職業(yè)定義 職業(yè)定義看似簡單,其實對二手車評估師的知識技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級,四等級(中級)、三等級()水平有以下要求: 四等級:如汽車分類、車輛識別代號編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、汽車構(gòu)造、運用電子商務(wù)收集各類相關(guān)信息等;能檢測汽車技術(shù)狀況,如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況;評定汽車技術(shù)狀況。 三等級:相比于四級,有更強的分析評估能力。需要汽車新技術(shù),能操作、調(diào)用MITCHELL(一);能洽談業(yè)務(wù),做好前期和現(xiàn)場手續(xù)檢查;能直觀和儀器檢測各類汽車技術(shù)狀況;汽要部件和整車技術(shù)狀況估算價格。此外還需要相關(guān)專業(yè)英語。

說白了,對于一個0基礎(chǔ)的生來說,剛開始都干不了評估師,需要一個1～2年的,一般做評估師的之前都要有汽車相關(guān)的工作,對于之前做過維修的人來說,轉(zhuǎn)型評估師以后的工作更加駕輕就熟,對于汽車各部件是否原廠痕跡已然熟記于心,所以你要去直接面試的[二手車評估師]這個崗位的時候他們都會問你是否有修理/檢測的相關(guān),對于一個二手車公司來說,大家都不會一個什么都不懂的人來做評估師,一個是成本太高,沒干過檢測修理你讓他看焊點 鈑金漆面他完全都沒概念,另一方面是風險較大,容易讓企業(yè)交學費。

貴州省二手車評估師證怎么報名
二手車技術(shù),報價,都重要,重要得是信息資源,二手車幾乎可以說得資源者得天下,誰有二手車的一手車資源誰是老大,在如此競爭激烈的時候,更甚者用你的提供的資源,讓你入干股平分利潤! 給你回答下薪資問題,一般情況你進去大點得二手車網(wǎng)站,工資也就 五千吧。如果當檢驗師得會有所補助,月薪大幾千不成問題。熬一段時間做了評估師良兩三萬也不是沒有可能。只是在大網(wǎng)站上網(wǎng)太累!任務(wù)太重! 人警告一點,二手車行業(yè),容易看懂得是車況,難懂得是人心!這個行業(yè)讓人快速成長!

●各類需要驗車的平臺 ●早期的二手車生意,沒有如今的檢測,也沒有科學的檢測儀器,更沒有專業(yè)的鑒定評估人員,完全只能靠進行評估。 不過現(xiàn)在來說隨著對消費者的,退一賠三的案例增多,很多車商開始轉(zhuǎn)向正規(guī)軍,不再做事故車,一方面是自己的口碑,形象,建立誠信度,另一方面也是自身的經(jīng)營風險,畢竟退一賠三對于很多小車商來說,可能是滅頂之災(zāi)。 二手車市場、二手車金融、二手車、二手車抵、二手車經(jīng)銷都涉及到二手車評估。 二手車評估主要的就是把握車輛技術(shù)狀況,你只有核心的東西才能更好的規(guī)避風險。

