隨著我國(guó)的醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)發(fā)展迅速,目前就讀中專(zhuān)的同學(xué)也越來(lái)越多,其目的就是為了學(xué)習(xí)到專(zhuān)業(yè)知識(shí),給自己以后的工作打下基礎(chǔ),那么大部分學(xué)生在報(bào)讀衛(wèi)校之前,都很在意學(xué)校的招生要求和報(bào)名條件,因?yàn)橹挥兄懒?自己才能判斷能不能就讀這所學(xué)校
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S形構(gòu)圖是一種基本的經(jīng)典構(gòu)圖方式。畫(huà)面上的元素成S形曲線(xiàn)的方式分布,具有延長(zhǎng)、變化的特點(diǎn),使畫(huà)面看上去有韻律感,產(chǎn)生優(yōu)美、雅致、協(xié)調(diào)的感覺(jué)。S形可以看作圓的演變,是兩個(gè)圓連接變形的一種形態(tài)。
線(xiàn)條是構(gòu)圖的要素之一,曲線(xiàn)是線(xiàn)條中*具有美感的一種線(xiàn)型。S是曲線(xiàn)的組合和延伸。所謂S形構(gòu)圖,實(shí)質(zhì)上就是一種富有變化的曲線(xiàn)構(gòu)圖。這種構(gòu)圖形式被公認(rèn)具有美感,使畫(huà)面增添活躍的氣氛。
S形構(gòu)圖的特征是,抽象構(gòu)成中的曲線(xiàn)元素穿插或貫穿了畫(huà)面的主要內(nèi)容,或者畫(huà)面的主要內(nèi)容(可以看作一個(gè)一個(gè)的點(diǎn))以曲線(xiàn)的路徑進(jìn)行編排和布置。S形構(gòu)圖的目的有兩個(gè),利用曲線(xiàn)使觀眾的注意力更長(zhǎng)時(shí)間地停留在畫(huà)面里;引導(dǎo)觀眾看圖時(shí)的觀察順序。由于構(gòu)成上的線(xiàn)具有引導(dǎo)視線(xiàn)的功能,當(dāng)曲線(xiàn)出現(xiàn)時(shí),觀眾的注意力就會(huì)跟隨曲線(xiàn)在畫(huà)面的各個(gè)位置進(jìn)行有規(guī)律的位移。
為了突出主題,用類(lèi)似于L形的線(xiàn)條、區(qū)域或色塊將需要強(qiáng)調(diào)的主體圍繞起來(lái),這種構(gòu)圖形式被稱(chēng)為L(zhǎng)形構(gòu)圖。L形如同半個(gè)圍框,可以是正L形,也可以是倒L形,只要能把人的注意力集中到圍框以?xún)?nèi),使主體突出、主題明確就可以。這一特點(diǎn)與框式構(gòu)圖相似,只是L形構(gòu)圖只框住一半。
L形構(gòu)圖的特征是,畫(huà)面中的主要元素呈現(xiàn)為一個(gè)大致縱橫相交的構(gòu)成狀態(tài)。L形構(gòu)圖的目的是,使畫(huà)面中兩個(gè)具備線(xiàn)的特征的元素發(fā)生相交,相交形成的交點(diǎn)可以產(chǎn)生聚焦。L形構(gòu)圖經(jīng)常會(huì)配合九宮格進(jìn)行設(shè)置,九宮格就是用直線(xiàn)對(duì)畫(huà)面橫豎各分三等,線(xiàn)條相交的四個(gè)交點(diǎn)附近的區(qū)域,比較適合設(shè)置為L(zhǎng)形構(gòu)圖中的交點(diǎn)位置。
這么做的原因是,如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫(huà)面邊緣,容易使畫(huà)面在視覺(jué)分量上失衡(交點(diǎn)位置一般具有較重的視覺(jué)分量);如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫(huà)面中心,又會(huì)使畫(huà)面兩側(cè)過(guò)于平均而缺乏趣味。
歡迎你株洲鐵航衛(wèi)生學(xué)校
就業(yè)班旅游服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)(高鐵乘務(wù)方向)三年就業(yè)班——旅游服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)(高鐵乘務(wù)方向)
[培養(yǎng)目標(biāo)]本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)管理、服務(wù)、生產(chǎn)*線(xiàn)需要的德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。學(xué)生應(yīng)具有較高政治素質(zhì),道紀(jì)守法、注重禮儀,有一定的口語(yǔ)表達(dá)能力和英語(yǔ)基礎(chǔ),重點(diǎn)掌握從事高鐵乘務(wù)等領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。[就業(yè)方向]學(xué)生畢業(yè)后在各地鐵、都市城軌公司(高鐵) 等*從事乘務(wù)、地勤、安檢等服務(wù)與管理工作。[就業(yè)單位]武漢鐵路局、西安地鐵公司、長(zhǎng)沙地鐵公司等
