湘潭財經(jīng)職業(yè)學校(今日熱點
3. 無人機從操控與飛行安全
課程名稱
無人機操控飛行安全
開設學期
第2學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質(zhì)目標
具有自主學習新知識、新技術、主動查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。
知識目標
掌握無人機的組成、飛行要素與原則、無人機的各飛行模式、無人機安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機檢查。
能力目標
掌握三舵面在無人機中的作用、無人機的基本飛行動作、無人機的飛行區(qū)域、氣象對無人機的飛行影響。
主要內(nèi)容
多旋翼無人機的操控原理;固定翼無人機的操控原理;*機無人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機飛行前后的檢查
教學要求
在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。
湘潭財經(jīng)職業(yè)學校(今日熱點
高鐵綜合維修技術專業(yè)
主干課程:本專業(yè)開設《高速鐵路路橋隧施工與維護》、《鐵路信號基礎設備應用與維護》、《高速鐵路沿線變配電線路運行與維護》、《高速鐵路軌道施工與維護》、《高速鐵路車站聯(lián)鎖設備應用與維護》、《牽引供電系統(tǒng)運行與維護》、《高速鐵路軌道精測與檢測》、《列車運行自動控制系統(tǒng)應用與維護》、《高鐵綜合維修聯(lián)合調(diào)度與集中監(jiān)測系統(tǒng)應用與維護》、《高鐵綜合維修應急處置與生產(chǎn)運行管理》等專業(yè)課。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)崗位針對性強,主要面向*鐵路局、地方鐵路公司等鐵路運輸企業(yè),能夠從事高鐵基礎設備設施日常巡視檢查、檢測監(jiān)測、養(yǎng)護維修、故障應急、營業(yè)線施工管理、路外環(huán)境檢查等工作,包括高鐵線路、橋隧、信號、牽引供電、電力設備管理。
湘潭財經(jīng)職業(yè)學校(今日熱點
求職簡歷寫得好 不如游戲動漫設計作品做得好
選擇讀一所中專,學一門技術已經(jīng)成了一種趨勢,事實上,目前的技術人才比那些坐在辦公室里的更有競爭力。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了學校的相關內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準
3. 無人機從操控與飛行安全
課程名稱
無人機操控飛行安全
開設學期
第2學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質(zhì)目標
具有自主學習新知識、新技術、主動查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。
知識目標
掌握無人機的組成、飛行要素與原則、無人機的各飛行模式、無人機安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機檢查。
能力目標
掌握三舵面在無人機中的作用、無人機的基本飛行動作、無人機的飛行區(qū)域、氣象對無人機的飛行影響。
主要內(nèi)容
多旋翼無人機的操控原理;固定翼無人機的操控原理;*機無人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機飛行前后的檢查
教學要求
在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。
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高鐵綜合維修技術專業(yè)
主干課程:本專業(yè)開設《高速鐵路路橋隧施工與維護》、《鐵路信號基礎設備應用與維護》、《高速鐵路沿線變配電線路運行與維護》、《高速鐵路軌道施工與維護》、《高速鐵路車站聯(lián)鎖設備應用與維護》、《牽引供電系統(tǒng)運行與維護》、《高速鐵路軌道精測與檢測》、《列車運行自動控制系統(tǒng)應用與維護》、《高鐵綜合維修聯(lián)合調(diào)度與集中監(jiān)測系統(tǒng)應用與維護》、《高鐵綜合維修應急處置與生產(chǎn)運行管理》等專業(yè)課。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)崗位針對性強,主要面向*鐵路局、地方鐵路公司等鐵路運輸企業(yè),能夠從事高鐵基礎設備設施日常巡視檢查、檢測監(jiān)測、養(yǎng)護維修、故障應急、營業(yè)線施工管理、路外環(huán)境檢查等工作,包括高鐵線路、橋隧、信號、牽引供電、電力設備管理。
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求職簡歷寫得好 不如游戲動漫設計作品做得好
選擇讀一所中專,學一門技術已經(jīng)成了一種趨勢,事實上,目前的技術人才比那些坐在辦公室里的更有競爭力。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了學校的相關內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準
