官宣:智能建造師證書報考官網(wǎng)

  【什么是一級智能建造師】

一級智能建造師指以土木工程專業(yè)為基礎(chǔ) ,融合機(jī)械設(shè)計制造及其自動化、電子信息及其自動化 、工程管理等 ,能夠掌握專業(yè)化智能建造技術(shù) ,并具備綜合運(yùn)用技術(shù)的能力 ,以及具有較高的專業(yè)化管理水平人員 ,是工程建筑+數(shù)字化、智能化 、信息化的新型高度融合型專業(yè)技術(shù)人員。 

  【一級智能建造師證書作用】

  一級智能建造師能夠應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)手段,進(jìn)行智能測繪、智能設(shè)計、智能施工和智能運(yùn)維管理:能勝任傳統(tǒng)和智能化建筑工程項目的設(shè)計、施工管理、信息技術(shù)服務(wù)和咨詢服務(wù), 同時能勝任一般土木工程項目的智能規(guī)劃與設(shè)計、智能裝備與施工、智能設(shè)施與防災(zāi)、智能運(yùn)維與管理等工作,是具有創(chuàng)新能力和領(lǐng)導(dǎo)意識的社會棟梁與專業(yè)精英。 在未來的傳統(tǒng)建筑行業(yè)以及新型的BIM建模技術(shù)、裝配式建筑、全過程工程咨詢、工程總承包等工程建設(shè)行業(yè)和模式中,智能建造師都是必不可缺的一環(huán)。

   德國建筑師華根.菲爾德表示:"運(yùn)用*先進(jìn)的技術(shù)方法開發(fā)一種連結(jié)點(diǎn),已成為未來裝配式建筑業(yè)一項*基本的創(chuàng)新任務(wù),這將在很大程度上決定一個結(jié)構(gòu)的*終特征。"在德國裝配式建筑界,有關(guān)連結(jié)裝配的施工作業(yè)方式主要是濕體系與干體系。但是濕體系作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)較低,所需勞力較多;而干體系就是螺絲、螺帽的結(jié)合,其缺點(diǎn)是抗震性能較差,沒有濕體系防滲性能好。德國裝配式建筑界正在創(chuàng)新發(fā)展采用現(xiàn)澆和預(yù)制裝配相結(jié)合的*柔性連結(jié)體系(UFCS)。

   【一級智能建造師證書含金量】

   一級智能建造師含金量十足,而且會越來越高,一個很重要的原因是市場需要越來越大。一級智能建造師,顧名思義,就是以土木工程的專業(yè)為基礎(chǔ),融合掌握了智能建造技術(shù),如電子信息及其自動化。我國是承認(rèn)一級智能建造師證書的,考取這樣的一本證書,可以在建筑業(yè)有良好的發(fā)展。其次是*的政策,我國大力倡導(dǎo)和推進(jìn)智能建造業(yè)的發(fā)展,社會需求的智能建造師人才會增加,因而含金量也會提高。*后是智能建造的實際應(yīng)用已然滲透到生活的方方面面。

   在傳統(tǒng)工程建造技術(shù)和建筑生產(chǎn)方式已經(jīng)無法滿足新的社會發(fā)展需求下,智能建造師與傳統(tǒng)建造師共同承擔(dān)著我國建筑行業(yè)新的發(fā)展方向和未來。隨著新型建筑工業(yè)化和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷發(fā)展和推動,做為新時代的工匠人才,智能建造師也將會是下一個建設(shè)時代的引領(lǐng)者和創(chuàng)造者。

智能交通

①智能建造下的橋梁、高鐵、承重傳感器感知:(避免出現(xiàn)事故、及時修復(fù))

②乘坐人員數(shù)量感知(智慧城市)

③紅綠燈智能調(diào)控

④道路調(diào)度

⑤道路安防(交通事故)

智能建造是智能建筑、智能交通、智慧工地、智慧建筑、智慧城市、智慧消防等建設(shè)項目建設(shè)者和實施者。