據了解,目前二手車鑒定評估師的薪酬是按手續(xù)費計算,每輛車的評估手續(xù)費約為300~ 500元,評估師月薪會上萬元。二手車鑒定評估師的需求量在15萬人以上,但目前僅有8000多人具有二手車鑒定評估資質,其中評估師不到1000人。

哪怕就算成為一個好的評估師也是需要不斷的學習,二手車的價格,新車的價格,新的車型,技術,各地區(qū)的政策,汽車的未來發(fā)展方向都需要不斷的學習才不會被淘汰。 希望進入二手車行業(yè)的人有一個正確的認識,功成名就不是靠著某一個職業(yè)得來的,而是靠著努力得來的。

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二手車的估價問題,一種是常見的估價,雖然準確度比較差,那就是使用一年以及一年以內的車型折價20%以后每年在上年的基礎上折價10%類推。而且我們所說的年舉個例子12年12月上牌到14年賣不管哪個月份都是2年車,而13年1月上牌到14年賣那就是1年車,以自然年折算。這種情況可以用于車輛價格的毛估上,不但湊合用。這種是簡單算術的,比較大眾化但前提是你還是得知道你這款車現在新車的價格才能進行

其實想要成為一名二手車評估師,重要的是工作以及證書,因為這本來就屬于技術活,越豐富其水平自然不會低,企業(yè)也愿意給這種人才開高薪,當然在沒有工作的情況下,培訓同樣受到公司企業(yè)的認可;而證書則是持證人員技能水平的一種證明,同時上文中也提到過,有些客戶會要求你出具評估報告,只有持二手車評估師證的人員撰寫的證書才被認可,沒有證書也就沒辦法給你寫評估報告,這就是為什么要有證書的原因!

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遼寧省二手車評估師證什么時候報名, 二手車評估師可以 現如今,二手車交易量很高,據數據統(tǒng)計,二手車全年交易量為1492.28萬輛,全年交易金額為9356.86億元,同比增長8.76%,與此同時,很多的評估意識也有所增強,不再像以前那樣,跟著二手車販子的思路走。一部分在賣車前,都希望能知道車輛的實際價值,于是便愿意花錢請專業(yè)的二手車評估師做評估,于是評估師就有了的可能。當然,除了直接找二手車評估師,一些二手車平臺也會招,畢竟專業(yè)二手車評估師人才緊缺,通過招的,或許能吸引一部分人才。 二手車鑒定評估師主要從事大型車輛及專項作業(yè)車輛的評估作業(yè),比如我們常座的公交車,客運大巴,貨運車輛,消防車,混凝土攪拌車,吊車,拖車等等。而這類車型的交易相對要小一些,而且基本上都是企業(yè)集中處理。所以做這類業(yè)務在二手車市場是很少見的。

我們二手車起步比較晚,可以說落后發(fā)達的距離不止一星半點,也正是這些原因才我們的二手車行業(yè)發(fā)展并不規(guī)范;二手車行業(yè)里面有各種各樣的人群做二手車,而且都是初級的二手車買賣交易。在缺少有效的市場機制下,存在很多事故車,車輛等現象。也有很多人買過二手車,也上過當;或者有的人聽身邊的朋友說起過都覺得二手車不怎么好買,二手車商都是黑心商家,沒有誠信可言。雖說如此,但是我們的二手車還是在不斷的快速向前發(fā)展。

 遼寧省二手車評估師證什么時候報名, 二手車評估師在二手車行業(yè)中處于既核心有基礎的地位,核心代表著它不可或缺,畢竟在二手車的交易中的問題就是買賣雙方之間的信任度,大家都認為自己吃虧了,內心就自帶一種排斥感,而二手車評估師在將車輛價值評估出來之后,能夠有效地雙方的信任度,進而促成這輛二手車的交易;基礎屬性又說明了市場需求非常的大,這一點從招聘網站上的招聘信息就能夠看出來,每天都在大量招人,足以證明只要不是二手車這個行業(yè)不行了,那二手車評估師不愁沒人要,只不過可能有部分公司會有一定的和證書要求。