秋季插班生招生開始往屆*畢業(yè)生 長沙現(xiàn)代商貿(mào)中等專業(yè)學(xué)校
學(xué)其實(shí)沒有多復(fù)雜,只要找一個(gè)學(xué)校就可以實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵的是學(xué)生自己的目標(biāo),對(duì)未來有怎樣的暢想,有計(jì)劃的學(xué)更有奮斗的盡頭,出現(xiàn)了問題也更能夠耐心的去解決,隨意的學(xué)很容易就放棄了,對(duì)整體的成長是沒有益處的。學(xué)也是為了我們擁有自己的事業(yè),整個(gè)社會(huì)都是一個(gè)不斷發(fā)展的個(gè)體,只有你實(shí)現(xiàn)了自己的價(jià)值,社會(huì)才能夠給予你一定的財(cái)富或者榮譽(yù),所以你要珍惜學(xué)校的學(xué)時(shí)光,努力提升自己的技能,讓自己的事業(yè)增增日上。永州海嘉中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校招生對(duì)象:應(yīng)往屆初高中畢業(yè)生永州海嘉中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校報(bào)名條件所有新生報(bào)名時(shí)請(qǐng)帶學(xué)生*本原件。*本上應(yīng)有本人的號(hào)碼。報(bào)讀我校所有專業(yè)考試要求身體健康,無重大疾病史。入校2周內(nèi)學(xué)校組織新。 不論是在中轉(zhuǎn)還是大專,男生都非常適合學(xué)汽車維修,雖然這個(gè)專業(yè)又臟又累,但是同時(shí)也賺錢,適合*畢業(yè)的學(xué)生,因?yàn)槠迣W(xué)是需要時(shí)間的,是技術(shù)熟練的程度,*生的年齡剛好合適,汽修無論是哪個(gè)城市。歡迎您報(bào)讀-技工學(xué)校畢業(yè)頒人力資源和社會(huì)*局(廳)印制的技工學(xué)校和初級(jí),中級(jí)或以上*證書。
我校學(xué)生住宿條件如何?
學(xué)生住宿為8人間帶衛(wèi)生間,宿舍樓道內(nèi)24小時(shí)熱水,每個(gè)樓層有洗衣機(jī),健康直飲水。,學(xué)生可自愿選擇。
秋季插班生招生開始往屆*畢業(yè)生 長沙現(xiàn)代商貿(mào)中等專業(yè)學(xué)校
軌道交通電務(wù)技術(shù)*(簡(jiǎn)稱電務(wù)*),是根據(jù)學(xué)校以群建院工作,在原來的鐵道通信與信號(hào)*的基礎(chǔ)上組建而成,2018年更名為電務(wù)*。*秉承學(xué)校"明德、弘毅、博學(xué)、篤行"的校訓(xùn),大力弘揚(yáng)"嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、和諧、奮進(jìn)"的*精神,以質(zhì)量求發(fā)展、以管理求效益。經(jīng)過多年的改革,形成了鮮明特色的各專業(yè)課程體系和完善的教學(xué)管理體系。*立足軌道交通電務(wù)產(chǎn)業(yè),緊緊捕捉當(dāng)今軌道交通電務(wù)技術(shù)的各種需求,為軌道交通領(lǐng)域及相近行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)電務(wù)技術(shù)技能型人才。
*現(xiàn)有城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)(AFC檢修)、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)(綜合設(shè)備檢修)、鐵道供電技術(shù)、高鐵綜合維修技術(shù)等6大專業(yè)7個(gè)專業(yè)方向。 *擁有一支嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、兢業(yè)、創(chuàng)新的教學(xué)和管理團(tuán)隊(duì),現(xiàn)有教職工40名,其中高級(jí)職稱10人(教授5人),中級(jí)職稱29人,碩士研究生17人;湖南省*特殊津貼*、芙蓉教學(xué)*、百優(yōu)工匠、專業(yè)帶頭人、黃炎培*教師、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者各1名,湖南省技術(shù)能手3名,湖南省青年骨干教師4名,國內(nèi)(省內(nèi))訪問學(xué)者4名,株洲市領(lǐng)軍人物、職業(yè)教育*1名,株洲市高層次人才6人。
