二手車評(píng)估師前景如何? 據(jù)我觀察來(lái)說(shuō),大致我看到幾條出路。 。去4S店做到二手車經(jīng)理,基本年薪二三十,到五六十萬(wàn),基本就是看店怎么樣,加上林林總總的收入,也是可觀。但是有的時(shí)候自身實(shí)力硬不管用。怕就怕這種位置是大頭目的親戚擔(dān)任。裙帶關(guān)系這就無(wú)奈了。 第二。去大的車商,電商,寄售平臺(tái)哪里當(dāng)二手管,這個(gè)必須店面平臺(tái)足夠大才可以,不然很多時(shí)候不會(huì)需要。待遇也是嚴(yán)重的參差不齊。而且電商平臺(tái)比車商平臺(tái)容易競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)殡娚唐脚_(tái)有招聘制,容易忽悠。而車商平臺(tái)往往是自己人的提拔和互相介紹。 第三。自己或合伙租攤位做生意,現(xiàn)在來(lái)說(shuō)沒(méi)有大規(guī)模的資金投入,那只能走輕資產(chǎn)。玩點(diǎn)便宜車收幾輛賣幾輛。外遷車商大批收購(gòu)便宜的老車,批發(fā)到外地出售。但是現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。收車的價(jià)格越來(lái)越高,有時(shí)候會(huì)造成本地車商撤攤,外地車商也不再僅于北京拿車,開(kāi)始拓展各地區(qū)收車,現(xiàn)在是哪里有車哪里跑。北京的紅利基本快吃差不多了,外遷拿車?yán)麧?rùn)越來(lái)越少,基本也是靠走量來(lái)掙取利潤(rùn)了… 第四。半員半商,找一個(gè)二手車行業(yè)的工作,但是用自己的人脈又收售二手車,自己做點(diǎn)小買賣。這樣可以保證旱澇保收,起碼有一個(gè)的收入。目前這也是很多人的選擇。 第五,我也看到了有些人轉(zhuǎn)崗,比如去電商平臺(tái)等做培訓(xùn),店長(zhǎng)等崗位,做二手車金融,新車業(yè)務(wù)等等。為自己謀一個(gè)其他的出路。所以說(shuō)當(dāng)成了一個(gè)評(píng)估師,展望未來(lái)的時(shí)候。為自己謀劃一個(gè)好的出路也是不易的,還需要自己用心為自己謀劃未來(lái)。

不過(guò)二手車評(píng)估師在我們屬于新興職業(yè),所以相應(yīng)的評(píng)估技術(shù)會(huì)有更新,職業(yè)要求也會(huì)有。所以雖然報(bào)名流程一致,但是2019年二手車評(píng)估師怎么考,難度大不庫(kù)會(huì)不會(huì)更新等問(wèn)題,肯定是會(huì)有的。所以相庫(kù)會(huì)有所,涉及的知識(shí)面要更廣了,比如以往都是以鑒定和估價(jià)題型為主,現(xiàn)在的題庫(kù)會(huì)出一些貼近市場(chǎng)的題目,二手車交易買賣流程與環(huán)節(jié),二手車交易規(guī)范,二手車交易合同,二手車交易法規(guī)等相關(guān)題目。市場(chǎng)規(guī)劃化交易,二手車評(píng)估師的職業(yè)素養(yǎng),二手車法律法規(guī)等都成為了二手車評(píng)估師重點(diǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容。

黑龍江省二手車評(píng)估師證報(bào)考入口
隨著國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)越來(lái)越火,人們對(duì)二手車市場(chǎng)的前景也越來(lái)越看好。目前,我國(guó)汽車保有量超過(guò)1.2億,12年二手車銷量達(dá)到480萬(wàn)臺(tái),13年超過(guò)600萬(wàn)臺(tái),14年緊逼800萬(wàn)臺(tái),據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),到2020年,二手車交易量將會(huì)突破2000萬(wàn)臺(tái)。目前我國(guó)每年要對(duì)約1000萬(wàn)輛舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定估價(jià),總價(jià)值逾400億元,而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。而二手車鑒定評(píng)估師的需求量在15萬(wàn)人以上,但目前僅有8000多人具有二手車鑒定評(píng)估資質(zhì),其中評(píng)估師不到1000人。在這種專業(yè)人員極度的情況下,隨著二手車市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大,二手車評(píng)估師的缺口還會(huì)不斷擴(kuò)大,由此可見(jiàn),二手車評(píng)估師必將成為"香餑餑",并且會(huì)越來(lái)越受到。二手車評(píng)估師是經(jīng)批準(zhǔn)的六類資產(chǎn)評(píng)估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評(píng)估的重要組成部分,也是二手車鑒定評(píng)估、交易業(yè)必備的資格資質(zhì)證書(shū),這也是進(jìn)入二手車經(jīng)營(yíng)、評(píng)估領(lǐng)域的必備通行證持有二手車評(píng)估師證書(shū)是從事二手車行業(yè)和成立二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)的必備條件。

