作為一名物流師,一般有如下工作內(nèi)容: 1.協(xié)助業(yè)務(wù)與客戶(hù)洽談,接收訂單及安排訂艙、運(yùn)輸、貨物跟蹤、報(bào)關(guān)、結(jié)算等相關(guān)事宜。 2.負(fù)責(zé)單證及相關(guān)文件的制作及時(shí)準(zhǔn)確上傳和數(shù)據(jù)的錄入。 3.跟蹤貨物的發(fā)貨動(dòng)態(tài),聯(lián)系客戶(hù)、訂艙口、車(chē)隊(duì)、倉(cāng)庫(kù)和公司等各方處理相關(guān)事宜

安徽省現(xiàn)代物流師證怎么考報(bào)名時(shí)間
出貨作業(yè)處理 完成貨品的揀取及流通加工作業(yè)之后,即可執(zhí)行商品的出貨作業(yè),出貨作業(yè)主要內(nèi)容包含依據(jù)客戶(hù)訂單資料印制出貨單據(jù),訂定出貨排程,印制出貨批次報(bào)表、出貨商品上所 要的地址標(biāo)簽、及出貨檢核表。由排程人員決定出貨、選用集貨工具、調(diào)派集貨作業(yè)人員,并決定所 運(yùn)送車(chē)輛的大小與數(shù)量。由倉(cāng)庫(kù)人員或出貨人員決定出貨區(qū)域的規(guī)劃布置及出貨商品的擺放。

現(xiàn)代物流師報(bào)考條件中級(jí)(其一即可)1.取得現(xiàn)代物流師初級(jí)證書(shū)后,經(jīng)正規(guī)現(xiàn)代物流師中級(jí)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書(shū)者;2.現(xiàn)代物流師職業(yè)連續(xù)從事4年的工作者;3.中等職業(yè)學(xué)校物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)生(包含應(yīng)屆生)。(其一即可):1.中專(zhuān)或高中以下,需具有6年現(xiàn)代物流師相關(guān)工作;2.大專(zhuān)及以上,需具有2年現(xiàn)代物流師相關(guān)工作;3.取得現(xiàn)代物流師中級(jí)證書(shū)后,連續(xù)3年從事現(xiàn)代物流師相關(guān)工作的者。目前,現(xiàn)代物流師報(bào)考條件比較寬松,有需要的人可以聯(lián)系報(bào)名獲取更多詳情。

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物流師證是培訓(xùn)教材的權(quán)威性,成立了由相關(guān)高等院校物流專(zhuān)家組成的"物流師認(rèn)證培訓(xùn)教材編審會(huì)",組織編寫(xiě)了統(tǒng)一的"物流師培訓(xùn)專(zhuān)用系列教材"。這套教材吸收了當(dāng)前相同教材的精華,結(jié)合我國(guó)物流企業(yè)實(shí)際需要,參考有關(guān)資料,達(dá)到了較高的水平。

安徽省現(xiàn)代物流師證怎么考報(bào)名時(shí)間, 風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào) 長(zhǎng)期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制使我國(guó)的物流行業(yè)發(fā)展滯后。在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的中,由于受觀念的影響,體制的改革落后于經(jīng)濟(jì)體制的改革。到目前為止,物流業(yè)仍然是分散的或者稱(chēng)多元的,涉及到 、交通、國(guó)內(nèi)貿(mào)易局、外經(jīng)貿(mào)部、 能源部、農(nóng)業(yè)部、計(jì)委、經(jīng)貿(mào)委等綜合*。由于體制沒(méi)有理順,各*之間分工又有交叉,造成了物流行業(yè)中存在的條塊分割、*分割、重復(fù)建設(shè)等種種問(wèn)題。另外,已經(jīng)形成的社會(huì)物流與企業(yè)物流由于的目的、手段不同,二者不能有效地結(jié)合和協(xié)調(diào)發(fā)展,也對(duì)物流行業(yè)產(chǎn)生了不利影響。

 安徽省現(xiàn)代物流師證怎么考報(bào)名時(shí)間, 物流師的待遇是非常不錯(cuò)的,但是也是需要長(zhǎng)時(shí)間的積累的,在剛進(jìn)入物流行業(yè)時(shí)一般薪資較低,具有多年從業(yè)和過(guò)硬技能的人薪資較高,待遇也。 主要工作大致有:控制送貨和倉(cāng)儲(chǔ)成本以符合公司目標(biāo):規(guī)劃、設(shè)計(jì)物流方案,達(dá)成及時(shí)按質(zhì)按量供應(yīng)產(chǎn)品中所需物料; 組織物流與倉(cāng)儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)物流順暢,提供實(shí)時(shí)和作業(yè)報(bào)告,保持實(shí)際存貨精 確等。以少的費(fèi)用、 高的效率、客戶(hù)滿(mǎn)意的程度,把產(chǎn)品送到用戶(hù)手里,終達(dá)到為企業(yè)產(chǎn)品流通費(fèi)用,節(jié)約成本,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力成為物流師追求的目標(biāo)和自身價(jià)值的體現(xiàn)。