*已建成滿足各專業(yè)實(shí)踐教學(xué)需要的技術(shù)先進(jìn)、功能齊全的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,包括先進(jìn)的鐵道供電技術(shù)、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制等專業(yè)實(shí)訓(xùn)室18間,為學(xué)生的理論實(shí)踐一體化教學(xué)提供有力的*。*與廣州鐵路(集團(tuán))公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團(tuán)等30余家企業(yè)開展了訂單培養(yǎng)與深度校企合作。
做好教育教學(xué)方法的選擇工作,教學(xué)方法作為影響教學(xué)工作質(zhì)量的主要因素之一,不僅能夠改變傳統(tǒng)的教師一講到底的模式,提高學(xué)生的課堂參與度,而且,自主、探究、合作交流等教學(xué)方法的應(yīng)用來促使學(xué)生獲得良好的發(fā)展。所以,我們要做好新教學(xué)方法核心思想的學(xué)習(xí)工作,要結(jié)合教材內(nèi)容做好教學(xué)方法的選擇工作和應(yīng)用工作,以為高效課堂的順利實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
S形構(gòu)圖是一種基本的經(jīng)典構(gòu)圖方式。畫面上的元素成S形曲線的方式分布,具有延長、變化的特點(diǎn),使畫面看上去有韻律感,產(chǎn)生優(yōu)美、雅致、協(xié)調(diào)的感覺。S形可以看作圓的演變,是兩個(gè)圓連接變形的一種形態(tài)。
線條是構(gòu)圖的要素之一,曲線是線條中*具有美感的一種線型。S是曲線的組合和延伸。所謂S形構(gòu)圖,實(shí)質(zhì)上就是一種富有變化的曲線構(gòu)圖。這種構(gòu)圖形式被公認(rèn)具有美感,使畫面增添活躍的氣氛。
S形構(gòu)圖的特征是,抽象構(gòu)成中的曲線元素穿插或貫穿了畫面的主要內(nèi)容,或者畫面的主要內(nèi)容(可以看作一個(gè)一個(gè)的點(diǎn))以曲線的路徑進(jìn)行編排和布置。S形構(gòu)圖的目的有兩個(gè),利用曲線使觀眾的注意力更長時(shí)間地停留在畫面里;引導(dǎo)觀眾看圖時(shí)的觀察順序。由于構(gòu)成上的線具有引導(dǎo)視線的功能,當(dāng)曲線出現(xiàn)時(shí),觀眾的注意力就會(huì)跟隨曲線在畫面的各個(gè)位置進(jìn)行有規(guī)律的位移。
為了突出主題,用類似于L形的線條、區(qū)域或色塊將需要強(qiáng)調(diào)的主體圍繞起來,這種構(gòu)圖形式被稱為L形構(gòu)圖。L形如同半個(gè)圍框,可以是正L形,也可以是倒L形,只要能把人的注意力集中到圍框以內(nèi),使主體突出、主題明確就可以。這一特點(diǎn)與框式構(gòu)圖相似,只是L形構(gòu)圖只框住一半。
L形構(gòu)圖的特征是,畫面中的主要元素呈現(xiàn)為一個(gè)大致縱橫相交的構(gòu)成狀態(tài)。L形構(gòu)圖的目的是,使畫面中兩個(gè)具備線的特征的元素發(fā)生相交,相交形成的交點(diǎn)可以產(chǎn)生聚焦。L形構(gòu)圖經(jīng)常會(huì)配合九宮格進(jìn)行設(shè)置,九宮格就是用直線對(duì)畫面橫豎各分三等,線條相交的四個(gè)交點(diǎn)附近的區(qū)域,比較適合設(shè)置為L形構(gòu)圖中的交點(diǎn)位置。
這么做的原因是,如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫面邊緣,容易使畫面在視覺分量上失衡(交點(diǎn)位置一般具有較重的視覺分量);如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫面中心,又會(huì)使畫面兩側(cè)過于平均而缺乏趣味。
