如什么緩加速，少踩剎車(chē)，盡量不超車(chē)，勤快換擋等等眾所周知的經(jīng)驗(yàn)。筆者就不一一再贅述了。我們現(xiàn)在要談的是大多數(shù)人還不知道的節(jié)油方法。
1、紅燈等待時(shí)間長(zhǎng)盡量熄火
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火大家都知道，減低怠速油耗。根據(jù)筆者的A5說(shuō)明書(shū)，大概3分鐘怠速合1公里油耗，可見(jiàn)紅燈前根據(jù)具體等待時(shí)間熄火是節(jié)約油耗的一個(gè)好辦法。當(dāng)然不是要大家對(duì)所有的紅燈情況都熄火，那樣也不劃算，加重了啟動(dòng)馬達(dá)的負(fù)擔(dān)和電池的消耗。一般30秒以下的等待時(shí)間不用熄火。超過(guò)30秒可以熄火。
筆者做過(guò)試驗(yàn)，同樣的路線上下班。紅燈前不熄火（我這里超過(guò)50秒的紅燈大概5個(gè)，90秒的紅燈甚至120秒的紅燈有4個(gè))，每次100元的加油量三次跑下來(lái)，平均每次只能勉強(qiáng)跑到190-200公里亮黃色加油警示燈。平均油耗8.5樣子。而接下來(lái)三次都保持超過(guò)50秒紅燈等待就熄火的情況，大概100元可以跑210-220公里左右。平均油耗降至7.7左右?？梢?jiàn)紅燈前熄火是容易做到節(jié)約油耗的。但也很容易被人忽視。
另外還有一個(gè)冬季熱車(chē)常識(shí)，有的人動(dòng)不動(dòng)就是熱車(chē)10分鐘或20分鐘，既浪費(fèi)油耗對(duì)車(chē)也沒(méi)有好處。筆者基本上冬季不熱車(chē)，除非下雪也就熱3-5分鐘足夠了。出小區(qū)慢慢駕駛比原地?zé)彳?chē)效果還好。節(jié)約了油耗，又達(dá)到了預(yù)期效果。現(xiàn)在我的A5噪音比新車(chē)沒(méi)有高的。4S都說(shuō)我發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)不錯(cuò)。
2、長(zhǎng)距離下坡要帶檔滑行
在化油器時(shí)代，我們的教練和司機(jī)師傅總是告誡我們，下坡空擋滑行雖然不安全但節(jié)約油耗。對(duì)于純機(jī)械式供油的化油器車(chē)型來(lái)說(shuō)。這個(gè)理論是完全正確的。但對(duì)于電噴就不是那么回事。去年筆者有幸在4S遇見(jiàn)奇瑞公司的發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)工程師，特意請(qǐng)教了這個(gè)問(wèn)題。據(jù)他說(shuō)，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在帶檔滑行時(shí)，如果速度快甚至可以做到零噴油的狀態(tài)。也就是火花塞持續(xù)點(diǎn)火，噴油嘴不供油，活塞仍然在慣性作用下轉(zhuǎn)動(dòng)。這也解開(kāi)了筆者心中疑惑；為何車(chē)載瞬間油耗儀表在帶檔滑行時(shí)可以顯示為零，而怠速油耗*顯示為1.0以上。所以盡量帶檔滑行，一來(lái)安全，二來(lái)更節(jié)約油耗。
3、注意合理深化保養(yǎng)
現(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)4S店都推出了附加業(yè)務(wù)，比如深化保養(yǎng)，可以對(duì)進(jìn)氣道和油路進(jìn)行徹底清洗。深化保養(yǎng)需要特定的機(jī)器和清潔劑。清洗完后還需要修理診斷電腦監(jiān)測(cè)調(diào)教一下數(shù)值。筆者是在修理廠做的深化保養(yǎng)，費(fèi)用不是很高。比4S便宜一半。師傅技術(shù)還可以。如果是不放心，還是在4S進(jìn)行深化保養(yǎng)比較好。頻率不要過(guò)于頻繁。最少2萬(wàn)公里以上再清洗。合適的機(jī)會(huì)是3萬(wàn)公里或者4萬(wàn)公里一清洗。清洗以后，加速更輕快，油耗有所減低。
4、輪胎氣壓要合理
氣壓過(guò)低是輪胎的*敵人。它會(huì)加劇輪胎外緣（或胎肩）處胎面花紋的磨損。它還會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的熱量，降低輪胎的使用壽命。*，它還會(huì)因滾動(dòng)阻力增加而增加油耗——輪胎變軟讓車(chē)輛較難行進(jìn)。氣壓過(guò)高也對(duì)輪胎有害。太大的壓力會(huì)導(dǎo)致胎面的中心部位承擔(dān)車(chē)輛的大部分重量，造成輪胎更快老化和磨損不均勻。任何不均勻磨損都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。為了確保輪胎的正確氣壓，請(qǐng)查閱車(chē)輛使用手冊(cè)，或查看駕駛員側(cè)的門(mén)柱或手套箱內(nèi)側(cè)。如果要購(gòu)買(mǎi)新輪胎，務(wù)必向零售店詢(xún)問(wèn)正確的氣壓值。至少每隔一個(gè)月檢查氣壓一次，并使用準(zhǔn)確的胎壓表。