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S形構(gòu)圖是一種基本的經(jīng)典構(gòu)圖方式。畫(huà)面上的元素成S形曲線(xiàn)的方式分布,具有延長(zhǎng)、變化的特點(diǎn),使畫(huà)面看上去有韻律感,產(chǎn)生優(yōu)美、雅致、協(xié)調(diào)的感覺(jué)。S形可以看作圓的演變,是兩個(gè)圓連接變形的一種形態(tài)。
線(xiàn)條是構(gòu)圖的要素之一,曲線(xiàn)是線(xiàn)條中*具有美感的一種線(xiàn)型。S是曲線(xiàn)的組合和延伸。所謂S形構(gòu)圖,實(shí)質(zhì)上就是一種富有變化的曲線(xiàn)構(gòu)圖。這種構(gòu)圖形式被公認(rèn)具有美感,使畫(huà)面增添活躍的氣氛。
S形構(gòu)圖的特征是,抽象構(gòu)成中的曲線(xiàn)元素穿插或貫穿了畫(huà)面的主要內(nèi)容,或者畫(huà)面的主要內(nèi)容(可以看作一個(gè)一個(gè)的點(diǎn))以曲線(xiàn)的路徑進(jìn)行編排和布置。S形構(gòu)圖的目的有兩個(gè),利用曲線(xiàn)使觀眾的注意力更長(zhǎng)時(shí)間地停留在畫(huà)面里;引導(dǎo)觀眾看圖時(shí)的觀察順序。由于構(gòu)成上的線(xiàn)具有引導(dǎo)視線(xiàn)的功能,當(dāng)曲線(xiàn)出現(xiàn)時(shí),觀眾的注意力就會(huì)跟隨曲線(xiàn)在畫(huà)面的各個(gè)位置進(jìn)行有規(guī)律的位移。
為了突出主題,用類(lèi)似于L形的線(xiàn)條、區(qū)域或色塊將需要強(qiáng)調(diào)的主體圍繞起來(lái),這種構(gòu)圖形式被稱(chēng)為L(zhǎng)形構(gòu)圖。L形如同半個(gè)圍框,可以是正L形,也可以是倒L形,只要能把人的注意力集中到圍框以?xún)?nèi),使主體突出、主題明確就可以。這一特點(diǎn)與框式構(gòu)圖相似,只是L形構(gòu)圖只框住一半。
L形構(gòu)圖的特征是,畫(huà)面中的主要元素呈現(xiàn)為一個(gè)大致縱橫相交的構(gòu)成狀態(tài)。L形構(gòu)圖的目的是,使畫(huà)面中兩個(gè)具備線(xiàn)的特征的元素發(fā)生相交,相交形成的交點(diǎn)可以產(chǎn)生聚焦。L形構(gòu)圖經(jīng)常會(huì)配合九宮格進(jìn)行設(shè)置,九宮格就是用直線(xiàn)對(duì)畫(huà)面橫豎各分三等,線(xiàn)條相交的四個(gè)交點(diǎn)附近的區(qū)域,比較適合設(shè)置為L(zhǎng)形構(gòu)圖中的交點(diǎn)位置。
這么做的原因是,如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫(huà)面邊緣,容易使畫(huà)面在視覺(jué)分量上失衡(交點(diǎn)位置一般具有較重的視覺(jué)分量);如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫(huà)面中心,又會(huì)使畫(huà)面兩側(cè)過(guò)于平均而缺乏趣味。
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就業(yè)班旅游服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)(高鐵乘務(wù)方向)三年就業(yè)班——旅游服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)(高鐵乘務(wù)方向)
[培養(yǎng)目標(biāo)]本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)管理、服務(wù)、生產(chǎn)*線(xiàn)需要的德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。學(xué)生應(yīng)具有較高政治素質(zhì),道紀(jì)守法、注重禮儀,有一定的口語(yǔ)表達(dá)能力和英語(yǔ)基礎(chǔ),重點(diǎn)掌握從事高鐵乘務(wù)等領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。[就業(yè)方向]學(xué)生畢業(yè)后在各地鐵、都市城軌公司(高鐵) 等*從事乘務(wù)、地勤、安檢等服務(wù)與管理工作。[就業(yè)單位]武漢鐵路局、西安地鐵公司、長(zhǎng)沙地鐵公司等