學(xué)其實(shí)沒有多復(fù)雜,只要找一個(gè)學(xué)校就可以實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵的是學(xué)生自己的目標(biāo),對(duì)未來有怎樣的暢想,有計(jì)劃的學(xué)更有奮斗的盡頭,出現(xiàn)了問題也更能夠耐心的去解決,隨意的學(xué)很容易就放棄了,對(duì)整體的成長是沒有益處的。學(xué)也是為了我們擁有自己的事業(yè),整個(gè)社會(huì)都是一個(gè)不斷發(fā)展的個(gè)體,只有你實(shí)現(xiàn)了自己的價(jià)值,社會(huì)才能夠給予你一定的財(cái)富或者榮譽(yù),所以你要珍惜學(xué)校的學(xué)時(shí)光,努力提升自己的技能,讓自己的事業(yè)增增日上。永州海嘉中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校招生對(duì)象:應(yīng)往屆初高中畢業(yè)生永州海嘉中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校報(bào)名條件所有新生報(bào)名時(shí)請(qǐng)帶學(xué)生*本原件。*本上應(yīng)有本人的號(hào)碼。報(bào)讀我校所有專業(yè)考試要求身體健康,無重大疾病史。入校2周內(nèi)學(xué)校組織新。 不論是在中轉(zhuǎn)還是大專,男生都非常適合學(xué)汽車維修,雖然這個(gè)專業(yè)又臟又累,但是同時(shí)也賺錢,適合*畢業(yè)的學(xué)生,因?yàn)槠迣W(xué)是需要時(shí)間的,是技術(shù)熟練的程度,*生的年齡剛好合適,汽修無論是哪個(gè)城市。歡迎您報(bào)讀-技工學(xué)校畢業(yè)頒人力資源和社會(huì)*局(廳)印制的技工學(xué)校和初級(jí),中級(jí)或以上*證書。
我校學(xué)生住宿條件如何?
學(xué)生住宿為8人間帶衛(wèi)生間,宿舍樓道內(nèi)24小時(shí)熱水,每個(gè)樓層有洗衣機(jī),健康直飲水。,學(xué)生可自愿選擇。
秋季插班生招生開始往屆*畢業(yè)生 長沙現(xiàn)代商貿(mào)中等專業(yè)學(xué)校
軌道交通電務(wù)技術(shù)*(簡(jiǎn)稱電務(wù)*),是根據(jù)學(xué)校以群建院工作,在原來的鐵道通信與信號(hào)*的基礎(chǔ)上組建而成,2018年更名為電務(wù)*。*秉承學(xué)校"明德、弘毅、博學(xué)、篤行"的校訓(xùn),大力弘揚(yáng)"嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、和諧、奮進(jìn)"的*精神,以質(zhì)量求發(fā)展、以管理求效益。經(jīng)過多年的改革,形成了鮮明特色的各專業(yè)課程體系和完善的教學(xué)管理體系。*立足軌道交通電務(wù)產(chǎn)業(yè),緊緊捕捉當(dāng)今軌道交通電務(wù)技術(shù)的各種需求,為軌道交通領(lǐng)域及相近行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)電務(wù)技術(shù)技能型人才。
*現(xiàn)有城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)(AFC檢修)、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)(綜合設(shè)備檢修)、鐵道供電技術(shù)、高鐵綜合維修技術(shù)等6大專業(yè)7個(gè)專業(yè)方向。 *擁有一支嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、兢業(yè)、創(chuàng)新的教學(xué)和管理團(tuán)隊(duì),現(xiàn)有教職工40名,其中高級(jí)職稱10人(教授5人),中級(jí)職稱29人,碩士研究生17人;湖南省*特殊津貼*、芙蓉教學(xué)*、百優(yōu)工匠、專業(yè)帶頭人、黃炎培*教師、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者各1名,湖南省技術(shù)能手3名,湖南省青年骨干教師4名,國內(nèi)(省內(nèi))訪問學(xué)者4名,株洲市領(lǐng)軍人物、職業(yè)教育*1名,株洲市高層次人才6人。
