鐵道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)是學(xué)校特色專業(yè),本專業(yè)擁有鐵道車輛綜合演練和車輛檢修車間的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,同時(shí)可共享湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*等院校的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,與中車株洲電機(jī)科技有限公司、中車廣東城市軌道交通公司、中車寧波新能源公司、中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司、中車風(fēng)電等企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,校企共育車輛運(yùn)用與檢修高素質(zhì)中等技能型人才。 主干課程: 機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、鐵道概論、電工技術(shù)基礎(chǔ)與技能、車輛構(gòu)造與檢修、車輛運(yùn)用與管理。 | ||
*現(xiàn)有城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)(AFC檢修)、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)(綜合設(shè)備檢修)、鐵道供電技術(shù)、高鐵綜合維修技術(shù)等6大專業(yè)7個(gè)專業(yè)方向。
*擁有一支嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、兢業(yè)、創(chuàng)新的教學(xué)和管理團(tuán)隊(duì),現(xiàn)有教職工40名,其中高級(jí)職稱10人(教授5人),中級(jí)職稱29人,碩士研究生17人;湖南省*特殊津貼*、芙蓉教學(xué)*、百優(yōu)工匠、專業(yè)帶頭人、黃炎培*教師、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者各1名,湖南省技術(shù)能手3名,湖南省青年骨干教師4名,國(guó)內(nèi)(省內(nèi))訪問(wèn)學(xué)者4名,株洲市領(lǐng)軍人物、職業(yè)教育*1名,株洲市高層次人才6人。
*已建成滿足各專業(yè)實(shí)踐教學(xué)需要的技術(shù)先進(jìn)、功能齊全的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,包括先進(jìn)的鐵道供電技術(shù)、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制等專業(yè)實(shí)訓(xùn)室18間,為學(xué)生的理論實(shí)踐一體化教學(xué)提供有力的*。*與廣州鐵路(集團(tuán))公司、南昌鐵路局、長(zhǎng)沙地鐵、貴陽(yáng)地鐵、常州地鐵、中車集團(tuán)等30余家企業(yè)開展了訂單培養(yǎng)與深度校企合作。
長(zhǎng)沙鐵路運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校 -*讀【協(xié)議讀】升大專
一般來(lái)說(shuō),很多學(xué)生在了解學(xué)校信息的時(shí)候,都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行搜索了解。其實(shí)不僅可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行學(xué)校信息的了解,還可以通過(guò)學(xué)校的招生聯(lián)系電話進(jìn)行了解。通過(guò)學(xué)校的招生聯(lián)系電話,學(xué)生可以快速的了解到學(xué)校的基本情況,還可以在老師的建議下選擇一個(gè)適合的專業(yè)。讓自己未來(lái)就業(yè)更好一些
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鐵道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)
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8.航空氣象
課程名稱 | 航空氣象 | 開設(shè)學(xué)期 | 第4學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 培養(yǎng)誠(chéng)實(shí)守信、規(guī)范作業(yè)、質(zhì)量控制意識(shí)、精益求精的工匠精神以及吃苦耐勞品質(zhì)。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 了解氣象的基本概念。掌握航空氣象的基本知識(shí)。?初步掌握大氣的結(jié)構(gòu)、氣團(tuán)和鋒、飛行氣象圖表、氣象雷達(dá)、我國(guó)各區(qū)航空氣候特征。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握大氣的狀態(tài)及其運(yùn)動(dòng)。初步掌握云的形成與天氣。初步掌握重要的天氣系統(tǒng)。初步掌握飛機(jī)積冰和顛簸。初步掌握雷暴與飛行。 | |||
主要內(nèi)容 | 中低空飛行的大氣環(huán)境;高空飛行的氣象環(huán)境;常規(guī)天氣分析;能見度與視程障礙;衛(wèi)星云圖及其應(yīng)用 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 |
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民航服務(wù)禮儀
課程名稱 | 民航服務(wù)禮儀 | 開設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 1.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立學(xué)習(xí)的思維;培養(yǎng)學(xué)生相互幫助精神,使之具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)。; 2.具備自立自強(qiáng)、敬業(yè)樂(lè)群的心理品質(zhì)和自尊自信、理性平和、積極向上的良好心態(tài),培養(yǎng)責(zé)任感和創(chuàng)新精神; 3.具備基本的禮貌禮節(jié)。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 1.了解民航服務(wù)禮儀的基本概念和原則; 2.理解禮儀的基本特點(diǎn); 3.有良好的職業(yè)意識(shí),能以服務(wù)為宗旨,具有良好的職業(yè)形象和心理素質(zhì)。 | |||
能力目標(biāo) | 1.具備在民航服務(wù)實(shí)際工作中的接待分析能力、解決問(wèn)題的能力; 2.能勝任民航客艙服務(wù)、 地面服務(wù)等崗位工作。 | |||
主要內(nèi)容 | 1.有關(guān)儀容、儀表規(guī)范要點(diǎn); 2.民航服務(wù)人員上崗時(shí)儀容儀表規(guī)范要求; 3民航著裝禮儀; 4.民航服務(wù)技能; 5.民航服務(wù)的要求和問(wèn)題處理的方法與技巧。 | |||
教學(xué)要求 | 1.采用組合模塊式、任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)方法,理實(shí)一體、實(shí)地調(diào)研、情境模擬等教學(xué)手段,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)探究習(xí)慣; 2.采取形成性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合的方式進(jìn)行考核,其中過(guò)程考核占 40%、終結(jié)考核成績(jī)占60%。 |
2. 特色管理—軍事化
學(xué)校對(duì)學(xué)生實(shí)行全軍事化日常管理模式,紀(jì)律嚴(yán)明,管理規(guī)范,令行禁止,培養(yǎng)學(xué)生良好的生活習(xí)慣和道德。學(xué)校為每個(gè)班級(jí)配備有一名教官和一名指導(dǎo)員,教官負(fù)責(zé)規(guī)范學(xué)生的日常行為,指導(dǎo)員則負(fù)責(zé)學(xué)生在校期間的個(gè)人生活。
從清晨從吹響起床號(hào)開始,教官便組織學(xué)生進(jìn)行內(nèi)務(wù)管理,列隊(duì)早訓(xùn)、列隊(duì)就餐、列隊(duì)上課。*的學(xué)習(xí)生活結(jié)束后,晚上按時(shí)就寢。學(xué)校一方面嚴(yán)格管理,另一方面營(yíng)造一種家的氣氛,讓學(xué)生感受到家的溫馨。學(xué)校對(duì)學(xué)生的教學(xué)管理是全天候、全方位的,指導(dǎo)員一個(gè)月內(nèi)至少兩次與家長(zhǎng)溝通,交流學(xué)生在校學(xué)習(xí)生活的狀況。
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鐵道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)
鐵道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)是學(xué)校特色專業(yè),本專業(yè)擁有鐵道車輛綜合演練和車輛檢修車間的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,同時(shí)可共享湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*等院校的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,與中車株洲電機(jī)科技有限公司、中車廣東城市軌道交通公司、中車寧波新能源公司、中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司、中車風(fēng)電等企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,校企共育車輛運(yùn)用與檢修高素質(zhì)中等技能型人才。 主干課程: 機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、鐵道概論、電工技術(shù)基礎(chǔ)與技能、車輛構(gòu)造與檢修、車輛運(yùn)用與管理。 | ||