定了汽車檢測與維修師發(fā)證 報(bào)考時(shí)間一覽表 汽車檢測與維修技術(shù)服務(wù)師證書不僅是認(rèn)可取得資質(zhì)的必備證書,也是個(gè)人的必備條件,證書的含金量和實(shí)用性都很高。汽車檢測與維修技術(shù)服務(wù)師證書報(bào)考條件汽車檢測與維修技術(shù)服務(wù)師就業(yè)前景汽車檢測與維修技術(shù)服務(wù)師就業(yè)前景十分廣闊,前途一片光明。
汽車檢測與維修師發(fā)證 在基本條件的基礎(chǔ)之上,再以下條件之一即可:(一)取得機(jī)動(dòng)車檢測維修士證書后,從事機(jī)動(dòng)車檢測維修工作滿6年;(二)取得交通運(yùn)輸專業(yè)大專,從事機(jī)動(dòng)車檢測維修工作滿5年;(三)取得交通運(yùn)輸專業(yè)*本科,從事機(jī)動(dòng)車檢測維修工作滿4年;(四)取得交通運(yùn)輸專業(yè)雙學(xué)士或研究生班,從事機(jī)動(dòng)車。 在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中,接受過中級以上職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右,技師和技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.5%文化程度在*以下,已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的"瓶頸"。
骨干校重點(diǎn)專業(yè)、省校高水平建設(shè)專業(yè)、廣東省高職一類品牌建設(shè)專業(yè))汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)(原汽車車身維修技術(shù))開辦于2010年,目前在校生共8個(gè)班級260人,其中高(職)本(科)銜接試點(diǎn)班1個(gè),還設(shè)有保時(shí)捷項(xiàng)目班1個(gè)。 汽車檢測與維修師證怎么考取目前,汽車檢測與維修師證書報(bào)名時(shí)間是沒有的,考生有意向報(bào)考可以隨時(shí)在機(jī)構(gòu)提交報(bào)名材料申報(bào),報(bào)考后由教務(wù)就近預(yù)約時(shí)間,一般是每年考4次,具體時(shí)間以當(dāng)期通知為準(zhǔn),并沒有一個(gè)固定的或報(bào)名時(shí)間,現(xiàn)在證書只能通過單位或培訓(xùn)組織申報(bào),不接受個(gè)人報(bào)考。
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(一)告知承諾制。報(bào)考人員承諾本人已經(jīng)知曉規(guī)定的證明義務(wù)和證明內(nèi)容,已經(jīng)符合告知的報(bào)考條件,報(bào)考時(shí)所填報(bào)的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、有效,并愿意承擔(dān)虛假承諾的責(zé)任(報(bào)考須知和告知書、報(bào)考承諾書見附件2)。(二)網(wǎng)上報(bào)名。
拿電動(dòng)汽車為例,電動(dòng)汽車的主要能量來源是電,其效率是小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或者混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的百倍。其次,根據(jù)電動(dòng)汽車市場的運(yùn)行情況進(jìn)行分析。電動(dòng)汽車的用電成本是較燃料的成本的八分之一。(二)有利于建設(shè)友好型社會。
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