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湖南計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)學(xué)校 地理位置

湖南計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)學(xué)校   地理位置

授課機(jī)構(gòu): 職業(yè)中專

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課程介紹

發(fā)布日期:2023-07-08 20:34

湖南計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)學(xué)校 地理位置
我院臨床專業(yè)實(shí)習(xí)安排主要分布在長(zhǎng)沙市的市級(jí)醫(yī)院,長(zhǎng)沙市一醫(yī)院,長(zhǎng)沙市三醫(yī)院、長(zhǎng)沙市四醫(yī)院、長(zhǎng)沙市八醫(yī)院、長(zhǎng)沙市中心醫(yī)院,以及長(zhǎng)沙縣一醫(yī)院、長(zhǎng)沙縣二醫(yī)院、望城區(qū)人民醫(yī)院、瀏陽(yáng)市人民醫(yī)院、寧鄉(xiāng)市人民醫(yī)院等三甲、二甲醫(yī)院,以及長(zhǎng)沙市范圍內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心,完全能夠滿足高職臨床專業(yè)實(shí)習(xí)的要求。 
長(zhǎng)沙市三醫(yī)院為我院附屬醫(yī)院,是一所集醫(yī)療、教學(xué)功能于一體的綜合性三級(jí)乙等醫(yī)院,為臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)的科研、教學(xué)、見習(xí)提供了保證。我院臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)教學(xué)模式"1+1+1",*年在學(xué)校學(xué)習(xí)公共課和醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)課,第二年進(jìn)入附屬醫(yī)院進(jìn)行臨床教學(xué),第三年進(jìn)行實(shí)習(xí),更加符合臨床醫(yī)學(xué)的教學(xué),學(xué)生能夠更早的進(jìn)入臨床。 

湖南計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)學(xué)校 地理位置
專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡(jiǎn)介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國(guó)鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升校
湖南高速職業(yè)技術(shù)、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)、湖南交通職業(yè)技術(shù)等。


電氣化鐵道供電專業(yè)


       本專業(yè)旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行、維修等工作,有較強(qiáng)的應(yīng)變處理能力,能夠及時(shí)處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術(shù)型人才。本專業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運(yùn)營(yíng)管理*,也適應(yīng)于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護(hù)、檢修和運(yùn)營(yíng)管理等技術(shù)工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測(cè)及電力調(diào)度、牽引變電所的維護(hù)和檢修;城市軌道交通牽引供電、運(yùn)、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護(hù)工作

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