有一點(diǎn)是值得肯定的,那就是二手車行業(yè)再向前發(fā)展都會(huì)經(jīng)過(guò)二手車公司規(guī)?；?jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)型到電商等。二手車行業(yè)現(xiàn)在處于起步階段,發(fā)展,發(fā)展方向,發(fā)展機(jī)會(huì)都是均等的,所以任何都可能是會(huì)成功的。如果一直守著的交易,不順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,那么發(fā)展速度肯定會(huì)比別人慢很多,甚至出局。所以小編覺(jué)得,做二手車行業(yè)考二手車鑒定評(píng)估師證書(shū)是必要的,也是遲早的事情;這個(gè)是市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,也是行業(yè)誠(chéng)信發(fā)展,行業(yè)規(guī)范的必要條件。

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黑龍江省二手車評(píng)估師證報(bào)考入口, 中級(jí)二手車鑒定評(píng)估師主要從事小型車輛的評(píng)估作業(yè),比如大家經(jīng)常的車(轎車,SUV,越野車,商務(wù)車MPV,皮卡,面包車等等)。而目前二手車市場(chǎng)絕大部分的交易車型均為小型車輛,所以咱們考二手車評(píng)估師的時(shí)候,基本上中級(jí)也就完全夠用了。 二手車評(píng)估師等級(jí)劃分 二手車評(píng)估師崗位技能分為初級(jí)、中級(jí)和三個(gè)級(jí)別,必須符合各等級(jí)的報(bào)考條件才能考取相應(yīng)級(jí)別的。注冊(cè)二手車評(píng)估師分為中級(jí)和兩個(gè)等級(jí),報(bào)考注冊(cè)二手車評(píng)估師的前提條件是要先考取二手車評(píng)估師崗位技能證書(shū)。

通過(guò)二手車評(píng)估師鑒定評(píng)估,可讓消費(fèi)者了解二手車的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息,二手車評(píng)估師還要對(duì)二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定,二手車手續(xù)也是二手車評(píng)估的重要內(nèi)容。從而消費(fèi)者對(duì)二手車的信任度,也有利于二手車流通市場(chǎng)的發(fā)展。同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評(píng)估,從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評(píng)估提供服務(wù),可以做事故車的鑒定評(píng)估。據(jù)統(tǒng)計(jì),為適應(yīng)不同需要,每年要對(duì)約100萬(wàn)輛舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定估價(jià),總價(jià)值逾200億元,而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下,二手車評(píng)估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。

 黑龍江省二手車評(píng)估師證報(bào)考入口, 說(shuō)白了,對(duì)于一個(gè)0基礎(chǔ)的生來(lái)說(shuō),剛開(kāi)始都干不了評(píng)估師,需要一個(gè)1～2年的,一般做評(píng)估師的之前都要有汽車相關(guān)的工作,對(duì)于之前做過(guò)維修的人來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)型評(píng)估師以后的工作更加駕輕就熟,對(duì)于汽車各部件是否原廠痕跡已然熟記于心,所以你要去直接面試的[二手車評(píng)估師]這個(gè)崗位的時(shí)候他們都會(huì)問(wèn)你是否有修理/檢測(cè)的相關(guān),對(duì)于一個(gè)二手車公司來(lái)說(shuō),大家都不會(huì)一個(gè)什么都不懂的人來(lái)做評(píng)估師,一個(gè)是成本太高,沒(méi)干過(guò)檢測(cè)修理你讓他看焊點(diǎn) 鈑金漆面他完全都沒(méi)概念,另一方面是風(fēng)險(xiǎn)較大,容易讓企業(yè)交學(xué)費(fèi)。