湖南鐵路專業(yè)公辦大專單招啦,湖南單招一般考試難度跟高考的難度一樣嗎下面是老師帶來的湖南鐵路專業(yè)公辦大專單招啦-長沙公辦大專有鐵路專業(yè)的嗎相關(guān)信息,如果有什么不懂的可以直接咨詢湖南鐵路專業(yè)公辦大專單招啦招生辦:19108460561微信同號。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)招生專業(yè)

占地800畝,現(xiàn)有全日制學生約11000人,全年完成在職人員崗位培訓近10萬人天。擁有一支以高鐵、兩院院士沈志云為引領(lǐng),專業(yè)技術(shù)精、服務能力強、行業(yè)*度高的專兼結(jié)合教師隊伍。教職工在職人數(shù)600多人,其中副高以上職稱130余人,博士、碩士190余人,"雙師型"教師人數(shù)占85%以上。設有鐵道工程、鐵道建筑、鐵道運輸、鐵道電信、鐵道機電和思想政治理論課與體育課教學部等5院1部,23個招生專業(yè),3個省級(建設)特色專業(yè)群,形成了覆蓋高鐵六大核心技術(shù)、專精結(jié)合、高鐵特色鮮明的專業(yè)格局。創(chuàng)新了"產(chǎn)學對接、實境育人"工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建"基于工作過程,能力遞進學習"的彈性課程體系。擁有軌道交通綜合實訓、高速鐵路運輸綜合實訓等4大綜合實訓基地,校內(nèi)實驗室、實訓室、實訓場100多個,校外實訓基地196個。面向*27個省區(qū)市招生,著力為鐵路行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)"素質(zhì)高、技能強、適應快"的技術(shù)技能型人才。畢業(yè)生主要面向*鐵路總公司、*中鐵、*鐵建、城市軌道交通四大系統(tǒng)高質(zhì)量就業(yè),近三年畢業(yè)生就業(yè)率平均95%以上。目前正是我國鐵路和軌道交通事業(yè)飛速發(fā)展時期,我國高鐵成為"名片"助力"一帶一路"戰(zhàn)略,行業(yè)企業(yè)的發(fā)展給帶來了快速發(fā)展契機,正朝著創(chuàng)建*、特色鮮明高職院的目標奮勇邁進!

  這里 辦學條件突出 師資力量完備

  目前有鐵道工程系、鐵道建筑系、鐵道運輸系鐵道電信系、鐵道機電系等5系 1部1校中企22個專業(yè)形成了覆蓋高鐵六大核心技術(shù)、特色鮮明的專業(yè)格局

 考試、測試時間時間考核內(nèi)容

考生類別考試地點 4月9日 14:30-17:30 文化考試(筆試) B類考生湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)內(nèi) 4月9日 9:00-18:00 專項(專業(yè))測試 C類入圍考生進行專項(專業(yè))測試 4月20日 8:30-18:00 技能測試 A、B類文化考試成績?nèi)雵忌?/p>

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)單招工作日程序號時間事 

    項 1 3月10日  網(wǎng)上公布單獨招生簡章、實施方案,接受咨詢。 2 3月11-31日考生網(wǎng)上報名。 3 4月1日 C類考生(體育特長生)提交相關(guān)報名資料。 4 4月2日網(wǎng)上公布各類考生資格初審結(jié)果;公布A類入圍技能測試的考生名單、B類入圍文化考試(筆試)的考生名單、C類入圍專項(專業(yè))測試的考生名單。 5 4月2-3日網(wǎng)上交費(截止時間為3日下午5點) 6 4月7-8日網(wǎng)上打印準考證。 7 4月9日 14:30—17:30 B類考生進行文化考試(筆試)。 8 4月9日 9:00—18:00 對C類入圍考生進行專項(專業(yè))測試。 9 4月15日網(wǎng)上公布B類考生文化考試(筆試)成績,同時公布B類入圍技能測試的考生名單。 10 4月16日考生申訴,申請查分。 11 4月20日 8:30—18:00 對A、B類入圍考生進行技能測試 12 4月21日網(wǎng)上公布A、B類技能測試成績,以及C類考生專項(專業(yè))測試成績。 13 4月23日網(wǎng)上分類公布預錄取考生名單。 14 4月26日階段預錄考生到學校辦理預錄取確認手續(xù)。 15 4月27日網(wǎng)上分類公布缺額招生計劃。 16 4月28日網(wǎng)上分類公布第二階段預錄取考生名單。 17 4月29日  第二階段預錄考生到學校辦理補錄確認手續(xù);網(wǎng)上公示擬錄取考生名單。 18 5月3日擬錄取名單報省教育廳、省教育考試院審批;辦理相關(guān)錄取手續(xù)。

這里 投身新時代 擁抱新未來

依托鐵路主體專業(yè)不斷豐富合作辦學模式建立了政行企校"四位一體"長效合作機制培養(yǎng)高品質(zhì)、高標準、高效率"高端技能型專門人才   至2019年底,*高速鐵路營業(yè)總里程達到3.5萬千米,居世界。當下,我國的鐵路事業(yè)發(fā)展,尤其是高鐵技術(shù)已經(jīng)世界。高鐵技術(shù)是我國引進國外技術(shù),進行消化創(chuàng)造具有自我知識產(chǎn)權(quán)的成功范例。在全球化的今天,高端的技術(shù)必然會向國外輸出,我國的鐵路技術(shù)對于那些國土面積幅員遼闊的來說十分需要。也積極響應"一帶一路"倡議,大力開展對外交流,與東南亞開展一系列合作,培訓相關(guān)技術(shù)人才、開展校企合作、助推*高鐵走向世界。

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