湖南中創(chuàng)智能科技學(xué)校 學(xué)費(fèi)
"職校生就業(yè)不再是難事",目前我國(guó)生產(chǎn)力發(fā)展水平、科技水平還很不平衡,經(jīng)濟(jì)建設(shè)仍需要數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的初級(jí)技術(shù)人才,職校具有廣闊的發(fā)展空間。同時(shí)正在推行的勞動(dòng)就業(yè)資格制度,也為職校生就業(yè)打開(kāi)了暢通渠道 湖南中創(chuàng)智能科技學(xué)校 學(xué)費(fèi)
城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)(中外合作辦學(xué))是我校與俄羅斯圣彼得堡國(guó)立亞歷山大一世皇帝交通合作辦學(xué)專(zhuān)業(yè)。該專(zhuān)業(yè)學(xué)生在我校學(xué)習(xí)完2年,達(dá)到俄方入學(xué)要求,可自愿選擇到俄羅斯進(jìn)行第3年、第4年的學(xué)習(xí),完成第3年的學(xué)習(xí),可頒發(fā)我校的專(zhuān)科畢業(yè)證書(shū)和俄方的結(jié)業(yè)證書(shū);完成第4年學(xué)習(xí),達(dá)到畢業(yè)要求,可頒發(fā)圣彼得堡國(guó)立交通本科畢業(yè)證書(shū)。
學(xué)校專(zhuān)業(yè)前沿,雙師型教師教學(xué)
我校主要開(kāi)設(shè)了鐵道運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)。人才需求量大,行業(yè)和崗位穩(wěn)定、前沿、時(shí)尚、陽(yáng)光、體面。學(xué)校的專(zhuān)業(yè)老師均為擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的精英或?qū)I(yè)人才,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,與傳統(tǒng)的純理論教學(xué)模式不同,將根據(jù)在技術(shù)上零基礎(chǔ)的實(shí)況,將行業(yè)需求融入教學(xué)過(guò)程,真正讓學(xué)生們?cè)谳p松、快樂(lè)中學(xué)習(xí)。
"職校生就業(yè)不再是難事",目前我國(guó)生產(chǎn)力發(fā)展水平、科技水平還很不平衡,經(jīng)濟(jì)建設(shè)仍需要數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的初級(jí)技術(shù)人才,職校具有廣闊的發(fā)展空間。同時(shí)正在推行的勞動(dòng)就業(yè)資格制度,也為職校生就業(yè)打開(kāi)了暢通渠道 湖南中創(chuàng)智能科技學(xué)校 學(xué)費(fèi)
城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)(中外合作辦學(xué))是我校與俄羅斯圣彼得堡國(guó)立亞歷山大一世皇帝交通合作辦學(xué)專(zhuān)業(yè)。該專(zhuān)業(yè)學(xué)生在我校學(xué)習(xí)完2年,達(dá)到俄方入學(xué)要求,可自愿選擇到俄羅斯進(jìn)行第3年、第4年的學(xué)習(xí),完成第3年的學(xué)習(xí),可頒發(fā)我校的專(zhuān)科畢業(yè)證書(shū)和俄方的結(jié)業(yè)證書(shū);完成第4年學(xué)習(xí),達(dá)到畢業(yè)要求,可頒發(fā)圣彼得堡國(guó)立交通本科畢業(yè)證書(shū)。
就業(yè)方向:主要面向各鐵路局集團(tuán)公司、地鐵公司及境外地鐵等各地鐵公司的車(chē)輛裝配、調(diào)試、售后服務(wù)、司乘、檢修等崗位
學(xué)校專(zhuān)業(yè)前沿,雙師型教師教學(xué)
我校主要開(kāi)設(shè)了鐵道運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)。人才需求量大,行業(yè)和崗位穩(wěn)定、前沿、時(shí)尚、陽(yáng)光、體面。學(xué)校的專(zhuān)業(yè)老師均為擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的精英或?qū)I(yè)人才,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,與傳統(tǒng)的純理論教學(xué)模式不同,將根據(jù)在技術(shù)上零基礎(chǔ)的實(shí)況,將行業(yè)需求融入教學(xué)過(guò)程,真正讓學(xué)生們?cè)谳p松、快樂(lè)中學(xué)習(xí)。