*已建成滿足各專業(yè)實(shí)踐教學(xué)需要的技術(shù)先進(jìn)、功能齊全的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,包括先進(jìn)的鐵道供電技術(shù)、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制等專業(yè)實(shí)訓(xùn)室18間,為學(xué)生的理論實(shí)踐一體化教學(xué)提供有力的*。*與廣州鐵路(集團(tuán))公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團(tuán)等30余家企業(yè)開展了訂單培養(yǎng)與深度校企合作。
做好教育教學(xué)方法的選擇工作,教學(xué)方法作為影響教學(xué)工作質(zhì)量的主要因素之一,不僅能夠改變傳統(tǒng)的教師一講到底的模式,提高學(xué)生的課堂參與度,而且,自主、探究、合作交流等教學(xué)方法的應(yīng)用來促使學(xué)生獲得良好的發(fā)展。所以,我們要做好新教學(xué)方法核心思想的學(xué)習(xí)工作,要結(jié)合教材內(nèi)容做好教學(xué)方法的選擇工作和應(yīng)用工作,以為高效課堂的順利實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
S形構(gòu)圖是一種基本的經(jīng)典構(gòu)圖方式。畫面上的元素成S形曲線的方式分布,具有延長、變化的特點(diǎn),使畫面看上去有韻律感,產(chǎn)生優(yōu)美、雅致、協(xié)調(diào)的感覺。S形可以看作圓的演變,是兩個(gè)圓連接變形的一種形態(tài)。
線條是構(gòu)圖的要素之一,曲線是線條中*具有美感的一種線型。S是曲線的組合和延伸。所謂S形構(gòu)圖,實(shí)質(zhì)上就是一種富有變化的曲線構(gòu)圖。這種構(gòu)圖形式被公認(rèn)具有美感,使畫面增添活躍的氣氛。
S形構(gòu)圖的特征是,抽象構(gòu)成中的曲線元素穿插或貫穿了畫面的主要內(nèi)容,或者畫面的主要內(nèi)容(可以看作一個(gè)一個(gè)的點(diǎn))以曲線的路徑進(jìn)行編排和布置。S形構(gòu)圖的目的有兩個(gè),利用曲線使觀眾的注意力更長時(shí)間地停留在畫面里;引導(dǎo)觀眾看圖時(shí)的觀察順序。由于構(gòu)成上的線具有引導(dǎo)視線的功能,當(dāng)曲線出現(xiàn)時(shí),觀眾的注意力就會(huì)跟隨曲線在畫面的各個(gè)位置進(jìn)行有規(guī)律的位移。
為了突出主題,用類似于L形的線條、區(qū)域或色塊將需要強(qiáng)調(diào)的主體圍繞起來,這種構(gòu)圖形式被稱為L形構(gòu)圖。L形如同半個(gè)圍框,可以是正L形,也可以是倒L形,只要能把人的注意力集中到圍框以內(nèi),使主體突出、主題明確就可以。這一特點(diǎn)與框式構(gòu)圖相似,只是L形構(gòu)圖只框住一半。
L形構(gòu)圖的特征是,畫面中的主要元素呈現(xiàn)為一個(gè)大致縱橫相交的構(gòu)成狀態(tài)。L形構(gòu)圖的目的是,使畫面中兩個(gè)具備線的特征的元素發(fā)生相交,相交形成的交點(diǎn)可以產(chǎn)生聚焦。L形構(gòu)圖經(jīng)常會(huì)配合九宮格進(jìn)行設(shè)置,九宮格就是用直線對(duì)畫面橫豎各分三等,線條相交的四個(gè)交點(diǎn)附近的區(qū)域,比較適合設(shè)置為L形構(gòu)圖中的交點(diǎn)位置。
這么做的原因是,如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫面邊緣,容易使畫面在視覺分量上失衡(交點(diǎn)位置一般具有較重的視覺分量);如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫面中心,又會(huì)使畫面兩側(cè)過于平均而缺乏趣味。