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貴州省二手車評估師證怎么報名, 二手車評估師前景如何? 據(jù)我觀察來說,大致我看到幾條出路。 。去4S店做到二手車經(jīng)理,基本年薪二三十,到五六十萬,基本就是看店怎么樣,加上林林總總的收入,也是可觀。但是有的時候自身實力硬不管用。怕就怕這種位置是大頭目的親戚擔任。裙帶關(guān)系這就無奈了。 第二。去大的車商,電商,寄售平臺哪里當二手管,這個必須店面平臺足夠大才可以,不然很多時候不會需要。待遇也是嚴重的參差不齊。而且電商平臺比車商平臺容易競爭,因為電商平臺有招聘制,容易忽悠。而車商平臺往往是自己人的提拔和互相介紹。 第三。自己或合伙租攤位做生意,現(xiàn)在來說沒有大規(guī)模的資金投入,那只能走輕資產(chǎn)。玩點便宜車收幾輛賣幾輛。外遷車商大批收購便宜的老車,批發(fā)到外地出售。但是現(xiàn)在競爭越來越激烈。收車的價格越來越高,有時候會造成本地車商撤攤,外地車商也不再僅于北京拿車,開始拓展各地區(qū)收車,現(xiàn)在是哪里有車哪里跑。北京的紅利基本快吃差不多了,外遷拿車利潤越來越少,基本也是靠走量來掙取利潤了… 第四。半員半商,找一個二手車行業(yè)的工作,但是用自己的人脈又收售二手車,自己做點小買賣。這樣可以保證旱澇保收,起碼有一個的收入。目前這也是很多人的選擇。 第五,我也看到了有些人轉(zhuǎn)崗,比如去電商平臺等做培訓,店長等崗位,做二手車金融,新車業(yè)務(wù)等等。為自己謀一個其他的出路。所以說當成了一個評估師,展望未來的時候。為自己謀劃一個好的出路也是不易的,還需要自己用心為自己謀劃未來。 新編"二手車鑒定評估師"培訓教材《二手車鑒定評估理論與實務(wù)》。內(nèi)含:二手車鑒定評估基礎(chǔ)---汽車結(jié)構(gòu)原理、汽車構(gòu)造知識、排放與安全技術(shù)等;二手車技術(shù)狀況鑒定---市場發(fā)展概況、鑒定評估基本知識、術(shù)語與定義、檢測和技術(shù)鑒定、價值評估、法律法規(guī)等;二手車價值評估---現(xiàn)行市價法、收益現(xiàn)值法、重置成本法等;二手車鑒定評估實務(wù)---二手車鑒定評估實操流程、作業(yè)表填寫、技術(shù)狀況鑒定、評估報告撰寫等。

二手車評估師有無考的必要? 考證到底有沒有用… 咱們就來說說這個話題,首先來說有用,但不是完全有用,得分情況來看。 來說如果是剛剛?cè)胄卸周囆袠I(yè),作為一個新人來說,用處不大。因為在用人單位眼里,你有沒有這個證沒有太大區(qū)別。 聘用你了也是想讓你跑個腿,打個雜什么之類的。所以新人用處不大。 第二就是如果個人能力沒問題。去什么樣的公司決定著你的評估師證有沒有用。 首先來說如果你是去二手車交易市場工作,就沒什么用。因為二手車市場完全是憑能力說話,有能力你就來,不行就麻利走。 而如果是電商平臺呢,我面試過好多家了,十家有七家都不問,剩下三家有兩家問問就得,有就有沒有拉倒。剩下一家可能要。但是概率太小。 如果你是去4S店的話會問你要,因為舊車市場和電商平臺大部分是憑能力吃飯,是騾子是馬拉出來溜溜就知道了。 而4S店作為一個大的公司,就會用制度規(guī)定,條條框框來招人了。 就是如果想考就考一個,就拿北京來說:評估師資格上崗證也就一千多。也不用你,花了錢直接快遞到你家。你也不用糾結(jié)到底有用沒有啦←_←

 貴州省二手車評估師證怎么報名, 二手車評估師前景如何? 那我就來說說這個話題,可能有些跑題,但是我還是想把自己的想法借著這個題目說說,我不說現(xiàn)在,我說說未來。 題主說二手車評估師未來會怎么樣,我想的是如果題主成了真正的評估師,問的是評估師的未來發(fā)展是怎么樣的呢?難道成了一名好的評估師就可以一勞永逸了嘛? 首先來說,當在二手車行業(yè)輾轉(zhuǎn)騰挪,市場,電商平臺,寄售平臺都待過,臺前幕后各種都有了解之后,當自身的和實力都達到了,你就會發(fā)現(xiàn)會有了瓶頸期。 不同于當初想的都是我怎么才能進入這個行業(yè),我應(yīng)該去哪家干,我怎么才能快速學習。而到了想的是,我以后如何發(fā)展,如何掙錢去擁有自己的事業(yè)。