湖南省長沙市株洲市湘潭市衡陽市邵陽市岳陽市常德市張家界市益陽市郴州市永州市懷化市婁底市湘西自治州長沙市芙蓉區(qū)天心區(qū)岳麓區(qū)開福區(qū)雨花區(qū)望城區(qū)瀏陽市長沙市寧鄉(xiāng)縣電動車維修培訓(xùn)電動車維修培訓(xùn)學(xué)校學(xué)電動車維修選AAA級山東省菏澤市花城職業(yè)學(xué)校
校址:山東省菏澤市康莊路2346號
來校路線:山東菏澤火車站乘15路到土產(chǎn)公司下或者菏澤汽車站乘4路到北辰社區(qū)下.
山東省菏澤市花城職業(yè)學(xué)校電動車維修速成班
師資簡介:高級講師、*職業(yè)技能鑒定摩托車維修專業(yè)考評員。*電動車協(xié)會會員任主教,天津松正,常州澳瑪,江蘇新日、江蘇雅迪,天馬集團等*企業(yè)提供技術(shù)支持。
培訓(xùn)目標(biāo):
通過系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓學(xué)生熟練掌握各種電動車電機、充電器、控制器的檢修技術(shù),鉛酸電池的修復(fù)技術(shù),各種有刷、無刷、雙動力、三檔變頻電動車的整車組裝、調(diào)試與維修技能。
理論培訓(xùn):
1、學(xué)習(xí)電工、電子、電磁學(xué)基礎(chǔ)知識,掌握各種電工檢測儀器的使用方法。
2、學(xué)習(xí)各種電動車電機的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢修技能。
3、學(xué)習(xí)各種控制器的結(jié)構(gòu)、工作原理,重要參數(shù)相角、相序、各種功能引線的識別、相角調(diào)整、常見故障排除。
4、學(xué)習(xí)鉛酸電池、鋰離子電池的結(jié)構(gòu)、工作原理、電池極板的識別、組裝技巧、電池修復(fù)理論培訓(xùn)。
5、學(xué)習(xí)充電器的結(jié)構(gòu)、工作原理、常見故障與排除方法。
6、學(xué)習(xí)各種電動車電路的設(shè)計、電路圖識別、雙動力、三檔變頻電路的維修技能,電路及電氣元件常見故障排除。
實習(xí)操作:
1、掌握各種有刷有齒電機、有刷無齒電機、無刷有齒電機、無刷低速電機、側(cè)掛電機、雙動力電機、混合變頻電機的結(jié)構(gòu),工作原理、常見故障及拆裝機巧。檢測各種電機的功率、效率、轉(zhuǎn)速、相角、相序、扭矩等重要參數(shù)的測量。
2、掌握充電器電子線路板的分析技巧,電子元件的代換,三階段充電參數(shù)的測量與維修技能。
3、掌握電池的結(jié)構(gòu),正負極板的組裝技巧、電解液和補充液的配置、組裝工藝流程、電池修復(fù)機能。
4、掌握各種控制器色線判斷。控制器相角相序的測量、控制器好壞判斷、典型模塊電路分析及維修技能。
5、學(xué)習(xí)電動車整車組裝工藝、電路組裝設(shè)計、調(diào)試與維修技能。
6、掌握各種電動車整車電路圖分析、電路改裝與維修技能。
招生對象:面向*招生,沒有年齡限制,沒有文化程度限制,沒有區(qū)域限制,身體健康的有志之士。
菏澤花城技校鄭重承諾:一期學(xué)不會,下期免費再學(xué)。一次培訓(xùn),終身免費進修新技術(shù)。
學(xué)修電動車需要學(xué)歷嗎?多長時間可以學(xué)會?多大年齡可以學(xué)?
學(xué)電動車維修不需要太高的學(xué)歷。零基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一般需要20天左右就可以學(xué)會。年齡不限。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)開什么店賺錢?
從2003年電動車行業(yè)進入快速發(fā)展期到現(xiàn)在,電動車已進入高頻維修期,隨著一些關(guān)鍵部件如電機、電池、控制器磨損的增多,電動車故障的排除、維修與保養(yǎng)就成了使用者不可避免的問題。這種急待維修保養(yǎng)車輛的激增與不完善的售后服務(wù)之間的矛盾,使得電動車維修與保養(yǎng)市場擁有強大的生命力且蘊含著巨大的利潤空間。學(xué)習(xí)電動車組裝與維修,電池修復(fù)鋰電池組裝技術(shù)還是到山東省菏澤市花城職業(yè)學(xué)校。
校長寄語:
科技成就夢想,知識改變命運,希望從這里放飛!
夢想從這里起航,送你一把金鑰匙,打開致富之門.
山東花城職業(yè)學(xué)校歡迎*的有志之士來校學(xué)習(xí)。
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校址:山東省菏澤市康莊路2346號
來校路線:山東菏澤火車站乘15路到土產(chǎn)公司下或者菏澤汽車站乘4路到北辰社區(qū)下.
