雖然說(shuō)我國(guó)的航空業(yè)已上升到了一定的高度,但畢竟對(duì)于空姐的需求量有所限制,所以,并非航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的的同學(xué)都能當(dāng)上空姐。那是不是說(shuō)沒(méi)有當(dāng)上空姐的同學(xué)就此失業(yè)了呢?當(dāng)然不是。

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向還是比較多元化的,該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后可面向國(guó)內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營(yíng)航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場(chǎng),大中型企、事業(yè)單位。

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景分析

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀(guān)念,選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。*航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。

到2020年,隨著*經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,*航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右,每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng),對(duì)于與航空專(zhuān)業(yè)有關(guān)的專(zhuān)業(yè)人才需求量也隨之增加,可見(jiàn),航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景還是不錯(cuò)的。

衡陽(yáng)農(nóng)工貿(mào)職業(yè)學(xué)校是衡陽(yáng)市*主辦的公辦重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校,依托衡陽(yáng)技師辦學(xué)。學(xué)校占地701.8畝,總資產(chǎn)原值3億元,2016年校舍建筑面積20.4萬(wàn)平方米(見(jiàn)表一)。學(xué)校集中職教育和各類(lèi)培訓(xùn)于一體,多層次、多渠道、全方位辦學(xué)。