碳排放師誕生背景 2020年9月22日,在第七十五屆大會(huì)上提出:將自主貢獻(xiàn)力度,采取更加的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
  【碳排放師前景分析】:
  1.朝陽行業(yè),工作時(shí)間且收入可觀,根據(jù)調(diào)查顯
示,碳排放配額的分配方案,對(duì)企業(yè)的碳排放進(jìn)行有效;無需值班守候。
  2.市場急需,據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),碳排放行業(yè)缺口已經(jīng)達(dá)到20萬+,就業(yè)機(jī)會(huì)大,我國在碳排放方面的人才缺口達(dá)43萬,人才供不應(yīng)求。
  3.行業(yè)前景,現(xiàn)階段主要服務(wù)對(duì)象是*和電力、水泥、鋼鐵、造紙、化工、石化、有色金屬、等八大控制排放行業(yè),人才缺口巨大。

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  【碳排放師報(bào)考條件】:
碳排放師():凡遵守法律、法規(guī),具備下列條件之一者,可以申請(qǐng)參加碳排放師()考核:

(1)、具有工程與科學(xué)、能源等相關(guān)專業(yè)大專及以上,連續(xù)從事相關(guān)領(lǐng)工作滿2年及以上;
(2)、取得其他專業(yè)相應(yīng)或者的人員,其工作年限和從事相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)工作年限均相應(yīng)1年;
(3)、取得碳排放師(中級(jí))證書,從事相關(guān)領(lǐng)域工作滿一年。

  家居用電的二氧化碳排放量(千克)=耗電度數(shù)×0.785;開車的二氧化碳排放量(千克)=油耗公升數(shù)×0.785;短途飛機(jī)(200公里以內(nèi))的二氧化碳排放量=公里數(shù)×0.275;中途飛機(jī)(200公里到1000公里)的二氧化碳排放量=55+0.105×(公里數(shù)-200);長途飛機(jī)(1000公里以上)的二氧化碳排放量=公里數(shù)×0.13