二手車評(píng)估師*的取消并非職業(yè)的取消,職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定也依然存在,只是為了深化推進(jìn)"放管服"改革,讓其退出了職業(yè)目錄;職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定由*門下放至社會(huì)培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織,證書由*證書轉(zhuǎn)變?yōu)槁殬I(yè)技能證書,*不再頒發(fā)證書, 由機(jī)械職業(yè)技能鑒定中心頒發(fā)二手車評(píng)估師職業(yè)技能證書。而后的國(guó)務(wù)院例行政策吹風(fēng)會(huì)中,*相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言表示:水平評(píng)價(jià)類技能人員*退出*目錄,不是取消職業(yè),不是取消職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),更不是取消技能人才的評(píng)價(jià),而是由*評(píng)價(jià)改為職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定,改變了發(fā)證的主體和管理服務(wù)方式。

   汽車維修工維修施工進(jìn)度控制團(tuán)隊(duì)建設(shè)被忽視為更好進(jìn)行汽車維修施工,提升進(jìn)度控制水平,提高汽車維修人員素質(zhì),打造高素質(zhì)汽車維修團(tuán)隊(duì)是必要的。然而調(diào)查顯示,目前高素質(zhì)的汽車維修團(tuán)隊(duì)較少,一些維修人員責(zé)任心不強(qiáng)。沒(méi)有認(rèn)真把握質(zhì)量控制要點(diǎn),降低維修施工效果和工程質(zhì)量。此外,部分汽車維修人員責(zé)任心不強(qiáng)。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展,人們的生活質(zhì)量呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì),現(xiàn)階段人們對(duì)生活質(zhì)量的要求越來(lái)越高。

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證書就是就業(yè)的敲門磚,也反映了一種社會(huì)需求,正如沒(méi)有駕照就不能開車,開診所行醫(yī)必須要取得醫(yī)師資格證,從事戶外攀巖俱樂(lè)部或活動(dòng)需要攀巖指導(dǎo)員資格證等。

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汽車維修問(wèn)題需要立即處理,避免不必要的損失,有利于降低汽車維修工人的維修和施工成本。提高汽車維修工人的維修施工質(zhì)量和效益進(jìn)度控制是汽車維修施工的重要組成部分,不僅與汽車維修質(zhì)量密切相關(guān),而且直接影響汽車維修成本。因此,有必要加強(qiáng)進(jìn)度控制,使汽車維修任務(wù)能夠在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成,有利于提高汽車維修工人的維修施工質(zhì)量和效益。

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