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長沙涉外旅游職業(yè)中專學(xué)校 排名
長沙涉外旅游職業(yè)中專學(xué)校 排名
主干課程:主要開設(shè)《動車組總體技術(shù)》《動車組牽引傳動系統(tǒng)的檢修》《動車組輔助設(shè)備的維護(hù)與檢修》《動車組制動系統(tǒng)》《動車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的調(diào)試與維護(hù)》《動車組隨車機(jī)械師應(yīng)急故障處理》《動車組運用與檢修》。
鐵路物流管理專業(yè)
就業(yè)去向:畢業(yè)生主要面向各鐵路局集團(tuán)公司及其相關(guān)貨運中心、現(xiàn)代物流營運中心、快遞連鎖企業(yè)等,從事貨運員、貨運值班員、核算員、計劃員以及物流企業(yè)的運輸、配送、倉儲、物流營銷、國際貨代等物流相關(guān)管理等職業(yè)崗位人員。
3. 無人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱 | 無人機(jī)操控飛行安全 | 開設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)、主動查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計劃組織與團(tuán)隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標(biāo) | 掌握無人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無人機(jī)的各飛行模式、無人機(jī)安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機(jī)檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無人機(jī)中的作用、無人機(jī)的基本飛行動作、無人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對無人機(jī)的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無人機(jī)的操控原理;固定翼無人機(jī)的操控原理;機(jī)無人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法等。實施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進(jìn)行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評價。 | |||
四個不同:一是在高中階段學(xué)習(xí)的內(nèi)容不同。對口升學(xué)班不采用普高教材,語文、數(shù)學(xué)、英語三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統(tǒng)一教材;各個專業(yè)由教育主管指定與專業(yè)相關(guān)的統(tǒng)一教材。對口升學(xué)所有開設(shè)的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來說是非常有利的。二是高考試卷與普高生不同。對口升學(xué)各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專業(yè)考生語數(shù)外三科試卷相同,各專業(yè)綜合卷再分專業(yè)單獨命題。三是在選學(xué)專業(yè)的時間上與普高生不同。普高生在參加統(tǒng)一高考后,各人根據(jù)自己的成績報考不同的高校,選學(xué)不同的專業(yè);對口升學(xué)則是在職高學(xué)習(xí)階段就要選好自己所學(xué)的專業(yè),并報考高校的這個相關(guān)專業(yè),上后還是繼續(xù)學(xué)習(xí)這個專業(yè)。四是培養(yǎng)的目標(biāo)不同。職高對口升學(xué)的考生升入后,培養(yǎng)的目標(biāo)基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,而不是研究型人才。這些學(xué)生畢業(yè)后,他們既具備扎實的理論知識,又有一定的實踐操作能力,因此就業(yè)更容易。
3、適合人群
對口升學(xué)主要適合的群體有五類:一是*成績不理想、分?jǐn)?shù)低于高中錄取線的考生;二是*成績雖然能升入高中,但高考無望學(xué)生;三是*成績還算理想,但不愿繼續(xù)學(xué)習(xí)文化課,或嚴(yán)重偏科的學(xué)生;四是就業(yè)后想考取公務(wù)員、事業(yè)編制,而當(dāng)前學(xué)歷受限的學(xué)生;五是畢業(yè)后想深造考取研究生學(xué)歷的學(xué)生。
4、對口升學(xué)
鐵路專業(yè)對口院校:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù),湖南鐵道職業(yè)技術(shù),衡陽高速鐵路職院
護(hù)理專業(yè)對口院校:湖南中醫(yī)藥高等專科學(xué)校