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鋰電池技術(shù)維修培訓(xùn),專業(yè)鋰電池組裝維修技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校,鋰電池制作培訓(xùn),學(xué)習(xí)鋰電池組裝,鋰電池技術(shù)培訓(xùn)班,鋰電池組裝培訓(xùn)學(xué)校,學(xué)鋰電池組裝技術(shù)選山東省菏澤市花城職業(yè)學(xué)校
鋰電池市場前景廣闊
隨著電動車新國標(biāo)和新能源汽車補貼等國內(nèi)政策的實施,鉛酸電池等傳統(tǒng)電池越來越難以滿足市場需求,優(yōu)勢更明顯的鋰離子電池開始走向大眾。與傳統(tǒng)電池比較,鋰電池具有能量密度高、工作電壓高、重量輕、體積小、自放電小、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命長、充電快速等優(yōu)勢,同時由于不含鉛、鎘等重金屬,動力鋰電池屬于環(huán)保節(jié)能,利國利民,被廣泛應(yīng)用在電動自行車和新能源汽車。我國頒布了一系列相關(guān)政策性文件,大力支持我國鋰電池行業(yè)的健康快速發(fā)展,電動自行車鋰電池在近幾年增速非常明顯,可以預(yù)計未來鋰電池維修市場會異常火爆,目前電動車鋰電池維修技術(shù)人才奇缺。山東省菏澤市花城職業(yè)學(xué)校開設(shè)鋰電池的組裝與維修培訓(xùn)課程,給創(chuàng)業(yè)者帶來廣闊的發(fā)展空間。
鋰電池培訓(xùn)內(nèi)容:
學(xué)習(xí)鋰電池的分類,型號、常見工具和檢測設(shè)備的使用方法和基礎(chǔ)知識,培訓(xùn)動力鋰電池的組裝技術(shù)和鋰電芯保護電路維修技術(shù)、移動電源和數(shù)碼電源技術(shù),培訓(xùn)鋰電池修復(fù)技術(shù),利用花城職業(yè)學(xué)校鋰電池組電壓平衡修復(fù)儀,快速整組電池放電、單串放電、自動壓差修復(fù)它能夠快速修復(fù)鋰電池,恢復(fù)鋰電池容量.。學(xué)習(xí)鋰電池常見故障檢測與維修技術(shù)。老師手把手教學(xué),突出實踐操作技能教學(xué),讓立志從事鋰電池的組裝、銷售、鋰電車售后服務(wù)學(xué)生快速走向致富之路。手把手教學(xué),全天實踐操作,讓立志創(chuàng)業(yè)者熟練掌握鋰離子電池組裝與維修技能,輕輕松松掙大錢。
鋰電池組裝市場前景廣闊,鋰電池個人組裝可行嗎?
鋰電池體積小,重量輕是環(huán)保型電池而鉛酸電池污染大,鋰電池是政策支持的。鋰電池市場在國內(nèi)已初具規(guī)模,*市場占65%以上,鉛酸蓄電池退出歷史舞臺,環(huán)保鋰電源如雨后春筍般迅速發(fā)展,電動車電池換代已在各地興起,預(yù)計今后兩年必將爆發(fā),成為電池行業(yè)的巨無霸.組裝鋰電池有專用成套設(shè)備的,可以組裝任何形狀的動力鋰電池,只要掌握了鋰電池組裝技術(shù),個人組裝鋰電池還是可行的。本項目投資門檻低,萬元即可起步,只要把握好市場機遇,日賺萬元不是夢!
電動車鉛酸電瓶修復(fù)真的有用嗎?
電瓶車電池修復(fù)并不有效。
因為你的電瓶已經(jīng)使用了兩年了,到了老化的階段了,加電解液之類的辦法都不是修復(fù)電池的根本辦法,蓄電池容量減少的原因很復(fù)雜,但歸結(jié)起來主要是:
1、電池極板因結(jié)晶而硫化,嚴(yán)重的硫化會腐蝕極板,使蓄電池完全壞死。
2、蓄電池極板因"過充電"或"過放電"而軟化,有的還導(dǎo)致極板鉛粉脫落、穿孔、外殼變形或電解液外漏等。
3、蓄電池"失水"(包括免維護蓄電池)而無法產(chǎn)生電解化學(xué)反應(yīng),嚴(yán)重的"失水"會使電解液變質(zhì)發(fā)黑或成為硬塊。
鉛酸電池
鉛蓄電池由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。正極板是棕褐色的二氧化鉛(PbO2),負極板是灰色的絨狀鉛(Pb),當(dāng)兩極板放置在濃度為27%～37%硫酸(H2SO4)水溶液中時,極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下:
正極:PbO2 + 2e + SO4 2- + 4H+ == PbSO4 + 2H2O
負極:Pb -2e + SO4 2- == PbSO4
總反應(yīng):PbO2 + 2 H2SO4 + Pb == 2 PbSO4 + 2H2O
鉛酸蓄電池充電時極板上的硫酸鉛分別變成海綿狀鉛和氧化鉛,固定在其中的硫酸根離子釋放到電解液,電解液中的硫酸濃度不斷變大;反之放電時陽極中的氧化鉛和陰極板上的海綿狀鉛與電解液中的硫酸發(fā)生反應(yīng)變成硫酸鉛,而電解液中的硫酸濃度不斷降低。
當(dāng)鉛酸蓄電池充電不足時,陰陽兩極板的硫酸鉛不能完全轉(zhuǎn)化變成海綿狀鉛和氧化鉛,如果長期充電不足,則會造成硫酸鉛結(jié)晶,使極板硫化,電池品質(zhì)變劣。
反之如果電池過度充電,陽極產(chǎn)生的氧氣量大于陰極的吸附能力,使得蓄電池內(nèi)壓增大,導(dǎo)致氣體外溢,電解液減少,還可能導(dǎo)致活性物質(zhì)軟化或脫落,電池壽命大大縮短。
