中專學歷,其實相當于高中。如果你不上*,中專一般比高中好,因為中專生的專業(yè)素養(yǎng)更高,競爭力更強。下面是小編介紹的湖南交通科技職業(yè)中等專業(yè)學校招生報名(鐵路專業(yè)如何呢),想了解更多關(guān)于學校方面的信息可以直接添加小編微信
高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運輸?shù)取?/span>
高鐵效勞專業(yè)-培育目的:本專業(yè)培育與高鐵運營管理乘務(wù)方向培育與我國高鐵運輸開展相順應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運營高級綜合人才,該專業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學問,注重人員素質(zhì)和才能開發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運營才能,為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、票務(wù)及動車乘務(wù)培育綜合型效勞人才。
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高鐵乘務(wù)專業(yè)學習課程形勢教育,體育,馬克思主義根本原理概論,*生職業(yè)指導,心理安康教育,國防教育,語文,數(shù)學,英語,計算機根底與應(yīng)用,歷史
控制本專業(yè)所必需的根本理論和專業(yè)學問,有較高的綜合素質(zhì)和較強的鐵道交通運輸管理的專業(yè)技藝,能從事鐵路運輸、空中軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運輸消費、運營管理與效勞工作的高級管理型人才和復合型工程技術(shù)工作者。高鐵服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向本專業(yè)畢業(yè)生可在*各鐵路局、各大型火車站從事高鐵、動車車廂乘務(wù)員,高鐵、動車餐吧效勞員,乘務(wù)平安員,車站售票員,
專業(yè)課程:鐵路概論,高鐵動車客廂效勞,高鐵效勞心理學,高鐵乘務(wù)英語,鐵路通訊信號,行車組織, 職業(yè)化裝,旅客運輸效勞,旅客運輸管理,旅游天文,旅游心理學,市場營銷
這兩年來,高鐵專業(yè)越來越受到家長和學生們的關(guān)注,高鐵乘務(wù)專業(yè)成為"香餑餑"的行業(yè),因為報讀專業(yè)可以進入名企,實現(xiàn)"高就業(yè)、高薪資、高學歷"的夢想,而成都航空高鐵學校是專門培養(yǎng)高鐵乘務(wù)的專業(yè)學校,并與成都鐵路聯(lián)合辦學,共同培養(yǎng)中專大專連讀的高端人才,給想報讀高鐵專業(yè)的學生提供一條快速高薪就業(yè)的捷徑。
按人車比1的比例計算在將來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)效勞人才近20萬人,目前國內(nèi)只要個別學校開設(shè)相關(guān)效勞專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應(yīng)求。行業(yè)前景:21世紀是一個鐵路高速開展的時期,高鐵、地鐵飛速開展形成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)80%以上的高鐵人才都以學校培育為主來完成職業(yè)生活中的起點。
致使崗位增加,人才急缺,保證城市軌道交通運營管理專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強化了就業(yè)形勢。行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運營速度的高速鐵路網(wǎng),截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬公里,其中高速鐵路運營里程達1.9萬公里,高鐵成為鐵路客運的主力軍。到2018年末,