5、堅(jiān)持多快好省勤快洗車(chē)
洗車(chē)有助于減少汽車(chē)油漆被酸雨或灰塵中的雜質(zhì)腐蝕。一般有條件的話，一周兩次洗車(chē)，沒(méi)有條件的話一周堅(jiān)持一次洗車(chē)。增加的洗車(chē)開(kāi)支絕對(duì)會(huì)有所回報(bào)。洗車(chē)絕不是表面的行為。還要對(duì)輪胎輪轂剎車(chē)?yán)锩孢M(jìn)行高壓水槍沖洗。這樣可以除去碟剎上面的灰塵沙粒，減低剎車(chē)盤(pán)磨損，也可以沖走輪轂上的附著物，避免過(guò)早老化。
洗車(chē)不用什么特級(jí)貴賓式洗車(chē)，同樣的洗車(chē)。20元一次和150元包洗18次。筆者就選擇后者。主要是要用高壓水槍好好的清洗一下表面，再尊貴再細(xì)致的洗車(chē)也會(huì)臟，不如多洗幾次，反正洗車(chē)液都是一樣的。沒(méi)有區(qū)別。打蠟的話，半年一次就行了。沒(méi)有必要月月打蠟浪費(fèi)。
6、巧妙保養(yǎng)省開(kāi)支
保養(yǎng)看上去不能節(jié)省，否則在保修期內(nèi)車(chē)主失去索賠權(quán)利。其實(shí)不然。車(chē)主可以盡量想辦法減低保養(yǎng)費(fèi)用。比如5000公里換機(jī)油或機(jī)油格。新車(chē)頭幾次都要規(guī)定里程更換機(jī)油。后面就可以適當(dāng)延長(zhǎng)，比如5300公里或者5500公里更換機(jī)油，這是廠家容許的偏差。前提是你能辨別愛(ài)車(chē)現(xiàn)在機(jī)油的使用情況。太黑了就不行了。非得按里程更換，不太黑的話可以適當(dāng)延長(zhǎng)幾百公里。十個(gè)保養(yǎng)做下來(lái)，一次保養(yǎng)錢(qián)就節(jié)約了。
空濾也這樣，能用空氣槍吹吹，看上去還能使用就可以繼續(xù)使用，現(xiàn)在很多車(chē)型空濾不便宜，筆者A520就是40元一個(gè)。1萬(wàn)公里更換一個(gè)就行了。普通城市代步，全新的空濾未必是省油的關(guān)鍵。建議沒(méi)有把握的話，不要購(gòu)買(mǎi)副廠空濾，便宜是便宜，A5的10元一個(gè)。還能還價(jià)，可結(jié)果密封條質(zhì)量太差，密封不嚴(yán)，漏氣得厲害。進(jìn)氣噪音大得嚇人，長(zhǎng)此以往節(jié)約了這個(gè)小錢(qián)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)不合算。
冬季很多車(chē)都需要更換防凍液。其實(shí)不是每個(gè)地區(qū)的車(chē)對(duì)防凍液要求都很高。比如廣東，海南，廣西等亞熱帶地區(qū)。冬季氣溫常年保持在10度以上。不北上跑長(zhǎng)途的話，完全加純凈水就可以了。壓根用不著防凍液。防凍液還有強(qiáng)烈腐蝕性，而純凈水就沒(méi)有這個(gè)顧慮。冬季氣溫可能達(dá)到0度的地區(qū)，當(dāng)然要用防凍液。但也可以盡量節(jié)約。比如應(yīng)該加3瓶防凍液，就可以只加兩瓶或者一瓶，其余的加純凈水就可以了。去年，筆者就這么干的，加了一瓶防凍液，加了兩瓶純凈水。南方的冰災(zāi)快一個(gè)月。每天都是一打車(chē)就著。也沒(méi)有看到什么水箱結(jié)冰。當(dāng)然，長(zhǎng)江以北地區(qū)不適合這么干。也節(jié)約不了這個(gè)錢(qián)。
離合器片，剎車(chē)片這些東東，4S是巴不得車(chē)主更換，好賺錢(qián)啊。所以講得很恐怖。但實(shí)際上，車(chē)主自己可以判斷，只要不打滑，就沒(méi)有必要更換離合器片，檢查剎車(chē)片厚道，達(dá)到要求，就不用更換新的，筆者的車(chē)快6萬(wàn)公里，剎車(chē)片還很厚，離合也不打滑。
所以這些都不要隨便更換。當(dāng)然架不住車(chē)主有錢(qián)，那就另說(shuō)了。
雨刷工作有雜音，清潔風(fēng)擋效果不好了，可以用細(xì)砂紙合水打磨。不用頻繁更換?；鸹ㄈㄆ谀贸鰜?lái)清理一下，可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)使用壽命，這也節(jié)省了不少費(fèi)用。
雖然說(shuō)上面都是一些小經(jīng)驗(yàn)，節(jié)約的都是小錢(qián)，但不積溪流，無(wú)以成江河，積少成多節(jié)約為本對(duì)于廣大工薪汽車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是比較有實(shí)際意義的。
來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)頻道
