主干課程:本專業(yè)開設(shè)《鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》《車站信號設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》《區(qū)間信號設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》《列車運(yùn)行控制系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)》《鐵路信號儀器儀表使用》《鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)》《鐵路信號施工技術(shù)》等專業(yè)課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)崗位針對性強(qiáng),主要面向*鐵路局、地方鐵路公司、鐵路信號設(shè)備制造與施工企業(yè)、城市軌道交通信號設(shè)備運(yùn)營企業(yè)等,主要從事鐵路信號設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)、制造與檢測、安裝與調(diào)試等崗位工作。也可從事電子電氣設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品制造、調(diào)試等電類相關(guān)工作。
婁底湘中領(lǐng)航鐵路職業(yè)學(xué)校 2022歡迎你報(bào)名
*古代有一個(gè)名言就是"橘生淮南則為橘 生于淮北則為枳",我相信大多數(shù)學(xué)生和家長都聽說過這句話。人生是一個(gè)漫長的過程,必定是不能以一時(shí)成敗論英雄。學(xué)生有自己的特點(diǎn),不是每位學(xué)生都適合去升入高中,學(xué)習(xí)偏向?qū)W術(shù)的理論知識。如果要求所有學(xué)生都能成為科學(xué)家,成為商人,明顯是不合適的。*古代**的教育家"孔子"有記載的學(xué)生,并不是每位都"考上*",進(jìn)入官場。而是各行各業(yè)都取得了很高的成就。所以,學(xué)生應(yīng)該釋放自己的天性,讀自己喜歡的專業(yè),而學(xué)校應(yīng)該正確的引導(dǎo),讓學(xué)生走向更美好的未來。既然不適合走文化這條路,還可以選擇走職業(yè)教育從技術(shù)出發(fā),選擇更適合自己的那一條路
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3. 無人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱 | 無人機(jī)操控飛行安全 | 開設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 | ||
知識目標(biāo) | 掌握無人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無人機(jī)的各飛行模式、無人機(jī)安全綜合知識、航拍航測植保時(shí)的無人機(jī)檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無人機(jī)中的作用、無人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對無人機(jī)的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無人機(jī)的操控原理;固定翼無人機(jī)的操控原理;*機(jī)無人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì)評價(jià)相結(jié)合的多元主體評價(jià),堅(jiān)持按形成性評價(jià) 40%和終結(jié)性評價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評價(jià)。 | |||
